[發明專利]一種無人機排查污染源的方法及污染源排查系統有效
| 申請號: | 201710315977.6 | 申請日: | 2017-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN107132313B | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 朱節中;周曉彥;梅永;肖欣;姚永雷;葉小嶺;姜丹丹;吉哲嘉;朱節云 | 申請(專利權)人: | 南京信息工程大學 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 張立榮;裴詠萍 |
| 地址: | 210044 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 排查 污染源 方法 系統 | ||
本發明公開了一種無風狀態下無人機排查污染源的方法,包括以下步驟:(1)無人機升空后,按正六邊形飛行,在每個頂點處測量空氣中污染氣體的含量,根據6個頂點處的污染氣體含量,判斷污染源方向;(2)無人機朝污染源方向飛行一段距離后,繼續按照正六邊形飛行,并在每個頂點處測量空氣中污染氣體的含量,根據6個頂點處的污染氣體含量,再次判斷污染源方向;直至測量到污染氣體含量最高點時,即為所述污染源位置。本發明污染源排查方法,操作方便,能夠有效、準確的對污染源進行定位,高效、安全。
技術領域
本發明屬于自動控制定位技術領域,具體涉及一種在無風狀態下無人機進行污染源排查的方法。
背景技術
隨著工業污染,材料污染的日益加劇,排查污染源尤為重要,特別是在特殊環境下和簡便的檢測,越來越重要。目前市場上的排查污染源裝備,一般是手提的,或車載的,用于單點檢測,人工判斷。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺陷,提供一種能夠自動檢測、判斷污染源位置的方法。
為了達到上述目的,本發明提供了一種無風狀態下無人機排查污染源的方法,包括以下步驟:
(1)無人機升空后,按正六邊形飛行,在每個頂點處測量空氣中污染氣體的含量,根據6個頂點處的污染氣體含量,判斷污染源方向;
(2)無人機朝污染源方向飛行一段距離后,繼續按照正六邊形飛行,并在每個頂點處測量空氣中污染氣體的含量,根據6個頂點處的污染氣體含量,再次判斷污染源方向;直至測量到污染氣體含量最高點時,即為所述污染源位置。
本發明排查污染源的具體方法如下:
(1)無人機升空后,按正六邊形飛行,在每個頂點處測量空氣中污染氣體的含量,根據6個頂點處的污染氣體含量,判斷以正六邊形的中心為基準的污染源方向;
(2)無人機飛到正在飛行的正六邊形的中心位置處,向污染源方向飛行兩個正六邊形邊長的距離;然后以此位置為頂點,以污染源方向為對角線,繼續飛行新的正六邊形;
(3)重復測定每個飛行的正六邊形的頂點處的污染氣體含量,當在污染源方向上測定的污染氣體含量由低到高時,判斷以正在飛行的正六邊形的中心為基準的污染源方向,并回到步驟(2)進行重復操作;當在污染源方向上測定的污染氣體含量由高到低時,判斷以正在飛行的正六邊形的中心為基準的污染源方向,縮小飛行的正六邊形邊長大小,并回到步驟(2)進行重復操作;直至正六邊形邊長小于5米。
更具體的:
(1)無人機升空后,按正六邊形飛行,在每個頂點處測量空氣中污染氣體的含量,根據6個頂點處的污染氣體含量,判斷以正六邊形的中心為基準的污染源方向;
(2)無人機飛至當前正六邊形的中心位置,沿高度方向上下飛行測量污染氣體的含量,以數據最高的點為基點;
(3)無人機飛到步驟(2)確定的基點處,向步驟(1)中確定的污染源方向飛行兩個正六邊形邊長的距離;然后以此位置為頂點,以污染源方向為對角線,繼續飛行新的正六邊形;
(4)重復測定每個飛行的正六邊形的頂點處的污染氣體含量,當在污染源方向上測定的污染氣體含量由低到高時,判斷以正在飛行的正六邊形的中心為基準的污染源方向,并回到步驟(2)進行重復操作;當在污染源方向上測定的污染氣體含量由高到低時,判斷以正在飛行的正六邊形的中心為基準的污染源方向,縮小飛行的正六邊形邊長大小,并回到步驟(2)進行重復操作;直至飛行中的正六邊形邊長小于5米。
其中,步驟(1)中無人機升空高度的確定方法:升高10米,每隔一米測定空氣中污染氣體的含量,以數據最高的點定高作為首次飛行的正六邊形的頂點;步驟(1)中無人機首次飛行的正六邊形的邊長大小為100米。
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