[發明專利]具有自充氣裝置的輪胎在審
| 申請號: | 201710320124.1 | 申請日: | 2017-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN108237852A | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | 樸盛鐘;羅相度;金亨錫;成仁澈 | 申請(專利權)人: | 錦湖輪胎株式會社 |
| 主分類號: | B60C23/12 | 分類號: | B60C23/12 |
| 代理公司: | 北京市中倫律師事務所 11410 | 代理人: | 石寶忠 |
| 地址: | 韓國光*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 自充氣裝置 輪胎內腔 調節器 供應空氣 伸縮運動 行駛方向 行駛期間 相反側 負壓 行駛 壓縮 暴露 外部 | ||
1.一種具有自充氣裝置的輪胎,包括:
包括側部的輪胎;
布置在所述側部的外側中的管;和
連接到所述管的調節器,
其中所述調節器包括:
主體,所述主體具有用于容納活塞的空間;
第一端口,所述第一端口形成在所述主體的上側,與外部空氣連通;
第二端口,所述第二端口位于所述主體的一側;
第三端口,所述第三端口位于所述主體的另一側;和
第四端口,所述第四端口與所述第三端口連通,形成在所述主體的下側,
其中所述管的一端連接到所述第二端口,并且所述管的另一端連接到所述第三端口,并且所述第四端口穿透所述側部并且與輪胎內腔連通。
2.根據權利要求1所述的具有自充氣裝置的輪胎,
其中,所述活塞沿所述輪胎的周向往返移動。
3.根據權利要求1或2所述的具有自充氣裝置的輪胎,
其中,還包括置于所述第一端口和所述活塞之間的止回閥。
4.根據權利要求1所述的具有自充氣裝置的輪胎,
其中,當所述第二端口連接到所述管的一端時,如果所述第二端口的最大外徑為D2,所述管的一端的最大外徑為D1,并且所述管的所述一端的厚度為t1,則滿足方程式D2<D1+2t1;或
其中,當所述第三端口連接到所述管的另一端時,如果所述第三端口的最大外徑為D4,所述管的另一端的最大外徑為D3,并且所述管的所述另一端的厚度為t2,則滿足方程式D4<D3+2t2。
5.根據權利要求1所述的具有自充氣裝置的輪胎,
其中,從所述主體的上表面突出而形成的所述第一端口的高度形成為比從所述主體的所述一側突出而形成的所述第二端口的寬度小,或者比從所述主體的所述另一側突出而形成的所述第三端口的寬度小。
6.根據權利要求1所述的具有自充氣裝置的輪胎,
其中,所述管沿所述周向設置在所述側部的外側中,并且在所述輪胎旋轉時,通過所述側部的伸縮運動來實現空氣壓縮操作。
7.根據權利要求1所述的具有自充氣裝置的輪胎,
其中,所述管位于帶部的端部和三角膠的端部之間。
8.根據權利要求1所述的具有自充氣裝置的輪胎,
其中,在所述輪胎的所述側部的外側中進一步形成供所述管插入的凹槽;
其中,在所述管的與所述第二端口連接的部分當中,如果所述管的、在所述第二端口與所述管完全插入到所述凹槽中時所處的點之間的部分被定義為管連接部(160),則相對于所述調節器的中心,所述管連接部(160)朝向所述輪胎內腔的向內彎曲角度小于90度;或
其中,在所述管的連接到所述第三端口的部分當中,如果所述管的、在所述第三端口與所述管完全插入到所述凹槽中時所處的點之間的部分被定義為管連接部(170),則相對于所述調節器的中心,所述管連接部(170)朝向所述輪胎內腔的向內彎曲角度小于90度。
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