[發明專利]一種帶兒童鎖的后側滑移門內開裝置及其開閉鎖方法有效
| 申請號: | 201710305772.X | 申請日: | 2017-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN107100459B | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 亓歡寧;張丙戰;林子祥;王根鋒;覃延益 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B77/26 | 分類號: | E05B77/26 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 孫偉 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兒童 滑移 門內開 裝置 及其 開閉 方法 | ||
1.一種帶兒童鎖的后側滑移門內開裝置,包括后側門內開裝置總成,其包括與外開手柄連接的外開拉桿、外開連接轉臂、內開連接轉臂、內開拉桿聯動臂,所述外開拉桿、外開連接轉臂、內開連接轉臂、內開拉桿聯動臂依次連接并構成聯動,其特征在于,還包括內開轉臂、兒童鎖撥臂、兒童鎖撥臂連桿,所述兒童鎖撥臂一端鉸接在一固定位置,其另一端與兒童鎖撥臂連桿鉸接,所述兒童鎖撥臂連桿設有聯動柱,所述內開轉臂設有連桿槽,所述內開連接轉臂設有聯動腳,所述聯動柱在連桿槽內移動并在開鎖時與聯動腳接觸。
2.根據權利要求1所述帶兒童鎖的后側滑移門內開裝置,其特征在于,所述兒童鎖撥臂為“人”字狀結構,其匯聚端固定卡緊,其兩個分叉端分別設有連桿連接頭和用于撥動的撥桿把手,所述連桿連接頭與兒童鎖撥臂連桿鉚接。
3.根據權利要求1所述帶兒童鎖的后側滑移門內開裝置,其特征在于,所述兒童鎖撥臂連桿設有聯動壓片,所述兒童鎖撥臂連桿通過聯動壓片、聯動柱滑動連接在內開轉臂的連桿槽內。
4.根據權利要求3所述帶兒童鎖的后側滑移門內開裝置,其特征在于,所述連桿槽分為連桿移動槽和連桿安裝槽,所述連桿移動槽與連桿安裝槽連通,所述連桿移動槽大于聯動柱的寬度并小于聯動壓片的寬度,所述連桿安裝槽大于聯動壓片的寬度,所述聯動壓片穿過連桿安裝槽并套住連桿移動槽,所述連桿移動槽的長度大于聯動柱的移動行程。
5.根據權利要求1所述帶兒童鎖的后側滑移門內開裝置,其特征在于,所述內開連接轉臂設有轉臂槽,所述外開連接轉臂一端通過連桿與轉臂槽鉸接。
6.根據權利要求1所述帶兒童鎖的后側滑移門內開裝置,其特征在于,所述后側門內開裝置總成包括內鎖保險連接拉桿、內鎖保險連接臂、內鎖轉臂、滑塊,所述內鎖保險連接拉桿一端連接內鎖保險撥鈕,其另一端與內鎖保險連接臂鉚接,所述內鎖轉臂與內開轉臂鉚接聯動,所述內鎖保險連接臂、內鎖轉臂均設有滑塊槽,所述內鎖保險連接臂、內鎖轉臂通過滑塊相連。
7.根據權利要求1所述帶兒童鎖的后側滑移門內開裝置,其特征在于,包括后側門內板、后側門限位加強板,所述后側門內開裝置總成通過螺栓固定在后側門內板上,所述后側門限位加強板焊接在后側門內板上并靠近外開拉桿。
8.一種基于權利要求1-7任一項所述裝置的后側門開閉鎖方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1.閉鎖方法:兒童鎖上鎖后,兒童鎖撥臂連桿滑至內開轉臂的末端,兒童鎖撥臂連桿與內開連接轉臂離空斷開聯動,車內操作內開手柄帶動內開轉臂轉動,車門無法開啟;車外操作外開手柄連接外開拉桿、外開連接轉臂帶動內開連接轉臂旋轉聯動內開拉桿聯動臂,車門解鎖打開;
S2.開鎖方法:兒童鎖解鎖后,兒童鎖撥臂連桿滑至內開轉臂中部,兒童鎖撥臂連桿與內開連接轉臂接觸,車內操作內開手柄時帶動內開轉臂轉動,帶動內開連接轉臂轉動聯動內開拉桿聯動臂,車門解鎖打開;車外操作外開手柄連接外開拉桿、外開連接轉臂帶動內開連接轉臂旋轉聯動內開拉桿聯動臂,車門解鎖打開。
9.根據權利要求8所述的后側門開閉鎖方法,其特征在于,所述步驟S1還包括以下步驟:兒童鎖上鎖后,撥桿把手向下移動,通過連桿連接頭帶動聯動柱滑至連桿槽的末端,聯動柱與聯動腳離空斷開聯動,車內操作內鎖保險撥鈕帶動內開轉臂轉動,車門無法開啟;車外操作外開手柄連接外開拉桿、外開連接轉臂帶動內開連接轉臂旋轉聯動內開拉桿聯動臂,車門解鎖打開。
10.根據權利要求8所述的后側門開閉鎖方法,其特征在于,所述步驟S2還包括以下步驟:
兒童鎖解鎖后,撥桿把手向上移動,通過連桿連接頭帶動聯動柱滑至連桿槽的中部,聯動柱與聯動腳連接,車內操作內開手柄帶動內開轉臂轉動,內開連接轉臂與內開拉桿聯動臂聯動,車門解鎖打開;車外操作外開手柄連接外開拉桿、外開連接轉臂帶動內開連接轉臂旋轉聯動內開拉桿聯動臂,車門解鎖打開。
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