[發明專利]雙目顯示設備的動態聚散度

在審

• 申請號: 201710318392.X
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN107404642A
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 邁克爾·J·阿姆斯特朗
• 申請（專利權）人: 羅克韋爾柯林斯公司
• 主分類號: H04N13/00
• 分類號: H04N13/00;H04N13/04;H04N5/232
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙)11210
• 代理人: 田磊

1.一種用于交通工具的系統，包括：

一左顯示單元，其被構形用以將左圖像作為視頻呈現給用戶的左眼；

一右顯示單元，其被構形用以將右圖像作為視頻呈現給所述用戶的右眼；和

至少一個處理器，其與所述左顯示單元和所述右顯示單元通信地耦合，所述至少一個處理器被構形用以：

接收合成圖像數據，所述合成圖像數據對應于所述用戶的左眼和右眼中至少一個的一確定的當前位置和方位以及對應于所述用戶的注視的聚焦點的一確定的當前位置；

至少基于所述合成圖像數據、所述用戶的左眼一確定的當前位置和方位以及所述聚焦點的所述確定的當前位置，生成一左合成圖像的左流；

至少基于所述合成圖像數據、所述用戶的右眼的一確定的當前位置和方位以及所述聚焦點的所述確定的當前位置，生成一右合成圖像的右流；

將所述左合成圖像的所述左流輸出到所述左顯示單元，所述左顯示單元被構形用以將所述左流作為視頻呈現給所述用戶的左眼；和

將所述右合成圖像的所述右流輸出到所述右顯示單元，所述右顯示單元被構形用以將所述右流作為視頻呈現給所述用戶的右眼。

2.根據權利要求1所述的系統，其中，所述交通工具是一航空器。

3.根據權利要求2所述的系統，還包括一有所述左顯示單元和所述右顯示單元的雙目顯示設備。

4.根據權利要求3所述的系統，其中，所述雙目顯示設備是一雙目頭盔顯示器。

5.根據權利要求4所述的系統，還包括：

導航傳感器，所述導航傳感器包括全球定位系統（GPS）設備或慣性測量單元中的至少一個，所述導航傳感器通信地耦合所述至少一個處理器，所述導航傳感器被構形用以：

提供與所述航空器相對于地球的一當前位置和方位相關聯的數據給所述至少一個處理器。

6.根據權利要求5所述的系統，還包括：

一用于所述用戶的頭盔，所述頭盔包括：

所述雙目頭盔顯示器，其包括所述左顯示單元和所述右顯示單元；

一頭盔跟蹤系統，其包括至少一個頭盔跟蹤系統處理器和至少一個頭盔跟蹤系統傳感器，所述頭盔跟蹤系統通信地耦合所述至少一個處理器，所述頭盔跟蹤系統被構形用以：

提供與所述頭盔相對于所述航空器的一當前位置和方位相關聯的數據給所述至少一個處理器；和

一眼睛跟蹤系統，其包括至少一個眼睛跟蹤系統處理器和至少一個眼睛跟蹤系統傳感器，所述眼睛跟蹤系統通信地耦合所述至少一個處理器，所述眼睛跟蹤系統被構形用以：

提供與所述用戶的每只眼睛相對于所述頭盔的一當前位置和方位相關聯以及與所述聚焦點相對于所述頭盔的一當前位置相關聯的數據給所述至少一個處理器。

7.根據權利要求1所述的系統，其中，所述左流和右流被構形用以作為立體視頻呈現給所述用戶。

8.根據權利要求1所述的系統，其中，所述至少一個處理器進一步被構形用以接收所述合成圖像數據的流，所述的流對應于所述用戶的左眼和右眼中每一個的所述確定的當前位置和方位以及對應于所述用戶的注視的聚焦點的所述確定的當前位置，其中，至少基于最近的合成圖像數據、最近確定的所述用戶的左眼的當前位置和方位以及最近確定的所述聚焦點的當前位置，生成所述左流的最近生成的左合成圖像；以及其中，至少基于最近的合成圖像數據、最近確定的所述用戶的右眼的當前位置和方位以及最近確定的所述聚焦點的當前位置，生成所述右流的最近生成的右合成圖像。

9.根據權利要求1所述的系統，其中，所述至少一個處理器進一步被構形用以：

重復地確定所述用戶的左眼和右眼中至少一個相對于地球的一當前位置和方位以及對應于所述用戶的注視的所述聚焦點的一當前位置。

10.根據權利要求1所述的系統，其中，所述至少一個處理器進一步被構形用以：

至少基于與交通工具相對于地球的一位置和方位、頭盔相對于所述交通工具的一位置和方位以及所述用戶的雙眼相對于所述頭盔的一位置和方位相關聯的數據，重復地確定所述用戶的左眼和右眼中的每個相對于地球的一當前位置和方位以及對應于所述用戶的注視的所述聚焦點的一當前位置。