[發明專利]一種網殼單元的對接拼裝支架和對接拼裝方法

有效

• 申請號: 201710307801.6
• 申請日: 2017-05-04
• 公開（公告）號: CN107419908B
• 公開（公告）日: 2023-09-01
• 發明（設計）人: 劉志勤;韓佩;康少杰;王學洲;張偉
• 申請（專利權）人: 中國建筑第八工程局有限公司
• 主分類號: E04G21/16
• 分類號: E04G21/16
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

本發明提供了一種網殼單元的對接拼裝支架和對接拼裝方法，其支架包括：支撐胎架；升降調節件，設于所述支撐胎架上；角度調節機構，包括設于所述升降調節件上的安裝座、可轉動地安裝于所述安裝座上的角度調節件以及設于所述安裝座上、用于對所述角度調節件進行限位的限位固定件；以及用于夾持網殼單元的對接夾具，設于所述角度調節件上。本發明通過升降調節件來進行網殼單元的對接高度上的精確調節，通過角度調節機構來對網殼單元的對接角度上進行精確調節，使得網殼結構中的各個高度和角度都不同的網殼單元能夠進行精確定位安裝。

技術領域

本發明涉及建筑施工領域，尤其涉及一種網殼單元的對接拼裝支架和對接拼裝方法。

背景技術

近年來，隨著國家及地區經濟實力的增強，隨著建筑技術的提升，隨著人們對建筑造型要求的提高，由單層雙曲面鋼結構網殼屋蓋組成的體育場館、機場、火車站和大劇院等項目日益增多。

以往單層雙曲面鋼結構網殼的施工采用滿堂腳手架散裝的方式，這樣的施工方式，措施費用高，施工進度慢，施工危險性高。因此，鋼結構網殼地面拼裝成網殼單元后進行對接拼裝成為施工發展趨勢。但是網殼單元在進行對接拼裝的時候其高度以及角度都不同，如何保證網殼單元的精確拼裝成為本領域一大難題。為此，本發明應運而生。

發明內容

鑒于上述情況，本發明旨在于為提供一種在對接拼裝網殼單元的時候，能夠對網殼單元的高度和角度進行適應調節的對接拼裝支架。

為實現上述目的，本發明提供了一種網殼單元的對接拼裝支架，包括：

支撐胎架；

升降調節件，設于所述支撐胎架上；

角度調節機構，包括設于所述升降調節件上的安裝座、可轉動地安裝于所述安裝座上的角度調節件以及設于所述安裝座上、用于對所述角度調節件進行限位的限位固定件；以及

用于夾持網殼單元的對接夾具，設于所述角度調節件上。

采取以上技術方案，使得本發明具有以下技術效果：

本發明通過升降調節件來進行網殼單元的對接高度上的精確調節，通過角度調節機構來對網殼單元的對接角度上進行精確調節，使得網殼結構中的各個高度和角度都不同的網殼單元能夠進行精確定位安裝。

本發明網殼單元的對接拼裝支架的進一步改進在于，所述支撐胎架底部安裝有萬向輪。通過萬向輪轉動整體支撐胎架，一方面方便支撐胎架的搬運與移動調整，另一方面而已通過轉動萬向輪來輔助角度調節機構的角度調節，使得角度調節機構更加的方便和精確。

本發明網殼單元的對接拼裝支架的進一步改進在于，所述萬向輪通過一升降機構安裝于所述支撐胎架的側部；所述升降機構包括設于所述支撐胎架側部的耳板，所述耳板上開設有螺紋孔，所述螺紋孔內螺接有升降螺桿；所述萬向輪連接于所述升降螺桿。在搬運時，降低升降螺桿使得萬向輪支撐于地面來進行搬運，在支撐胎架施工位置初步確定后，可升起升降螺桿收納萬向輪，增加整體支撐胎架的穩定性。

本發明網殼單元的對接拼裝支架的進一步改進在于，所述升降調節件為千斤頂，固設于所述支撐胎架的頂端。千斤頂有足夠的支撐力，并且穩定性更高，取材更加的方便。

本發明網殼單元的對接拼裝支架的進一步改進在于，所述安裝座包括：底板，固設于所述升降調節件上；以及夾設于所述角度調節件兩側的夾持件，所述夾持件固設于所述底板上。通過第一夾持件和第二夾持件來夾住角度調節件實現角度調節件的轉動調節。

本發明網殼單元的對接拼裝支架的進一步改進在于，所述限位固定件包括限位軸和設于所述限位軸上的鎖止部；所述限位軸的數量為一，夾設于所述角度調節件兩側的所述夾持件上開設有位置相對的第一穿孔，所述角度調節件上開設有位置對應于所述第一穿孔的第二穿孔；所述限位軸穿設于所述第一穿孔和所述第二穿孔，所述鎖止部抵緊于所述夾持件。