[發明專利]環保節能的車用鋰電池盒

在審

• 申請號: 201710319281.0
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN107104254A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 鐘東龍
• 申請（專利權）人: 四川力墾鋰動力科技有限公司
• 主分類號: H01M10/615
• 分類號: H01M10/615;H01M10/625;H01M10/657;H01M10/658;H01M10/63;H01M10/44;H01M10/48;H01M10/42;H01M2/10
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• 代理人: 暫無信息

1.環保節能的車用鋰電池盒，其特征在于，包括電池盒(1)，所述電池盒(1)上方中部設有通孔，通孔內安裝有極柱(2)，電池盒(1)盒體內壁上設置有保溫層(3)，保溫層(3)底部與微加熱塊(4)連接，微加熱塊(4)對向安裝，電池盒(1)底部中心設置有檢測控制模塊(5)，微加熱塊(4)與檢測控制模塊(5)上方設置有安裝板(6)，安裝板(6)上方安裝有鋰電池電芯(7)，鋰電池電芯(7)外側設置有隔離板(8)，當溫度低于0攝氏度時，微加熱塊(4)自動啟動發熱，將熱量傳輸至保溫層(3)內，維持電池盒內溫度在0～10攝氏度之間。

2.根據權利要求1所述的環保節能的車用鋰電池盒，其特征在于，所述微加熱塊(4)內為多塊加熱板，檢測控制模塊(5)檢測到盒內溫度低于0攝氏度后，啟動微加熱塊(4)進行加熱。

3.根據權利要求1所述的環保節能的車用鋰電池盒，其特征在于，所述鋰電池電芯(7)由多個鋰電池單元構成，采用循環脈沖的方法，讓每組鋰電池的電壓達到動態平衡。

4.根據權利要求1所述的環保節能的車用鋰電池盒，其特征在于，所述保溫層(3)采用性能穩定的聚氨酯發泡保溫材料，保溫層厚度為6mm。

5.根據權利要求1所述的環保節能的車用鋰電池盒，其特征在于，所述檢測控制模塊(6)內安裝有微振動傳感器、溫度傳感器、微處理器，車輛運行產生振動時，電池全力輸電，車輛停止或振動消失時，微處理器通過PWM控制電池，將電池的工作頻率降低。

6.根據權利要求5所述的環保節能的車用鋰電池盒，其特征在于，所述PWM使用10％的占空比對電池輸出進行調控。