[發明專利]一種飛機座椅下的行李托架組件

有效

• 申請號: 201710307778.0
• 申請日: 2017-05-04
• 公開（公告）號: CN107117317B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 白曉;曹沛竹;卓衛寧;張龍;馮濤
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06;B64D11/00
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 劉麗萍

1.一種飛機座椅下的行李托架組件，包括用于放置行李的行李托架(2)、安全帶(3)以及安全帶鎖(4)，該行李托架(2)安裝在飛機座椅(1)下方，在飛機座椅(1)腿部支架處設置有防止行李滑脫的安全帶(3)，該安全帶(3)通過安全帶鎖(4)鎖緊在飛機座椅(1)腿部支架處，其特征在于，行李托架(2)包括托架(21)、滑軌機構(22)、拉帶(23)以及輔助拉手(24)，托架(21)為矩形薄板，在該托架(21)的一個長邊上垂直對接一個限制行李移動的固定板(25)，該托架(21)的另一個長邊則通過轉向部件對接輔助拉手(24)，并且在該輔助拉手(24)上設置有供乘客抽拉的拉帶(23)，在該托架(21)遠離固定板(25)的一面上設置有兩處供行李托架(2)滑動的滑軌機構(22)，該兩處滑軌機構(22)相互平行且垂直固定板(25)布置。

2.根據權利要求1所述的飛機座椅下的行李托架組件，其特征在于，所述固定板(25)為與所述托架(21)厚度相同的矩形薄板，并且固定板(25)長邊與托架(21)長邊相等；該固定板(25)的一個長邊與托架(21)的一個長邊相互對接設置，固定板(25)的短邊則與托架(21)的短邊相互重合布置；該固定板(25)遠離對接托架(21)的另一長邊倒圓角設置。

3.根據權利要求1所述的飛機座椅下的行李托架組件，其特征在于，所述輔助拉手(24)為薄板構件，該輔助拉手(24)由兩條相互平行設置的短邊、一條與該兩短邊一端垂直相連的長邊、以及一條與該兩短邊另一端相互對接的弧形邊構成，其中，該輔助拉手(24)的長邊不大于所述托架(21)的長邊，短邊與長邊間的尖角以及短邊與弧形邊間的尖角均倒圓角過渡。

4.根據權利要求3所述的飛機座椅下的行李托架組件，其特征在于，所述轉向部件為可彎曲軟性構件，通過其實現所述輔助拉手(24)的偏轉，其中輔助拉手(24)通過該可彎曲軟性構件居中設置在所述托架(21)上。

5.根據權利要求3所述的飛機座椅下的行李托架組件，其特征在于，所述轉向部件為通條，該通條穿過所述輔助拉手(24)長邊與所述托架(21)遠離對接所述固定板(25)一側的長邊，使得該輔助拉手(24)與該托架(21)合頁連接，其中，輔助拉手(24)居中設置在托架(21)上。

6.根據權利要求4或5所述的飛機座椅下的行李托架組件，其特征在于，所述行李托架(2)設置有限位裝置，該限位裝置用于將所述輔助拉手(24)限制在一所需的偏轉角處。

7.根據權利要求3所述的飛機座椅下的行李托架組件，其特征在于，所述拉帶(23)為矩形布制條帶，該條帶首尾兩端相連，該相連段居中縫紉或者粘接在所述輔助拉手(24)上。

8.根據權利要求1所述的飛機座椅下的行李托架組件，其特征在于，所述滑軌機構(22)包括滑軌與滑輪，所述飛機座椅(1)下方設置有與該滑軌配套使用的滑槽，滑槽與滑軌之間設置有滑輪，通過滑動滑輪實現滑軌在滑槽中的移動。

9.根據權利要求1所述的飛機座椅下的行李托架組件，其特征在于，所述滑軌機構(22)為可伸縮滑軌，所述飛機座椅(1)下方設置有與該滑軌配套使用的滑槽，通過拉伸滑軌實現其在滑槽中的移動。

10.根據權利要求1所述的飛機座椅下的行李托架組件，其特征在于，所述行李托架(2)由塑膠材料制成，并且在托架(21)放置行李一側設置防滑紋路。