[發(fā)明專利]一種帶有吸氣支桿結構的溫度探針梳

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710317339.8
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN107131974B
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設計）人: 馬宏偉;鐘亞飛
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學
• 主分類號: G01K13/02
• 分類號: G01K13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明屬于流場溫度測試技術領域。本發(fā)明公開了一種帶有吸氣支桿結構的溫度探針梳，其特征在于：包含探針頭部、支桿、安裝座、吸氣管、接嘴；所述探針頭部與支桿焊接，內置溫度傳感器；傳感器線纜封裝于支桿內部，從支桿頂端引出；所述支桿與安裝座焊接，其內部分為左右兩部分，中間由隔板隔開，吸氣部分為封閉式結構，面向來流，支桿肩部或背部開多列圓孔，孔與吸氣管相連或者相通；所述吸氣管與焊接在安裝座上的接嘴連接；所述接嘴焊接在安裝座的側面或頂端。與現(xiàn)有的探針梳相比，本發(fā)明通過控制支桿吸氣，減弱支桿堵塞效應，降低支桿對下游流場的干擾。

技術領域

本發(fā)明屬于流場溫度測試技術領域，涉及流場總溫、靜溫等參數(shù)的測量裝置，具體涉及一種帶有吸氣支桿結構的溫度探針梳。

背景技術

目前在內流試驗測試中，比如對跨音壓氣機、渦輪進行進口、出口三維流場參數(shù)測量時，包括來流靜溫、總溫等沿葉片高度方向的分布，一般采用溫度探針梳。

溫度探針梳，在測試過程具有靈活、高效等特點而被廣泛使用。但是，這些溫度探針梳需要支桿支撐，而支桿會對被測流場產(chǎn)生一定的干擾，造成流動摻混損失、流動堵塞，嚴重時甚至影響試驗件的正常運行。例如，當溫度探針梳插入小尺寸壓氣機進口進行測量時，支桿尾跡會造成相對嚴重的堵塞，引發(fā)壓氣機提前失速甚至喘振。利用插入式探針梳測量葉輪機內流場參數(shù)時，支桿尾跡產(chǎn)生的堵塞效應，會對被測流場產(chǎn)生干擾，影響下游流場參數(shù)的測量。

發(fā)明內容

本發(fā)明主要解決的技術問題是：利用插入式溫度探針梳測量葉輪機內流場參數(shù)時，支桿尾跡產(chǎn)生的堵塞效應，會對被測流場產(chǎn)生干擾，影響下游流場參數(shù)的測量。本發(fā)明是一種帶有吸氣支桿結構的溫度探針梳，通過支桿表面的圓孔吸出氣體，減小支桿的堵塞效應，減弱探針梳支桿對被測流場的干擾。

為了解決上述技術難題，本發(fā)明的設計方案為：

1.一種帶有吸氣支桿結構的溫度探針梳，包含探針頭部(1)、支桿(2)、安裝座(7)、吸氣管(5)、接嘴(6)；所述探針頭部(1)與支桿(2)焊接，內置溫度傳感器；傳感器線纜(3)封裝于支桿(2)內部，由支桿(2)頂端引出；所述支桿(2)與安裝座(7)焊接，其內部分為左右兩部分，中間由隔板隔開，吸氣部分為封閉式結構，面向來流，支桿(2)肩部或背部開多列圓孔(4)，孔(4)與吸氣管(5)相連或者相通；所述吸氣管(5)與焊接在安裝座(7)上的接嘴(6)連接；所述接嘴(6)焊接在安裝座(7)的側面或頂端。

2.進一步，支桿(2)截面可以為圓形、腰形、尖劈形結構。

3.進一步，支桿(2)肩部或背部開多列圓孔(4)，兩列孔(4)之間的夾角為0°～180°。

4.進一步，支桿(2)表面的一列圓孔(4)，孔徑為0.1～2mm，每個孔(4)的孔徑可以相同也可以不同。

5.進一步，支桿(2)表面的一列圓孔(4)，兩孔(4)之間的距離為2～30mm，圓孔(4)沿軸向可以均勻排布也可以不均勻排布，每列孔(4)的個數(shù)可以根據(jù)支桿(2)的測量長度而定。

6.進一步，吸氣管(5)伸入到支桿(2)內部，直徑為0～4mm，吸氣管(5)可以為單根或多根。

7.進一步，吸氣管(5)和圓孔(4)相連，并且一一對應；吸氣管(5)與圓孔(4)相通，吸氣管(5)吸氣端可以位于支桿(2)頂端至底部的任何位置，支桿(2)的吸氣部分可以是全部或者局部空心。

8.進一步，接嘴(6)可以焊接在安裝座(7)的側面，與安裝座(7)的夾角為0°～90°，也可以垂直焊接在安裝座(7)的頂端，長度為0～30mm。

本發(fā)明經(jīng)過校準實驗，在已知來流溫度的條件下，可以控制氣體吸出量，減小支桿的堵塞效應，減弱探針梳支桿對被測流場的干擾。

與以往技術相比，本發(fā)明可以達到的技術效果是：