[發明專利]用于在機動車中輸出警示信息的方法和照明控制設備

有效

• 申請號: 201710320517.2
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN107415816B
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: R.伊米格;S.豪本雷瑟;I.溫克
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60Q3/20
• 分類號: B60Q3/20;B60Q9/00;B60Q3/80
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 孟婧

1.一種用于在機動車中輸出警示信息的方法，包括：

-確定機動車(10)與機動車(10)的周圍環境中的障礙物之間的距離，

-至少根據所述距離產生用于警示信息的輸出特征，

-通過機動車(10)的輸出設備(12)在機動車(10)內輸出包括輸出特征的第一警示信息，

-通過機動車(10)的客艙中的照明設備(21-28)輸出包括輸出特征的第二警示信息，并且

其中，通過輸出設備輸出的第一警示信息和通過照明設備輸出的第二警示信息包括相同的輸出特征。

2.按權利要求1所述的方法，其特征在于，所述輸出特征包括能夠物理測量的特性，并且輸出的第一警示信息和輸出的第二警示信息具有針對相同時間的特性。

3.按權利要求1或2所述的方法，其特征在于，

所述輸出特征包括警示顏色，所述警示顏色至少根據機動車(10)與障礙物之間的距離確定，

第一警示信息的輸出包括輸出機動車(10)的示意圖形圖示(40)和以警示顏色標記的障礙物所處區域(61-64、74)，并且

第二警示信息的輸出包括控制照明設備(21-28)以發出具有警示顏色的光線。

4.按權利要求1所述的方法，其特征在于，

所述輸出特征包括調制信號，所述調制信號至少根據機動車(10)與障礙物之間的距離確定，

第一警示信息的輸出包括在機動車(10)的客艙中輸出通過調制信號調制的聲音信號，并且

第二警示信息的輸出包括通過調制信號調制照明設備(21-28)的亮度。

5.按權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

-確定障礙物相對于機動車(10)所處的方向，并且

-提供關于照明設備(21-28)的能單獨控制的照明元件(21-28)的可使用性的信息，并且

-第二警示信息的輸出包括至少根據所述方向控制能使用的能單獨控制的照明元件(21-28)。

6.按權利要求5所述的方法，其特征在于，

第一警示信息的輸出包括輸出機動車(10)的示意圖形圖示(40)和多個區域(41-56)，在所述區域中能夠分別單獨地顯示檢測到的障礙物，

將所述區域(41-56)分配給能使用的能單獨控制的照明元件(21-28)，并且

第二警示信息的輸出包括至少根據檢測到的障礙物在所分配的區域(41-56)之一中的圖示控制能使用的能單獨控制的照明元件(21-28)。

7.按權利要求5或6所述的方法，其特征在于，提供關于照明設備(21-28)的能單獨控制的照明元件(21-28)的可使用性的信息包括：

-通過機動車的接口接收配置信息，所述配置信息顯示照明設備(21-28)的能單獨控制的照明元件(21-28)的可使用性。

8.一種用于機動車的照明控制設備，所述照明控制設備能夠與機動車(10)的用于確定機動車(10)與機動車(10)的周圍環境中的障礙物之間距離的距離確定設備、機動車(10)的輸出設備(12)和機動車(10)的客艙中的照明設備(21-28)耦連并且設計用于，

至少根據所述距離產生用于警示信息的輸出特征，

通過機動車(10)的輸出設備(12)在機動車(10)內輸出包括輸出特征的第一警示信息，

通過機動車(10)的客艙中的照明設備(21-28)輸出包括輸出特征的第二警示信息，并且

其中，通過輸出設備輸出的第一警示信息和通過照明設備輸出的第二警示信息包括相同的輸出特征。

9.按權利要求8所述的照明控制設備，其特征在于，所述照明控制設備(11)設計用于執行按權利要求1至7之一所述的方法。

10.按權利要求8或9所述的照明控制設備，其特征在于，所述照明設備(21-28)包括沿著機動車(10)的車頂的邊緣的設置用于照明機動車(10)的客艙的客艙照明設備。