[發明專利]一種充電樁上的檢測設備

在審

• 申請號: 201710306023.9
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN107421699A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 蓬溪縣煒濤慧科技有限公司
• 主分類號: G01M5/00
• 分類號: G01M5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種充電樁上的檢測設備。

背景技術

電纜料是電線電纜絕緣及護套用塑料的俗稱，其中包括了橡膠、塑料、尼龍等多種品種。電纜料生產企業是以電纜生產企業為用戶，只要有電線電纜需求就有電纜料的市場。電線電纜產品中除鋼芯鋁絞線、電磁線等裸線產品外幾乎都需要絕緣層口。目前我國有電線電纜生產企業近5000家，又有城鄉電網改造、西部大開發及通信設施大面積升級改造對電線電纜產品的巨大需求，因而從一段時間來看，電纜料在我國具有廣泛的市場發展前景。其中較為常見的電纜料及為用于汽車充電樁的電纜料，為確保電纜料的出廠質量，電纜料在出廠之前需要經過一系列質量檢測工序，其中就包括對電纜料彈性性能進行檢測，檢測則需要使用到檢測裝置。

而現有的充電樁上的檢測設備在使用時仍存在一定缺陷，往往均是采用牽引拉伸的方式檢測電纜料的彈性性能，所以容易出現電纜料只因局部材質不合格而斷裂的情況，而整根舍棄，不具備對整根電纜料各個部位進行全面的檢測的功能。因此，針對上述問題提出一種充電樁上的檢測設備。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種充電樁上的檢測設備。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種充電樁上的檢測設備，包括電機，所述電機一側設置處理室，且所述處理室通過探測導管連接第一檢測裝置，所述第一檢測裝置安裝在牽引塊一側，且所述牽引塊一側設置電纜料傳輸孔，所述第一檢測裝置一端設置探測管孔，所述探測管孔一側設置風管孔，所述第一檢測裝置一端安裝橡膠吸盤，所述第一檢測裝置一側設置第二檢測裝置，且所述第二檢測裝置一端設置鋼絲繩穿孔，所述鋼絲繩穿孔內部連接牽引鋼絲繩，所述牽引鋼絲繩一端連接控制柜，所述控制柜下方設置底座。

優選的，為了使所述第一檢測裝置與所述第二檢測裝置連接后的密封性良好，所述第一檢測裝置與所述第二檢測裝置連接處為規格相匹配的螺紋結構。

優選的，為了使連接后的第一檢測裝置與所述第二檢測裝置之間能夠在風箱的作用下形成負壓狀態，所述第一檢測裝置與所述第二檢測裝置之間通過風管連通所述底座下方的風箱。

優選的，為了使所述牽引塊能夠牽引著所述第一檢測裝置來拉伸電纜料，所述牽引塊與所述底座之間呈活動連接。

優選的，為了使裝置內部組件在運行時有足夠的電力來源，所述控制柜通過導線與所述電機、所述處理室、所述第一檢測裝置、所述第二檢測裝置、所述風箱均呈電性連接。

本發明的有益效果是：通過在裝置內部安裝第一檢測裝置與第二檢測裝置，并且第一檢測裝置與第二檢測裝置中間部位為橡膠材質的吸盤，利用風管將連接封閉后的第一檢測裝置與第二檢測裝置內部抽成負壓狀態，使得橡膠吸盤吸附在其內部的電纜料表面，再通過牽引塊牽引對電纜料一小部分一小部分逐步進行彈性測試，由于橡膠吸盤的吸附包裹在在電纜料表面，使得裝置在對電纜料彈性進行測試時，不僅能夠避免僅由于電纜料局部不合格斷裂而造成材料的浪費，而且能夠更加精準的測試出整根電纜料各個部分的彈性性能。

附圖說明

圖1為本發明整體結構示意圖。

圖2為本發明第一檢測裝置結構示意圖。

圖3為本發明第二檢測裝置結構示意圖。

圖中：1、電機，2、處理室，3、探測導管，4、牽引塊，5、第一檢測裝置，6、風管，7、第二檢測裝置，8、控制柜，9、牽引鋼絲繩，10、導線，11、底座，12、風箱，13、探測管孔，14、橡膠吸盤，15、風管孔，16、鋼絲繩穿孔，17、電纜料傳輸孔。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-3所示，一種充電樁上的檢測設備，包括電機1，電機1一側設置處理室2，且處理室2通過探測導管3連接第一檢測裝置5，第一檢測裝置5安裝在牽引塊4一側，且牽引塊4一側設置電纜料傳輸孔17，第一檢測裝置5一端設置探測管孔13，探測管孔13一側設置風管孔15，第一檢測裝置5一端安裝橡膠吸盤14，第一檢測裝置5一側設置第二檢測裝置7，且第二檢測裝置7一端設置鋼絲繩穿孔16，鋼絲繩穿孔16內部連接牽引鋼絲繩9，牽引鋼絲繩9一端連接控制柜8，控制柜8下方設置底座11。