[發明專利]發光車輛飾件

有效

• 申請號: 201710311659.2
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN107399269B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 斯圖爾特·C·薩爾特;亞歷克斯·李恩斯;吉姆·J·蘇爾曼
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60Q3/20
• 分類號: B60Q3/20;B60Q3/54;B60Q3/74
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 楊帆

本發明提供了一種用于車輛的飾件總成。飾件總成包括背板，該背板限定穿過其中的空隙。泡沫面板在第一側附接到背板并且在第二相對側附接到蓋。泡沫面板和蓋板是透光的。光源設置在空隙內并配置為發射激發光。光致發光結構設置在空隙的內周面和泡沫面板的第一側上，并且配置為響應于光源的激發而發光。緩沖器延伸到空隙中達到超過光源底表面的位置。

技術領域

本發明大體涉及車輛照明系統，并且更具體地涉及使用一種或多種光致發光結構的車輛照明系統。

背景技術

由光致發光結構的使用所產生的照明提供了獨特且吸引人的視覺體驗。因此，在機動車輛內針對各種照明應用而實施這樣的結構是期望的。

發明內容

根據本發明的一個方面，公開了一種用于車輛的飾件總成。飾件總成包括背板，該背板限定穿過其中的空隙。泡沫面板在第一側附接到背板上，并且在第二相對側上附接到蓋。泡沫面板和蓋是透光的。光源設置在空隙內并配置為發射激發光。光致發光結構設置在空隙的內周面和泡沫面板的第一側上并且配置為響應于光源的激發而發光。緩沖器延伸到空隙中達到超過光源底表面的位置。

根據本發明的另一方面，公開了一種車輛。該車輛包括車頂內襯，該車頂內襯包括背板、泡沫面板和蓋。光源設置在由背板限定的空隙內。光致發光結構設置在泡沫面板上，并配置為響應于光源的激發而發光。

根據本發明的另一方面，公開了一種用于車輛的車頂內襯。車頂內襯包括限定空隙的背板。光源設置在空隙內。緩沖器也設置在空隙內。緩沖器在自然狀態下延伸越過光源第一距離和在緩沖器被壓縮時延伸越過光源第二較短距離。保持器連接到緩沖器并在背板上方延伸。

本領域的技術人員一經研究下列說明書、權利要求以及附圖就可以理解和領會本發明的這些以及其他方面、目標以及特性。

附圖說明

在圖中：

圖1A是根據一個實施例的呈現為涂層的光致發光結構的側視圖，該光致發光結構用在車輛照明飾件總成中；

圖1B是根據一個實施例的呈現為離散顆粒的光致發光結構的俯視圖；

圖1C是呈現為離散顆粒且并入單獨結構的多個光致發光結構的側視圖；

圖2是根據一個實施例的在車輛的車廂內采用照明飾件總成的車輛的側面透視圖；

圖3是根據一個實施例的采用照明飾件總成的車輛內部的局部透視圖；

圖4是根據一個實施例的沿圖3的線IV-IV截取的橫截面視圖，示出了設置在車頂內襯內的光源；

圖5是根據一個實施例的沿圖3的線IV-IV截取的替代橫截面視圖，示出了車頂內襯內的光源和開關；

圖6A是根據一個實施例的圖4的區域VI的放大視圖，示出了在車頂內襯內的光源下方延伸的緩沖器；

圖6B是根據一個實施例的圖4的區域VI的放大的替代視圖，示出了在車頂內襯內的光源下方延伸的處于壓縮狀態的緩沖器；

圖7是根據一個實施例的沿著圖6B的線VII-VII截取的橫截面視圖，示出了配置為發光總成的光源；

圖8示出了根據一個實施例的具有沿著發光總成橫向地變化的發光二極管(LED)源的類型和密集度的發光總成的俯視圖；和

圖9是車輛、照明飾件總成和照明控制系統的框圖。

具體實施方式

根據需要，在此公開了本發明的詳細實施例。然而，應當理解的是，公開的實施例僅僅是本發明的示例，其可以體現為不同的和替代的形式。附圖不一定是具體設計，且為了呈現功能概況，一些圖可以被夸大或縮小。因此，在此公開的特定的結構和功能細節不應被解釋為限制，而是僅僅作為用于教導本領域技術人員多方面使用本發明的典型基礎。