[發明專利]預制板結合現澆砼考慮結構與地基的地下管廊施工方法在審
| 申請號: | 201710316311.2 | 申請日: | 2017-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN108797637A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 嚴平 | 申請(專利權)人: | 杭州南聯土木工程科技有限公司;嚴平 |
| 主分類號: | E02D29/045 | 分類號: | E02D29/045 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市西*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管廊 底板 預制砼板 工字型 現澆砼 預埋件 外襯 預制板 地下綜合管廊 水泥攪拌土 底板鋼筋 地下管廊 環境影響 結構剛度 施工工序 施工工藝 施工進度 導向槽 墻鋼筋 圍護墻 圍護樁 增強管 支撐梁 沉降 低碳 抗浮 預埋 植入 地基 澆筑 預制 預留 建造 施工 環保 建設 | ||
地下綜合管廊建設中,以水泥攪拌土植入內有預埋件的預制工字型樁為圍護墻,工字型樁預埋件與管廊底板鋼筋連接,澆筑管廊底板時,預埋外襯墻鋼筋,并在管廊底板上預留特定的導向槽,用以與預制砼板的連接,安裝完成的預制砼板作為外襯墻和后澆頂板現澆砼的模板,并將圍護樁與支撐梁和管廊結構連為一體,可明顯增強管廊結構剛度,解決管廊結構的沉降和抗浮問題。和傳統管廊施工工藝相比,可簡化施工工序、加快施工進度、降低建造成本,對環境影響較小,符合國家提倡的低碳、環保、經濟的綠色發展的戰略。
技術領域
本發明是一種城市綜合地下管廊的建造新方法,建立了一套打設圍護樁墻,整澆底板,預留導向槽,并與圍護樁進行連接,結合預制鋼筋砼內墻板、立板和頂部平板的拼接,以這些預制板作為現澆外墻襯壁和后澆頂板的模板,采用整澆外墻襯壁以及底板和頂板,從而形成二墻合一的預制板拼接地下綜合管廊建造方法。
背景技術
目前城市地下綜合管廊比較常用的建設方法為:先在地下管廊的兩側打設圍護樁(以鋼板樁、鉆孔灌注樁等為主),然后進行開挖(以懸臂或支撐的形式為主),之后澆筑管廊底板、墻板和頂板,主體結構完成后再進行土方回填。如遇土層較差的情況,還要進一步進行地基處理,以達到控制管廊沉降的目的;并且對于不少地區還需采取措施以解決管廊結構的抗浮問題,以保證其在后期運行過程中的正常使用。常規的管廊建造方法存在著如下主要問題:
1.現有傳統的管廊建造技術施工速度緩慢,從而導致建設周期比較長,對城市交通以及市容市貌都產生諸多不利影響。
2.整體工程量大、造價高;對于長達數十公里的管廊而言,即使在不需設置抗浮樁和地基處理的好土層中,其工程量已相當大,切費時費工;如遇軟土層則還需要打設承壓工程樁和抗浮樁解決其沉陷和抗浮問題,這些都會使管廊建設的難度加大,其相應工程費用也會明顯增大。
3.管廊結構變形縫的存在,增加了傳統管廊建設的難度;由于傳統方法中地下綜合管廊需要沿道路修建窄長的鋼筋砼現澆結構,按規定必須在一定距離間隔設置伸縮等變形縫,這些變形縫的設置,大大增加了管廊結構的施工難度和造價,在后期管廊使用過程中還有可能產生滲漏等問題。
針對上述城市地下綜合管廊的建設所存在的問題和不便,本發明開創出一種對城市交通和市容市貌影響小、造價低廉、施工簡便且施工速度快的地下綜合管廊建造方法。
發明內容
本發明是解決上述傳統管廊建造方法中存在的各種弊端,提供一種可滿足管廊工程建設簡便、綠色環保、經濟安全要求的管廊建造新方法。
為實現上述技術目的,本發明的具體技術方案是:
采用水泥攪拌土植入樁身預埋有各種鋼構件的鋼筋砼工字樁作為地下綜合管廊施工過程中的圍護結構和管廊正常使用過程中管廊結構的一部分,抵擋不同時段的側壁水土壓力,保障管廊施工過程和正常使用過程中的安全。
管廊現澆底板時留設特定尺寸的溝槽,用以與預制板的拼接,該預制鋼筋砼板是在工廠事先成批量生產,采用高強度混凝土澆搗而成。采用該預制板作為管廊外墻可避免傳統現澆管廊外墻混凝土澆搗過程中產生的混凝土離析的問題。
拼接后的預制板上搭接管廊預制頂板可作為澆筑管廊外部襯墻的模板,簡化了支模拆模的施工工序,也避免了傳統支模會帶來后續外墻防水問題的產生,鋼筋砼工字樁通過樁身預埋件與管廊現澆底板鋼筋和襯墻豎向分布筋的進行連接,并現澆為一體,可解決傳統建造方法中需在外墻設置變形縫等帶來的諸多問題。
待下部主題結構施工完畢后,作為圍護結構的水平向支撐梁可不用鑿除,將支撐梁上的預埋筋與預制頂板上部的現澆頂板進行整體連接,使圍護結構的支撐梁成為管廊結構的一部分,增強管廊結構的整體剛度。因此,由于圍護樁和支撐梁的作用,管廊外襯墻和預制板墻在滿足結構要求的情況下可盡量做薄,以降低工程造價。
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