[發明專利]裝甲車光電偵察系統的在線檢測方法及檢測儀

在審

• 申請號: 201710310343.1
• 申請日: 2017-05-04
• 公開（公告）號: CN107101806A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 謝曉竹;吳克軒;傅博凡
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍裝甲兵工程學院
• 主分類號: G01M11/02
• 分類號: G01M11/02;G01J5/00
• 代理公司: 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙)11296
• 代理人: 張淑賢

技術領域

本發明屬于裝甲車檢測領域，尤其涉及一種裝甲車光電偵察系統的在線檢測方法及檢測儀。

背景技術

裝甲車作戰時通常采用團隊作戰的方式，不同的裝甲車具有不同的作用，其中裝甲偵察車作為作戰團隊中主要的偵察主體，可以通過可見光望遠系統觀察遠距離的作戰環境和敵對目標，通過紅外熱像儀可以偵察夜間或偽裝下的敵對目標，通過偵察得到的數據可以判定出目標種類、目標尺寸和目標方位，并將偵察得到的信息傳送給團隊中其他裝甲車，可以有效的提升作戰效率。

裝甲偵察車自出廠后其偵察系統如紅外熱像儀和可見光望遠系統沒有再經過檢測，經過較長時間之后，其性能可能存在一定的變化，其偵察得到的數據是否可靠也無法保證。因此裝甲偵察車的偵察系統在執行任務前必須經過檢測，方可保證數據真實可靠，另外根據每次檢測后的結果，觀察裝甲偵察車內偵察系統的性能歲時間變化的變化，還可以推測出偵察系統的使用壽命。并且，由于裝甲偵察車體積較大，因此無法使用常規的實驗室內的檢測設備對其進行性能檢測，因此裝甲偵察車的偵察系統必須進行現場檢測。

發明內容

本發明旨在提供一種裝甲車光電偵察系統的在線檢測方法，適用于裝甲車的光電偵察系統的在線檢測。同時，本發明還提供了一種專用于實施該裝甲車光電偵察系統的在線檢測方法的檢測儀。

為解決上述技術問題，本發明中裝甲車光電偵察系統的在線檢測方法的技術方案如下：

裝甲車光電偵察系統的在線檢測方法，包括如下步驟：

a，在同一口徑下獲得同時輸出的紅外目標和可見光目標；

b，待測光電偵察系統接收所述紅外目標和可見光目標，并在探測器上成像為紅外圖像和可見光圖像；

c，將紅外圖像和可見光圖像傳輸至數據采集與綜合控制系統，分析比對待測光電偵察系統所接收到的紅外目標和可見光目標。

在步驟a中，紅外光源經紅外靶標投射輸出紅外目標，可見光源經可見光靶標投射輸出可見光目標，可見光目標和紅外目標在同一口徑下同時輸出，并且可見光目標和紅外目標相互重合。

本發明中檢測儀的技術方案如下：

檢測儀，包括用于在同一口徑下獲得同時輸出的紅外目標和可見光目標的模擬器及用于采集和分析紅外圖像和可見光圖像傳輸的數據采集與綜合控制系統，數據采集與綜合控制系統控制電連接在模擬器上。

模擬器包括用于投射輸出紅外目標的紅外目標模擬分系統和用于投射輸出可見光目標的可見光目標模擬分系統，紅外目標模擬分系統和可見光目標模擬分系統的輸出側之間設有雙波段合成系統；在光路上，紅外目標和可見光目標中一個從雙波段合成系統的第一側進入、從第二側透射而出，另一個在雙波段合成系統的第二側反射，反射而出和透射而出的目標在同一口徑下且相互重合。

紅外目標模擬分系統包括沿光路依次設置的黑體輻射源、紅外靶標和紅外準直光學系統，紅外靶標位于紅外準直光學系統的焦平面處。

紅外靶標為光刻靶標，紅外靶標包括鍺基底，鍺基底的表面刻蝕有與所需靶標圖案對應的透光的鏤空部分，鍺基底表面上的除鏤空部分以外的部分為不透光部分。

可見光目標分系統包括沿光路依次設置的鹵鎢燈、可見光靶標和可見光準直光學系統，可見光靶標位于可見光準直光學系統的焦平面處。

可見光靶標為光刻靶標，可見光靶標包括石英玻璃材質的透明基底，透明基底的表面上鍍有與所需靶標圖案對應的不透光的鉻層，透明基底表面上的除鉻層以外的部分為透光部分。

紅外目標模擬分系統和可見光目標模擬分系統的輸出光線之間夾角為90°，可見光目標模擬分系統的輸出光線與雙波段合成系統的第二側面之間的入射夾角為45°。

數據采集與綜合控制系統包括用于采樣電連接在探測器上的圖像采集卡、信號電連接在圖像采集卡上的工控計算機、交互電連接在工控計算機上的溫度控制系統及執行電連接在工控計算機上的D/A模塊，D/A模塊與模擬器控制電連接。

本發明的有益效果是：

通過待測光電偵察系統對同一口徑下可見光目標和紅外目標接收后，對轉化得到的圖像進行分析比對，得到該光電偵察系統的實際狀態，以對光纖偵察系統的畸變、非均勻性、MRTD和特征目標識別能力等參數進行快速檢測。