[發明專利]一種蒸發器芯體折彎設備及其折彎方法

有效

• 申請號: 201710322470.3
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN106944513B
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 黃德成
• 申請（專利權）人: 東莞希思克傳動科技有限公司
• 主分類號: B21D11/10
• 分類號: B21D11/10;B21D43/00;B21D53/02
• 代理公司: 東莞恒成知識產權代理事務所(普通合伙) 44412
• 代理人: 劉仰葉

本發明涉及折彎設備技術領域，特別是涉及一種蒸發器芯體折彎設備及其折彎方法，所述折彎設備包括機架、左右定位機構、折彎機構、升降夾緊機構、前后夾緊機構、滾壓機構、定芯機構和控制機構，左右定位機構安裝于機架，折彎機構安裝于機架，升降夾緊機構安裝于折彎機構，前后夾緊機構安裝于折彎機構，定芯機構安裝于折彎機構，控制機構電連接于左右定位機構、折彎機構、升降夾緊機構、前后夾緊機構、滾壓機構和定芯機構；折彎方法先將芯體放置于折彎機構固定，由滾壓機構對芯體滾壓出凹槽、定芯機構將芯體中心位置固定、折彎機構合并將芯體折起、折彎到位后張開5～10°，折彎機構再次將芯體折彎到位，本發明折彎效果好，折彎精度高。

技術領域

本發明涉及折彎設備技術領域，特別是涉及一種蒸發器芯體折彎設備還涉及此折彎設備的折彎方法。

背景技術

蒸發器是制冷四大件中很重要的一個部件，低溫的冷凝“液”體通過蒸發器，與外界的空氣進行熱交換，“氣”化吸熱，達到制冷的效果。

在現有的蒸發器芯體制作工藝當中，蒸發器芯體兩側折彎成型為手動壓制，靠著人工的力量將平面蒸發器芯體兩側壓彎90°，十分消耗人力資源，手工操作效率低下，人工成本高，工人安全保障低，容易夾到手；蒸發器芯體在壓制前需放置兩塊定位木模，并且兩端要用鎖模塊將其鎖緊，然后再靠人力將平面蒸發器芯體兩側壓彎90°，在其完工后取出，不僅操作繁瑣復雜，而且取放蒸發器芯體又費時較長；另外，蒸發器芯體在定位時十分容易偏斜，在成型時會造成尺寸不穩定，影響工作效率，造成資源浪費。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供一種工作原理簡單，操作方便，能夠有效的節省人力，折彎效果好，折彎精度高的一種蒸發器芯體折彎設備及其折彎方法。

本發明所采用的技術方案為：一種蒸發器芯體折彎設備，包括機架、左右定位機構、折彎機構、升降夾緊機構、前后夾緊機構、滾壓機構、定芯機構和控制機構，所述左右定位機構安裝于機架左右兩側，所述折彎機構安裝于機架上表面，所述升降夾緊機構安裝于折彎機構下表面，所述前后夾緊機構安裝于折彎機構兩側，所述滾壓機構安裝于機架、且位于折彎機構下方，所述定芯機構安裝于折彎機構一側、且位于前后夾緊機構之間，所述控制機構電連接于左右定位機構、折彎機構、升降夾緊機構、前后夾緊機構、滾壓機構和定芯機構。

對上述方案的進一步改進為，所述機架包括上架體和下架體，所述上架體安裝于下架體上表面；所述左右定位機構安裝于下架體，所述折彎機構和滾壓機構安裝于上架體。

對上述方案的進一步改進為，所述折彎機構包括折彎臺和折彎動力裝置，所述折彎動力裝置安裝于折彎臺一側，所述折彎臺包括第一對折臺和第二對折臺，所述折彎動力裝置包括驅動電機、第一減速機和第二減速機，所述驅動電機驅動連接于第一減速機和第二減速機；所述第一對折臺設有第一固定環和第一齒輪，所述第一固定環安裝于第一對折臺一端，所述第一齒輪安裝于第一對折臺背離第一固定環一端、并與第一固定環同心設置；所述第二對折臺設有第二固定環和第二齒輪，所述第二固定環安裝于第二對折臺一端，所述第二齒輪安裝于第二對折臺背離第二固定環一端、并與第二固定環同心設置，所述第一減速機與第一齒輪正轉相連，所述第二減速機與第二齒輪反轉相連。

對上述方案的進一步改進為，所述左右定位機構包括左右滑動模組，左右驅動模組和左右夾緊模組，所述左右夾緊模組可滑動安裝于左右滑動模組，所述左右驅動模組安裝于左右滑動模組下表面，所述左右驅動模組驅動連接于左右夾緊模組。

對上述方案的進一步改進為，所述前后夾緊機構包括前后滑動模組、前后驅動模組和前后夾緊模組，所述前后夾緊模組可滑動安裝于前后滑動模組，前后驅動模組安裝于前后夾緊模組一側，所述前后驅動模組驅動連接于前后夾緊模組。

對上述方案的進一步改進為，所述升降夾緊機構設有第一升降模組和第二升降模組，所述第一升降模組安裝于第一對折臺；所述第二升降模組安裝于第二對折臺。