[發明專利]表單式ZigBee自組網方法有效
| 申請號: | 201710308548.6 | 申請日: | 2017-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN107148130B | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 詹文賢;繆捷 | 申請(專利權)人: | 昆山高過云智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務所 32212 | 代理人: | 盛建德;李娜 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 表單 zigbee 組網 方法 | ||
一種表單式ZigBee自組網方法通過利用表單查詢式方法和GPS自動定位,實現路燈控制系統中網關和控制節點的自動組網。用戶和廠家無需對系統中的設備進行人工組網和配置,交由平臺自動生成。使得該控制系統具有極大的智能組網性,同時降低了用戶對智能控制設備廠家的依賴性,為用戶的使用帶來極大的便利性。
技術領域
本發明涉及一種組網方法,尤其是一種表單式ZigBee自組網方法。
背景技術
隨著城市的發展,越來越多的路燈被安裝在城市道路上,用于夜間的照明,保障了人們的出行。而隨著路燈數量的增多,路燈的管理和現場安裝工作任務也越來越繁重。而目前路燈管理方式一般采用PLC,ZigBee或其他無線組網方式進行智能組網,并進行路燈的智能監控管理。這些方式為路燈的智能管理提供了極大的方便,降低了人工工作量。但是這些組網方式的產品一般以路燈項目報備式向做智能控制設備的廠家報備,然后控制設備廠家根據項目情況,進行組網方式的設計配對,控制設備廠家的技術人員需到現場的調試或在出廠固定設置,路燈用戶對智能控制設備廠家的技術依賴性比較高,產品的流通性不高。從某些方面來說,甚至是路燈用戶被控制設備廠家綁定,自主性不強,而且無統一標準來規范市場上諸侯林立的控制設備廠家。
發明內容
為了克服上述缺陷,本發明提供一種表單式ZigBee自組網方法,該表單式ZigBee自組網方法能夠在用戶完成系統的硬件搭建且通訊成功后,自動進行控制節點和網關的組網配置,無需人工進行其他工作,減輕人工工作量的同時,減少了對控制設備原廠的依賴性,提升了系統組網的智能型。
本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是:一種表單式ZigBee自組網方法,包括如下步驟:
a.系統啟動;
b.平臺下發總節點物理地址數據庫給所有網關;
c.網關根據總節點物理地址數據庫,通過配備信道號和PANID號,對區域內所有節點進行自動搜尋,并組網;
d.組網完成,節點通過GPS定位模塊,將其地理位置數據發給網關,網關將所有節點的地理位置數據上發給平臺,在平臺上形成總地理地址和物理地址數據庫;
e.經平臺中央處理控制模塊,進行數據處理查詢,對經緯度和燈桿號數據庫,總地理地址和物理地址數據庫,進行對比分析,通過特定獨有的算法匹配既有經緯度和上傳的地理位置,形成總燈桿號和物理地址數據庫;
f.平臺根據網關設備的數量和不同地理位置,對總燈桿號和物理地址數據庫進一步處理分析,形成多個子燈桿號和物理地址數據庫;
g.平臺下發子燈桿號和物理地址數據庫文件給對應的網關,以便網關進行組網;
h.網關根據該數據庫文件對其網絡內的節點物理地址數據進行查詢判別,剔除非子燈桿號和物理地址數據庫文件內的節點,并納入在數據庫中但不在其網絡中的節點;
i.完成查詢判別后,網關同節點組成新的網絡,向平臺上報新的子地理地址和物理地址數據庫文件;
j.經過平臺進一步查詢判別,平臺下發的子燈桿號和物理地址數據庫文件同網關向平臺上報新的子地理地址和物理地址數據庫文件中的物理地址數據是否一一對應,若是,則系統重新組網成功;否則轉向步驟h。
本發明的有益效果是:本發明通過利用表單查詢式方法和GPS自動定位,實現路燈控制系統中網關和控制節點的自動組網。用戶和廠家無需對系統中的設備進行人工組網和配置,交由平臺自動生成。使得該控制系統具有極大的智能組網性,同時降低了用戶對智能控制設備廠家的依賴性,為用戶的使用帶來極大的便利性。
附圖說明
圖1為本發明表單式ZigBee自組網方法的原理圖。
具體實施方式
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