[發(fā)明專利]一種多用途車載旅行墊組件

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710313164.3
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN107020993A
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀偉強
• 申請（專利權(quán)）人: 賀偉強
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00;A47B85/00;A47B85/04;B60R7/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司41119
• 代理人: 賈東東

1.一種多用途車載旅行墊組件，其特征在于：包括第一墊板，第一墊板具有沿第一墊板長度方向依次鄰接布置且可相對彎折的分區(qū)墊板部，還包括用于與第一墊板可拆連接的兩個第二墊板，在第一墊板與第二墊板上設(shè)有對應(yīng)配合使用的可拆連接結(jié)構(gòu)，通過所述可拆連接結(jié)構(gòu)，在第一墊板的各分區(qū)墊板部水平展開時可將第一墊板與兩第二墊板可拆連接以在將第二墊板懸掛于相應(yīng)基礎(chǔ)上時形成車載床，在第一墊板的各分區(qū)墊板部依次折彎布置時可將第一墊板與沿第一墊板寬度方向?qū)?yīng)間隔布置于第一墊板兩端的兩第二墊板可拆連接以用于形成儲物箱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途車載旅行墊組件，其特征在于：所述第一墊板為一個，第一墊板具有在折彎時形成長方體儲物箱的四個側(cè)箱壁的四個所述分區(qū)墊板部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多用途車載旅行墊組件，其特征在于：所述第一墊板布置有兩個，每個第一墊板分別具有在折彎時形成長方體儲物箱的相鄰兩側(cè)箱壁的兩個所述分區(qū)墊板部，在兩第一墊板的分區(qū)墊板部對應(yīng)折彎布置時將兩第一墊板可拆連接在一起以形成長方體儲物箱的四個側(cè)箱壁。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多用途車載旅行墊組件，其特征在于：每個所述第一墊板上對應(yīng)第一墊板長度方向的兩側(cè)邊處分別設(shè)有第一端部鉤掛結(jié)構(gòu)，每個所述第一墊板的各分區(qū)墊板部上對應(yīng)第一墊板寬度方向的兩側(cè)邊處分別設(shè)有第二端部鉤掛結(jié)構(gòu)，所述第二墊板上設(shè)有用于與所述第一端部鉤掛結(jié)構(gòu)、第二端部鉤掛結(jié)構(gòu)鉤掛配合的第三端部鉤掛結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多用途車載旅行墊組件，其特征在于：所述第一端部鉤掛結(jié)構(gòu)、第二端部鉤掛結(jié)構(gòu)及第三端部鉤掛結(jié)構(gòu)分別通過固設(shè)于相應(yīng)墊板上的加強帶設(shè)置在相應(yīng)墊板上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多用途車載旅行墊組件，其特征在于：所述第一墊板和第二墊板分別包括外蒙皮和內(nèi)骨架，所述加強帶通過加強連接件與相應(yīng)墊板的對應(yīng)位置處的內(nèi)骨架固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多用途車載旅行墊組件，其特征在于：每個所述的第一墊板在第一墊板長度方向上還具有與兩分區(qū)墊板部中的其中一個可彎折連接的附加墊板部。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任意一項所述的多用途車載旅行墊組件，其特征在于：旅行墊組件還包括對應(yīng)兩第二墊板一一設(shè)置的兩第三墊板，每個第三墊板分別具有用于在第三墊板與第二墊板可拆裝配時形成擱物層的平墊板部。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的多用途車載旅行墊組件，其特征在于：所述第三墊板具有中間的所述平墊板部和位于平墊板部兩側(cè)并分別與平墊板部可彎折連接的折耳部，所述第二墊板包括中間的主墊板部和位于主墊板部兩側(cè)并分別與主墊板部可彎折連接的副墊板部，兩側(cè)副墊板部朝向主墊板部同一側(cè)折彎時可與主墊板部配合以形成缺口框型結(jié)構(gòu)，兩側(cè)的副墊板部具有用于在第三墊板的兩折耳部朝向平墊板部同一側(cè)折彎并將第三墊板裝填入所述缺口框型結(jié)構(gòu)中時與相應(yīng)側(cè)的折耳部連接以支撐所述第三墊板的連接部。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的多用途車載旅行墊組件，其特征在于：旅行墊組件還包括對應(yīng)每個第二墊板設(shè)置的用于牽拉折彎的兩側(cè)副墊板部以夾持第三墊板的折耳部的牽拉繩，所述連接部包括所述第二墊板的副墊板部上用于與第三墊板的折耳部頂壓配合的夾持面。