[發明專利]一種車位引導方法、車位引導子系統及停車場智能系統

在審

• 申請號: 201710312577.X
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN106935073A
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 黃信兵;劉偉杰;郭新;盧偉業;張莉;謝獻綱;張耀興;宋健;莫康彥
• 申請（專利權）人: 廣東交通職業技術學院
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 張春水,唐京橋

技術領域

本發明涉及停車場領域，尤其涉及一種車位引導方法、車位引導子系統及停車場智能系統。

背景技術

中國社會經濟的快速發展，居民汽車保有量急劇增加，作為重要配套設施的停車場在使用過程中存在如下問題，一方面泊車者入場后無法迅速的進入泊車位置停放車輛，只能在場內無序流動中人工尋找空余車位，不但占用場內出入主車道資源，甚至造成場內交通擁堵；另一方面在車主返回停車場取車時，由于對停車場太大地形不熟悉，只能根據記憶中的大概停車位置在停車場內尋車，車主無法及時、有效地尋找到車輛，既浪費了車主的時間，又不利于車位的利用。

目前很多停車場管理系統只是單純地完成相應的收費和監控管理，無法根據停車場內車位使用情況告知車輛駕駛人所停車位位置，從而不能有效引導車輛快速進入空車位。

發明內容

本發明實施例公開了一種車位引導方法、車位引導子系統及停車場智能系統，用于引導車主快速找到停車位，解決了現有的停車場管理系統無法根據停車場內車位使用情況告知車輛駕駛人所停車位位置從而不能有效引導車輛快速進入空車位的技術問題。

本發明實施例提供了一種車位引導方法，包括：

讀取欲分配的停車卡序列號；

根據所述停車卡序列號從數據管理中心獲取對應的空余車位號；

發放停車卡；

根據獲取到的所述空余車位號引導車輛進入與所述空余車位號對應的車位。

優選地，

在發放停車卡的同時，還包括：

根據獲取到的所述空余車位號語音告知車主停車位置。

優選地，

在根據獲取到的所述空余車位號引導車輛進入與所述空余車位號對應的車位之后，還包括：

當檢測到車位停放了對應的車輛后，通過車位燈指示車位狀態變化并車位狀態變化信息反饋至數據管理中心。

本發明實施例提供了一種車位引導子系統，包括：

第一讀卡單元，用于讀取欲分配的停車卡序列號；

第一獲取單元，用于根據所述停車卡序列號從數據管理中心獲取對應的空余車位號；

發卡單元，用于發放停車卡；

引導單元，用于根據獲取到的所述空余車位號引導車輛進入與所述空余車位號對應的車位。

優選地，

所述車位引導子系統還包括：

第一語音單元，用于根據獲取到的所述空余車位號語音告知車主停車位置。

優選地，

所述車位引導子系統還包括：

車位燈指示和反饋單元，用于在檢測到車位停放了對應的車輛后，通過車位燈指示車位狀態變化并車位狀態變化信息反饋至數據管理中心。

本發明實施例提供了一種停車場智能系統，包括所述車位引導子系統、所述數據管理中心；

所述數據管理中心，用于接收所述車位引導子系統發送來的所述停車卡序列號，然后查詢車位信息并分配與所述停車卡序列號一一對應的空余車位號，最后將分配的空余車位號和相應的停車位置發送至所述車位引導子系統；

所述車位引導子系統包括所述第一讀卡單元、所述獲取單元、所述發卡單元、所述引導單元、所述語音單元、所述車位指示和反饋單元；

第一讀卡單元，用于讀取欲分配的停車卡序列號；

第一獲取單元，用于根據所述停車卡序列號從數據管理中心獲取對應的空余車位號；

發卡單元，用于發放停車卡；

引導單元，用于根據獲取到的所述空余車位號引導車輛進入與所述空余車位號對應的車位。

優選地，

所述的停車場智能系統還包括第一語音單元，用于根據獲取到的所述空余車位號語音告知車主停車位置。

優選地，

所述的停車場智能系統還包括車位燈指示和反饋單元，用于在檢測到車位停放了對應的車輛后，通過車位燈指示車位狀態變化并車位狀態變化信息反饋至數據管理中心。

優選地，

所述的停車場智能系統還包括反向尋車系統；

所述反向尋車系統包括第二讀卡單元、第二獲取單元、第二語音單元；

所述第一讀卡單元，用于讀取車主的停車卡的停車卡序列號；

所述第一獲取單元，用于根據讀取到的所述停車卡序列號從數據管理中心獲取對應的停車車位號；

所述第二語音單元，用于根據讀取到的停車車位號語音告知車主停車位置。

從以上技術方案可以看出，本發明實施例具有以下優點：