[發明專利]一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組

在審

• 申請號: 201710320631.5
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN107221614A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 趙清超;宋二虎;劉輝;周嶺南;馬樹偉;郝福利;趙隆濱;李文聰
• 申請（專利權）人: 河南新太行電源股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/0525
• 代理公司: 北京正理專利代理有限公司11257
• 代理人: 高倩

技術領域

本發明涉及動力電池技術領域，具體涉及一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組。

背景技術

目前鋰離子電池根據外形可主要分為方形、圓柱、軟包三大類，其中方形電池，它具有安全性能好、重量輕、電池容量大、設計靈活等優點。現隨著消費電池、新能源汽車、儲能領域的快速發展，未來方形鋰離子電池將更具有優勢，發展前景也很廣泛。

但現在市場上現有的方形電池外殼通常無固定結構，電池在箱體內固定時通常是在電池上方使用鋼型材或其他零件進行擠壓固定，四周使用薄板阻擋固定。這種固定方式工序復雜，零件眾多，操作困難，浪費人力，同時增加了整體重量。

因此，需要提供一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組，該電池殼是由金屬加工而成，具有殼體和側邊固定連接結構的一種方形殼狀零件。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組，使電池成組時能夠快速稱為一個整體，且可以直接與箱體固定連接。

為解決上述技術問題，本發明采用下述技術方案：

一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組，包括電池、擋板、壓條和螺釘，所述電池包括方形殼狀的電池殼體，所述電池殼體的左右兩側設有側邊固定結構，所述電池通過電池殼體的側邊固定結構固定連接成矩形結構；所述矩形結構的前側和后側分別設置擋板，所述擋板上表面兩端和下表面兩端分別設有擋板螺紋孔；所述壓條的兩端設有壓條螺紋孔，所述螺釘貫穿壓條螺紋孔和擋板螺紋孔將壓條與擋板固接在一起。

優選地，所述側邊固定結構包括相對應的殼體側邊凸臺和殼體側邊凹槽。

優選地，所述殼體側邊凸臺設置在電池殼體同一側邊上，所述殼體側邊凹槽設置在電池殼體另外一側邊上。

優選地，所述殼體側邊凸臺和殼體側邊凹槽間隔設置在電池殼體同一側邊上，且同一高度上電池殼體兩個側邊分別設置殼體側邊凸臺和殼體側邊凹槽。

優選地，所述殼體側邊凸臺和殼體側邊凹槽的數量分別為3個。

優選地，所述側邊固定結構包括相對應的殼體側邊插入件和殼體側邊卡件。

優選地，所述殼體側邊插入件和殼體側邊卡件分別設置在電池殼體的兩個側邊上。

優選地，所述殼體側邊凸臺和殼體側邊凹槽與電池殼體為固定連接。

優選地，所述殼體側邊凸臺和殼體側邊凹槽與電池殼體為一體成形。

優選地，所述殼體側邊插入件和殼體側邊卡件與電池殼體為一體成形。

本發明的有益效果如下：

本發明的一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組，由于采用了以上技術方案，具有側邊固定的金屬電池殼可以使電池快速組裝，簡化工序，降低勞動強度，減少固定零件，降低電池成組重量，提高電池模組的比能量，同時提高電池成組后的可靠性。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細的說明。

圖1示出本發明的一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組的電池成組結構示意圖。

圖2示出本發明的一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組的實施例1結構示意圖。

圖3示出本發明的一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組的實施例2結構示意圖。

圖4示出本發明的一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組的實施例3結構示意圖。

圖5示出本發明的一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組的實施例3殼體側邊卡件的結構示意圖。

圖6示出本發明的一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組的實施例3殼體側邊插入件的結構示意圖。

圖中各標記如下：1電池，2擋板，21擋板螺紋孔，3壓條，31壓條螺紋孔，4螺釘，5電池殼體，51殼體側邊凸臺，52殼體側邊凹槽，53殼體側邊插入件，54殼體側邊卡件。

具體實施方式

為了更清楚地說明本發明，下面結合優選實施例和附圖對本發明做進一步的說明。附圖中相似的部件以相同的附圖標記進行表示。本領域技術人員應當理解，下面所具體描述的內容是說明性的而非限制性的，不應以此限制本發明的保護范圍。

如圖1-圖6所示，一種具有側邊固定金屬電池殼的電池組，包括電池1、擋板2、壓條3和螺釘4。

所述電池1包括方形殼狀的電池殼體5，所述電池殼體5的左右兩側設有側邊固定結構，所述電池1通過電池殼體5的側邊固定結構固定連接成矩形結構。

所述矩形結構的前側和后側分別設置擋板2，所述擋板2上表面兩端和下表面兩端分別設有擋板螺紋孔21。