[發(fā)明專利]一種確保軌道幾何狀態(tài)的雙塊式框架軌排組裝裝置及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710314364.0 | 申請日: | 2017-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN107165005B | 公開(公告)日: | 2023-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳秀雄;田波;申劍;劉孫武;李糧余;王開榮;劉智軍;李揚威;吳振華;吳振鑫;楊延偉;張修立;李建業(yè);冉龍華;張偉;顏林;賀小軍;王永輝;洪峰;王松能;顏勇;黃光;顏楨煒;夏俊勇;劉林;毛騰;朱慶友;羅宏;王方 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵五局集團有限公司;中鐵五局集團第五工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E01B29/04 | 分類號: | E01B29/04 |
| 代理公司: | 貴州派騰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 550003*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 確保 軌道 幾何 狀態(tài) 雙塊式 框架 組裝 裝置 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種確保軌道幾何狀態(tài)的雙塊式框架軌排組裝裝置,包括跨線龍門吊、軌枕吊具、自動分枕裝置和工具軌框架吊具,跨線龍門吊置于兩軌道上,兩軌道分別固定連接在左線已澆筑無砟道床和右線已澆筑無砟道床外,軌枕吊具可拆卸式地連接到龍門吊的吊鉤上,用于懸吊軌枕,工具柜框架吊具可拆卸式地連接到龍門吊的吊鉤上,用于懸吊工具軌框架,自動分枕裝置安裝在兩軌道間,順著軌道長度方向布置,用于對多排軌枕進行自動分枕。本發(fā)明能確保軌距不超標(biāo),軌枕方正、軌枕間距滿足要求、防止軌枕空吊,保護預(yù)埋套筒不損壞、不堵塞,扣件彈條及平墊圈不變形,確保高鐵軌道結(jié)構(gòu)平穩(wěn)運行100年以上。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于鐵路施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種確保軌道幾何狀態(tài)的雙塊式框架軌排組裝裝置及方法。
背景技術(shù)
山區(qū)高速鐵路常見的無砟軌道結(jié)構(gòu)型式為雙塊式無砟軌道,此種軌道結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量通病有:
1)軌排框架變形致軌距超標(biāo)。
2)軌枕歪斜引起聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間軌距變化率超標(biāo)。
3)軌枕空吊,即其中某一根軌枕與鄰近軌枕的承軌臺高程不順接,大于5mm,長軌精調(diào)時此處軌下需用調(diào)高墊板墊起來;此處軌道結(jié)構(gòu)的鋼度與鄰近枕處不一致,高鐵運營過程中,列車動載的反復(fù)作用,可能使鋼軌在此處突然折斷,危及行車安全。
4)螺旋道釘扭力矩過大而損壞預(yù)埋套筒,扣件系統(tǒng)的彈條及平墊圈變形。螺旋道釘標(biāo)準(zhǔn)扭力矩是在套筒與道釘潤滑狀態(tài)下,但實際施工過程中無砟道床澆筑與鋪軌的時差往往在半年以上,若在雙塊式軌枕預(yù)制場內(nèi)一次注滿油酯,易落入灰塵、泥砂堵塞螺栓孔;因此在實際施工中軌枕預(yù)制場內(nèi)并未對軌枕預(yù)埋套筒注入高鐵專用油酯,預(yù)埋套筒為非潤滑狀態(tài)。
目前針對以上的質(zhì)量病害,施工過程中不能有效克服,往往要等到軌道工程靜態(tài)、動態(tài)驗收階段才能發(fā)現(xiàn),整改、整治困難。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明解決的技術(shù)問題是:提供一種確保軌道幾何狀態(tài)的雙塊式框架軌排組裝裝置及方法,能確保軌距不超標(biāo),軌枕方正、軌枕間距滿足要求、防止軌枕空吊,保護預(yù)埋套筒不損壞、不堵塞,扣件彈條及平墊圈不變形,確保高鐵軌道結(jié)構(gòu)平穩(wěn)運行100年以上。
本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種確保軌道幾何狀態(tài)的雙塊式框架軌排組裝裝置,包括跨線龍門吊、軌枕吊具、自動分枕裝置和工具軌框架吊具,跨線龍門吊置于兩軌道上,兩軌道分別固定連接在左線已澆筑無砟道床和右線已澆筑無砟道床外,軌枕吊具可拆卸式地連接到龍門吊的吊鉤上,用于懸吊軌枕,工具柜框架吊具可拆卸式地連接到龍門吊的吊鉤上,用于懸吊工具軌框架,自動分枕裝置安裝在兩軌道間,順著軌道長度方向布置,用于對多排軌枕進行自動分枕。
優(yōu)選的,上述自動分枕裝置包括多排分枕托架,每兩排分枕托架間通過定長連桿組連接,分枕托架可伸縮地安裝在平臺上,且分枕托架一端固定連接在平臺一端,另一端通過鋼絲繩連接到分枕驅(qū)動裝置上,分枕驅(qū)動裝置固定連接在平臺另一端。
優(yōu)選的,上述分枕托架通過滾輪置于平臺的行走軌道上。
優(yōu)選的,上述鋼絲繩包括張開鋼絲繩和復(fù)位鋼絲繩。
優(yōu)選的,上述鋼絲繩置于導(dǎo)向輪上,導(dǎo)向輪固定連接在平臺上。
優(yōu)選的,上述定長連桿組包括兩對稱的兩鉸接連桿,定長連桿組兩鉸接連桿兩端可旋轉(zhuǎn)地分別連接到兩相鄰分枕托架間。
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