[發(fā)明專利]一種主動式有源降噪裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710319255.8 | 申請日: | 2017-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN106992066B | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝賓;朱躍貼;蔣毅;曹云強(qiáng);吳偉銀 | 申請(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)浙江省電力公司溫州供電公司;溫州電力設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/33 | 分類號: | H01F27/33 |
| 代理公司: | 浙江納祺律師事務(wù)所 33257 | 代理人: | 朱德寶 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 主動 有源 裝置 | ||
1.一種主動式有源降噪裝置,其特征在于:包括變電箱殼體(1),所述變電箱殼體(1)上設(shè)置有若干支撐腳(2),所述支撐腳(2)上設(shè)置有減震桿(3),所述減震桿(3)上設(shè)置有滑動桿(4),所述變電箱殼體(1)底部設(shè)置有滑動軌道(5),所述滑動桿滑移連接在滑動軌道(5)內(nèi),所述滑動桿(4)上設(shè)置有用于驅(qū)動滑動桿(4)運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述變電箱殼體(1)內(nèi)部設(shè)置有聲波儀(6),所述聲波儀(6)用于接收變電箱發(fā)出的噪音,所述變電箱外設(shè)置有發(fā)聲器(7),所述聲波儀(6)耦接有處理器,所述處理器接收聲波儀(6)的聲音數(shù)據(jù),所述處理器對聲波數(shù)據(jù)做逆向處理,之后將逆向處理后的數(shù)據(jù)傳輸給發(fā)聲器(7),所述發(fā)聲器(7)發(fā)出與噪音抵消的聲音;
所述減震桿(3)包括彈簧(8),所述彈簧(8)兩端分別固定在支撐腳(2)和滑動桿(4)上;
所述彈簧(8)兩端分別設(shè)置有拉鉤(9),所述支撐腳(2)和滑動桿(4)上設(shè)置有用于與拉鉤(9)配合的拉環(huán)(10);
相鄰所述減震桿(3)之間形成安裝區(qū)(11),所述安裝區(qū)(11)內(nèi)設(shè)置有與減震桿(3)連接的減震網(wǎng)(12),所述減震網(wǎng)(12)由橡膠制成,所述彈簧(8)外設(shè)置有套管(13),所述彈簧(8)位于套管(13)的中空部,所述減震網(wǎng)(12)固定在套管(13)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主動式有源降噪裝置,其特征在于:所述減震網(wǎng)(12)包括若干減震條(14),所述減震條(14)呈V字形或C字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種主動式有源降噪裝置,其特征在于:所述減震條(14)兩端設(shè)置有供套管(13)插入的插孔(15),同一減震桿(3)上的相鄰減震條(14)呈反向設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種主動式有源降噪裝置,其特征在于:所述減震條(14)上設(shè)置有插槽(17)以及用于插入同一安裝區(qū)(11)內(nèi)另一減震條(14)插槽(17)內(nèi)的插條(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種主動式有源降噪裝置,其特征在于:所述減震條(14)上設(shè)置有插接塊(18),所述插孔(15)位于插接塊(18)上,所述插孔(15)包括兩個開口,所述插接塊(18)上朝向一個開口方向上設(shè)置有嵌槽(19),另一開口方向上設(shè)置有與嵌槽(19)配合的嵌塊(20)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種主動式有源降噪裝置,其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為轉(zhuǎn)動電機(jī)(27),所述轉(zhuǎn)動電機(jī)(27)的輸出端上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(21),所述滑動桿(4)上設(shè)置有長條形滑移槽(22),所述轉(zhuǎn)軸(21)上設(shè)置有滑移塊(23),所述滑移塊(23)呈矩形,所述滑移塊(23)滑動連接在滑移槽(22)中,所述滑動桿(4)上設(shè)置有滑塊(24),所述滑動軌道(5)呈螺旋狀,所述滑塊(24)滑移連接在滑動軌道(5)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種主動式有源降噪裝置,其特征在于:所述滑動軌道(5)上設(shè)置有限位槽(25),所述滑塊(24)上設(shè)置有用于在限位槽(25)內(nèi)滑移的限位塊(26)。
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