[發明專利]圖案化發光面板、發光裝置、車燈和機動車輛在審
| 申請號: | 201710318363.3 | 申請日: | 2017-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN108877573A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 劉莉先 | 申請(專利權)人: | 法雷奧市光(中國)車燈有限公司 |
| 主分類號: | G09F13/22 | 分類號: | G09F13/22 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 張啟程 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發光面板 電致發光層 圖案化 基板 發光裝置 機動車輛 車燈 部分透明 第二電極 第一電極 制作工藝 保護層 電連接 減小 圖案 | ||
本發明的實施例提供了一種圖案化發光面板、發光裝置、車燈和機動車輛。該圖案化發光面板包括:基板;設置在所述基板的一側上的形成有圖案的電致發光層;設置在所述電致發光層的與所述基板相反的一側上的至少部分透明的保護層;以及與所述電致發光層電連接的第一電極和第二電極。這可以減小發光面板的厚度和簡化發光面板的制作工藝。
技術領域
本發明涉及一種圖案化發光面板、一種發光裝置、一種車燈和一種機動車輛。
背景技術
發光裝置是用于照明及信號指示的各種燈具的基礎。在現有技術中,發光裝置基本上都是以白熾燈泡、熒光燈泡、發光二極管等光源為基礎。由于白熾燈泡、熒光燈泡本身的體積就較大而發光二極管又需要體積較大的光導來配合使用,這些常規的發光裝置往往都比較笨重。而且考慮散熱等問題,這些常規的發光裝置占用空間較大。
另外,在很多應用中,希望很多圖案能夠被照亮顯示,例如公司或汽車的標識等。在現有的設計中,這些圖案多是依靠反射光或吸收外界光來被照亮。而如果采用獨立的光源來照亮圖案則會占據過大的空間,會產生大量的熱,降低發光效率。
發明內容
本發明的目的是提供一種圖案化發光面板,其可以利用電致發光材料層來形成圖案以實現輕薄的圖案化結構。
本發明的目的還在于提供包括上述圖案化發光面板的發光裝置、車燈及機動車輛。
本發明的實施例提供了一種圖案化發光面板,包括:
基板;
設置在所述基板的一側上的形成有圖案的電致發光層;
設置在所述電致發光層的與所述基板相反的一側上的至少部分透明的保護層;以及
與所述電致發光層電連接的第一電極和第二電極。
在一實施例中,所述電致發光層包括沿著平行于基板的方向相互分離的第一電致發光材料區和第二電致發光材料區,其中第一電致發光材料區與第一電極電連接且第二電致發光材料區與第二電極電連接。
在一實施例中,所述第一電致發光材料區圍繞所述第二電致發光材料區布置。
在一實施例中,第一電極和第二電極設置在所述電致發光層的同一側。
在一實施例中,第一電極和第二電極設置在所述基板和所述電致發光層之間。
在一實施例中,所述電致發光層直接形成在基板上。
在一實施例中,所述保護層包括濾色區域。
在一實施例中,所述保護層包括僅允許第一波長范圍的光通過的第一濾色區域和僅允許第二波長范圍的光通過的第二濾色區域。
在一實施例中,所述圖案化發光面板還包括設置在所述保護層的與電致發光層相反的一側上的遮光層,所述遮光層是不透明的或部分透明的。
在一實施例中,所述圖案化發光面板還包括設置在所述保護層的與電致發光層相反的一側上的遮光層基片,所述遮光層被形成在所述遮光層基片的朝向所述保護層的一側。
在一實施例中,遮光層遮擋所述電致發光層的一部分。
在一實施例中,遮光層的外表面形成有木紋或金屬紋。
在一實施例中,所述發光面板的總厚度小于1mm。
在一實施例中,所述發光面板的總厚度小于0.3mm。
在一實施例中,所述電致發光層的厚度小于0.1mm。
本發明的實施例還提供了一種發光裝置,包括:
如上述任一實施例所述的圖案化發光面板;以及
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