[發明專利]電池模組

在審

• 申請號: 201710319490.5
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN108878754A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 肖立峰
• 申請（專利權）人: 肖立峰
• 主分類號: H01M2/20
• 分類號: H01M2/20
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 譚果林

本發明提供了一種電池模組，包括正極匯流結構、負極匯流結構、安裝結構、設置在所述正極匯流結構與所述負極匯流結構之間的多個電池單元及設置在相鄰的兩個電池單元之間的連接結構，所述電池單元包括多個柱狀電池，相鄰的兩個電池單元，更為靠近所述正極匯流結構的電池單元的多個柱狀電池的負極通過連接結構與另一個電池單元的多個柱狀電池的正極連接。這樣，每個電池單元的多個柱狀電池并聯后再與另一個電池單元的多個柱狀電池串聯，即同時實現了柱狀電池的串聯和并聯，不僅能夠增加電池模組所能提供的電流，還能增加電池模組所能提供的電壓。本發明提供的電池模組避免了傳統的點焊工藝，能夠有效地避免電焊工藝可能帶來的電解液泄露的風險。

技術領域

本發明涉及電池技術領域，尤其涉及一種電池模組。

背景技術

在電動汽車、電動工具等領域，為了獲得更高的電池容量，需要將多個單體電池進行串并成組，在電池成組時既要保證多個單體電池之間相應的電性連接的穩定性，不能出現短路及斷路的情況，也要保證相應的結構穩定性?，F有技術中通常使用的電池成組的方式需要對正負極分別通過點焊等方式進行連接，當電量需求量較大時會導致點焊數量較多的單體電池，從而使整個成組方式工序復雜、維修麻煩。此外，負極的焊點部位會因此而存在因鋼殼減薄引起的電解液泄露的風險。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術中復雜的點焊電池成組方式會使電池的負極鋼殼減薄而導致電解液泄露的技術缺陷，提供一種電池模組。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：

提供一種電池模組，包括正極匯流結構、負極匯流結構、安裝結構、設置在所述正極匯流結構與所述負極匯流結構之間的多個電池單元及設置在相鄰的兩個電池單元之間的連接結構，所述電池單元包括多個柱狀電池，所述安裝結構用于保持所述正極匯流結構、負極匯流結構及多個電池單元相對位置固定，相鄰的兩個電池單元，更為靠近所述正極匯流結構的電池單元的多個柱狀電池的負極通過連接結構與另一個電池單元的多個柱狀電池的正極連接；

所述正極匯流結構上設置有多個第一彈性凸起，靠近所述正極匯流結構的電池單元的多個柱狀電池的正極一一對應地抵頂在所述第一彈性凸起上，以使所述第一彈性凸起發生形變，所述第一彈性凸起的形變可在所述柱狀電池與所述正極匯流結構分離時恢復；所述負極匯流結構上設置有多個第二彈性凸起，靠近所述負極匯流結構的電池單元的多個柱狀電池的負極一一對應地抵頂在所述第二彈性凸起上，以使所述第二彈性凸起發生形變，所述第二彈性凸起的形變可在所述柱狀電池與所述負極匯流結構分離時恢復；

所述正極匯流結構的邊緣設置有與多個所述第一彈性凸起導通的正極連接片，所述負極匯流結構的邊緣設置有與多個所述第二彈性凸起導通的負極連接片。

可選地，所述連接結構包括金屬片，所述金屬片上朝向所述負極匯流結構的一側設置有多個第三彈性凸起，所述金屬片上朝向所述正極匯流結構的一側設置有與多個所述第三彈性凸起一一對應的多個電池卡緊結構，所述金屬片兩側的兩個電池單元，更為靠近所述正極匯流結構的電池單元的多個柱狀電池的殼體外周被所述電池卡緊結構卡緊，更為靠近所述負極匯流結構的電池單元的多個柱狀電池的正極一一對應地抵頂在所述第三彈性凸起上。

可選地，所述第三彈性凸起朝向所述正極匯流結構的一側形成凹槽，所述電池卡緊結構包括間隔設置在所述凹槽邊緣且向所述正極匯流結構延伸的多個彈性卡爪，所述彈性卡爪卡緊在所述柱狀電池的殼體外周。

可選地，所述安裝結構包括正極絕緣蓋板及負極絕緣蓋板，所述正極絕緣蓋板設置在所述正極匯流結構背離所述電池單元的一側，所述負極絕緣蓋板設置在所述負極匯流結構背離所述電池單元的一側。

可選地，所述安裝結構還包括正極絕緣補強板及負極絕緣補強板，所述正極絕緣補強板設置在所述正極匯流結構遠離所述正極絕緣蓋板的一側，所述正極絕緣補強板上設置多個正極絕緣通孔，靠近所述正極匯流結構的電池單元的多個柱狀電池的正極一一對應地穿過所述正極絕緣通孔抵頂在所述第一彈性凸起上；