[發明專利]一種運輸路線規劃與管理信息服務系統

在審

• 申請號: 201710317883.2
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN106971287A
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發明（設計）人: 劉超群
• 申請（專利權）人: 合肥市群智科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙)33240
• 代理人: 王桂名

技術領域

本發明涉及運輸可視化管理監控領域，尤其涉及的是一種運輸路線規劃與管理信息服務系統。

背景技術

現代物流業是管理和技術高度結合的產物。從基礎應用層面上講有互聯網、地理信息系統(GIS)、GPS、條碼、射頻技術(RF)；環境體系層面有電子數據交換(EDI)；在作業管理層面有JIT技術；在銷售時點管理層面有POS系統、有效客戶信息反饋(ECR)、自動連續補貨技術(ACEP)、速快響應(QR)等等。從這個角度來看，我國物流業的發展還遠遠達不到現代物流業的要求。目前市面上并無真正意義的物流車載信息系統問世，市場上所謂的物流車載系統大多都只是應用GPS技術對車輛運輸進行監控，然而具體針對貨物的全程監控、運輸車輛實時獲取物流信息需求以提高物流效率降低成本等等方面的應用并未涉及。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種運輸路線規劃與管理信息服務系統，以實現車輛的全程監控、運輸車輛實時獲取物流信息需求，同時規劃路線，可允許外協車輛自定義加入的信息管理系統。

本發明是通過以下技術方案實現的：一種運輸路線規劃與管理信息服務系統，包括路線規劃管理單元、車輛配送管理單元、倉庫管理單元和訂單管理單元；該系統通過車載物流信息終端、客戶應用終端和后臺服務器搭建組成；

其中，所述線路規劃管理單元由車載物流信息終端和后臺服務器連接傳遞信息流；

所述訂單管理單元，由客戶應用終端生產、后臺服務器處理分析并存儲管理、發送至車載物流信息終端；

所述倉庫管理單元，由車載物流信息終端和后臺服務器連接傳遞信息流。

進一步的，所述車輛配送管理單元，包括專用車輛配送管理單元和外協車輛配送管理單元；

其中，所述專用車輛配送管理單元，由車載物流信息終端和后臺服務器連接傳遞信息流；

所述外協車輛配送管理單元，由客戶應用終端和后臺服務器連接傳遞信息流。

進一步的，所述車載物流信息終端，至少包括射頻識別模塊、導航定位模塊、輸入輸出模塊、4G通信模塊以及用于對所述射頻識別模塊、導航定位模塊、輸入輸出模塊和通信模塊進行控制的系統管理模塊。

相比較而言，該系統主要通過車載物流信息終端、客戶應用終端和后臺服務器搭建組成不同應用端的信息連接，以連接系統內部的各單元，實現車輛的全程監控、運輸車輛實時獲取物流信息需求，同時規劃路線，以及外協車輛的自定義加入或退出的信息管理系統。

具體實施方式

下面對本發明的實施例作詳細說明，本實施例在以本發明技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發明的保護范圍不限于下述的實施例。

本實施例的一種運輸路線規劃與管理信息服務系統，包括路線規劃管理單元、車輛配送管理單元、倉庫管理單元和訂單管理單元；該系統通過車載物流信息終端、客戶應用終端和后臺服務器搭建組成；

其中，所述線路規劃管理單元由車載物流信息終端和后臺服務器連接傳遞信息流；

包括：固定路線的管理、實時路線的規劃和路線偏移報警；

其中，(1)固定路線的管理；

包括路線分類，適用于不同應用場景，如干線、專線、市內配送專線；

和路線存儲；

(2)實時路線的規劃；如市內、跨市、跨省等；

(3)路線偏移報警，采用高德/百度等地圖接口。

所述訂單管理單元，由客戶應用終端生產、后臺服務器處理分析并存儲管理、發送至車載物流信息終端；

所述倉庫管理單元，由車載物流信息終端和后臺服務器連接傳遞信息流。

進一步的，所述車輛配送管理單元，包括專用車輛配送管理單元和外協車輛配送管理單元；

其中，所述專用車輛配送管理單元，由車載物流信息終端和后臺服務器連接傳遞信息流；

所述外協車輛配送管理單元，由客戶應用終端和后臺服務器連接傳遞信息流。

其中，所述車輛配送管理單元包括預約訂單和實時訂單；其參考信息要素包括位置信息、路線信息、體積重量和空載信息等；

所述位置信息，要點在于實時位置如響應時間、距離等，

所述路線信息，要點在于需要考慮當前訂單、回程的路線信息等，

所述體積重量，要點在于需要考慮裝載量，

所述空載信息，要點在于需要考慮空載里程；

對于預約訂單，需要預測車輛在執行訂單時的位置，以及車輛當時的訂單狀態、裝載力、后續訂單狀態。