[發明專利]航標燈發電設備

在審

• 申請號: 201710317380.5
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN107040088A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 徐丕義
• 申請（專利權）人: 徐丕義
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18;H02K7/116;H02K7/06;F03B13/20;H02J7/32;F21S9/02
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及發電設備，尤其是航標燈發電設備。

背景技術

科技的進步發展，對改善和提高人們生活水平起了重要作用。但隨著科技進步和工業的發展也帶來了不利條件，發生了能源短缺現象，以海島、海邊等交通運輸不便地區尤甚。例如，在海運導航方面，由于太陽能技術的應用，利用太陽能作為航標燈的能源，進行海運船只的導航。航標燈由于孤立于海面，利用太陽能作為能源，以太陽能蓄電池對航標燈供電，以保證導航工作，不足之處是，只靠太陽能電池供電導航時，一旦發生較長時期的連續陰雨天時，則供電難以為繼，影響導航工作。

發明內容

本發明提供一種航標燈發電設備，是利用自然界的海水浪潮作為動力進行發電的設備，目的有二：一是利用本設備發電，補償航標燈的太陽能在陰天供電的不足；二是利用本設備發出的信號，搜救航海落難者。本發明為航標燈發電設備，其特征是：所述的發電設備包括擺動塊、增速箱、發電機，擺動塊包括扇形板和調重板，在扇形板的回轉軸心處具有中心孔，扇形板以中心孔固定在增速箱的輸入軸端部，在扇形板的外圓處用緊固螺栓固定若干調重板；增速箱的輸出軸與發電機的主軸連接。

發電機采用交流發電機，增速箱包括箱體、輸入軸、輸出軸、中間軸、輸入大齒輪、輸入小齒輪、輸出大齒輪、輸出小齒輪；輸入軸、輸出軸、中間軸都裝在箱體的壁上，輸入軸一端伸出于箱體的壁外，與扇形板的中心孔連接，另一端與壁內的輸入大齒輪連接；輸出軸一端伸出于壁外，與交流發電機的主軸連接，另一端與壁內的輸出小齒輪連接；中間軸位于箱體內，其一端裝有輸入小齒輪與輸入大齒輪嚙合，另一端裝有輸出大齒輪與輸出小齒輪嚙合。

所述的發電設備裝在航標燈、救生艇、救生圈或救生衣上。

所述的發電設備用防護罩罩住，以防風浪打濕設備。

本發電設備裝在海上的航標燈或救生裝置上，通過在風浪中的搖擺使擺動塊搖擺，帶動增速箱的輸入軸轉動，經增速齒輪的增速，即通過輸入軸、輸出軸、中間軸上的各嚙合的齒輪系，將經擺動塊傳入的擺動從輸出軸增速傳出，驅動該交流發電機正反轉動，發出交流電。當本設備用于航標燈時，將交流電經整流器整流成直流，輸到航標燈的蓄電池，作為導航的供電用。當本設備用于救生裝置(救生艇、救生圈或救生衣)時，將本設備中的交流發電機經電容器連到燈泡(或電子信號設備)，當救生裝置在海中漂浮，本設備隨之漂浮，則發電機發出交流電給電容器充電，當電容器充電到設定值時，電路接通，燈泡亮(或電子信號設備發出求救電波)，放電后熄滅，下次充電再亮，往復進行則燈泡閃亮，使海上搜救者夜間易于發現搜救。

綜上所述，本設備以海水(或河、湖水)浪潮為動力，隨浪潮擺動使擺動塊繞增速箱的輸入軸擺動，經增速箱的輸出軸帶動發電機增速轉動發電，為航標燈的蓄電池供電；或作為海上救生裝置發出求救信號。本設備能解決航標燈在陰雨天氣太陽能發電不足問題和易于海上搜救。其結構簡單，無需專人照看，適于海洋、河流、湖泊中運行船舶夜間導航及救生用。

附圖說明

圖1為本設備的安裝示意圖。

圖2為圖1中本設備的結構放大示意圖。

圖3為圖2中擺動塊的俯視放大視圖(只示出擺動塊)。

圖中代號說明

1燈泡，2支桿，3底座，4護罩，

5擺動塊，5.1扇形板，5.2調重板，5.3緊固螺栓，5.4中心孔，

6增速箱，6.1輸入軸，6.2箱體，6.3輸入大齒輪，6.4輸入小齒輪，6.5中間軸，6.6輸出大齒輪，6.7輸出小齒輪，6.8輸出軸，

7發電機，7.1發電機主軸，7.2聯軸器，7.3發電機緊固螺栓

8增速箱支架，9航標燈固定鏈條。

具體實施方式

如圖1-2為航標燈發電設備安裝示意圖。航標燈包括燈泡1、支桿2，底座3，底座3用固定鏈條9固定，底座3上裝有支桿2，在支桿2頂端裝有閃光燈泡1。發電設備安裝在航標燈的底座3上。

所述的發電設備包括擺動塊5、增速箱6、發電機7，擺動塊5包括扇形板5.1和調重板5.2，如圖3，在扇形板的回轉軸心處具有中心孔5.4，擺動塊5以中心孔5.4固定在增速箱6的輸入軸6.1端部，在扇形板5.1的外圓處用緊固螺栓5.3固定若干調重板5.2；按使用要求增減調重板的數量，以使擺動塊5繞增速箱輸入軸6.1的轉速適度；增速箱6的輸出軸6.8與發電機的主軸7.1經聯軸器7.2連接。