[發明專利]臨時儲存車輛、銑刨列車以及方法

有效

• 申請號: 201710306470.4
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN107227677B
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: A·霍夫曼;A·納克;M·羅伊特
• 申請（專利權）人: 寶馬格有限公司
• 主分類號: E01C23/00
• 分類號: E01C23/00;E01C23/088
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 呂晨芳

本發明涉及一種臨時儲存車輛、銑刨列車以及方法。臨時儲存車輛，尤其是工程列車，具有用來容納散料尤其是銑刨料的臨時料倉，并且具有用來將散料輸出、卸載或者轉載的第一出料輸送裝置，所述第一出料輸送裝置具有出料點，通過所述出料點可以拋下散料。本發明還涉及具有這種臨時儲存車輛的銑刨列車以及用于銑刨路面的方法。

技術領域

本發明涉及臨時儲存車輛，尤其是工程車輛，具有用來容納散料尤其是銑刨料的臨時料倉。本發明還涉及一種銑刨列車以及一種方法。

背景技術

為了進行施工作業，尤其是公路施工作業，例如去除和/或者新建路面，有時要使用臨時儲存車輛，根據準確的使用條件收集或臨時儲存不同的散料(如銑刨料)，并且為了運走或者處理可通過如皮帶輸送機的出料輸送裝置將其例如輸出到準備好的運輸車輛或者工程車輛(例如路面機)。出于效率原因，出料經常與常規施工過程時間上并行進行。這種臨時儲存車輛的核心作用因此是在運行的作業過程中過渡性臨時儲存散料。此外已知的是，工作機械本身包括一個散料儲存器，當然這種臨時儲存裝置的容納能力比較小。這例如在具有在那里通常的鋪設料倉的路面機中已知。

臨時儲存車輛的在現有技術中已知的一種配置涉及一種臨時儲存車輛，其具有用來容納散料的臨時料倉或臨時儲存裝置，并且具有可以用來將散料從臨時料倉向出料點輸送并且拋下的出料輸送裝置。

尤其將路面銑刨機用于擴建行車道頂面的時候，鑒于這些機器的性能不斷提升，需要對銑刨過程中產生的銑刨料的處理加以改進，以便能夠高效運出銑刨料。當前運出銑刨料始終是整個作業過程的瓶頸(針眼)，尤其在增加銑刨深度的時候是如此。例如在申請人的DE 10 2009 041 842 A1中就公開了這樣一種地面銑刨機。路面銑刨機在工作使用中例如沿工作方向沿著行車道運動，同時路面銑刨機的配有銑刨刀的旋轉銑刨鼓銑削行車道路面，接著利用出料輸送裝置(通常是皮帶輸送機)將所產生的散料狀銑刨料轉載到隨行的運輸車輛上。短時間之后就會達到運輸車輛的容納能力極限，且必須將其換成另一個運輸車輛。在該更換運輸車輛的過程中必須短時間讓路面銑刨機的運行停下，因為在運輸車輛更換過程中無法將所產生的銑刨料轉載到運輸容器中。

發明內容

本發明的任務在于，對收獲或者作業過程尤其是銑刨過程中的散料處理加以改進，并且使其更有效率，從而能夠總體上實現更加均勻、更有效率的作業過程。

為此，本發明提出一種臨時儲存車輛，具有用來容納散料的臨時料倉和用來將散料輸出、卸載或者轉載的第一出料輸送裝置，其中，所述第一出料輸送裝置具有出料點，通過所述出料點能夠拋下散料，其特征在于，存在用于將散料輸出、卸載或者轉載的第二出料輸送裝置，所述第二出料輸送裝置同樣具有出料點，通過所述出料點能夠拋下散料，其中，所述第一出料輸送裝置和第二出料輸送裝置允許在臨時儲存車輛的兩個不同側上進行輸出、卸載或者轉載。

本發明還提出一種銑刨列車，包括：-具有銑刨裝置和銑刨料裝載裝置的路面銑刨機；-按照本發明所述的臨時儲存車輛；以及-一個或者多個運輸車輛。

本發明還提出一種用于銑刨路面的方法，所述方法使用按本發明所述的銑刨列車，所述方法包括以下步驟：a)利用路面銑刨機以一定銑刨深度銑刨表面；b)利用路面銑刨機將銑刨料收集并且裝載到具有臨時料倉的臨時儲存車輛中；c)將處于臨時儲存裝置中的銑刨料通過第一出料輸送裝置和/或者第二出料輸送裝置獨立于步驟b)轉載到第一和/或者第二運輸車輛。