[發(fā)明專利]用于物料搬運車輛網絡的系統和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710304087.5
• 申請日: 2017-01-22
• 公開（公告）號: CN107098294B
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設計）人: J·D·凡德普爾;R·A·馬吉爾;N·W·羅杰斯;J·K·凱利;G·斯邁利;S·L·查爾斯;T·E·唐納修
• 申請（專利權）人: 雷蒙德股份有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 錢慰民

1.一種用于物料搬運車輛的車隊的管理系統，所述管理系統包括：

管理服務器系統，其能夠通過管理網絡通信；

第一物料搬運車輛以及第二物料搬運車輛，每一輛包括處理器裝置和通信裝置，其中所述第一物料搬運車輛被配置為形成具有多輛其他物料搬運車輛的網狀網絡的部分；

所述第一物料搬運車輛的處理器裝置被配置為：

通過所述網狀網絡與所述管理服務器系統或所述第二物料搬運車輛中的至少一個通信；

確定所述第二物料搬運車輛接近于所述第一物料搬運車輛；

從所述第二物料搬運車輛獲取第二車輛車輛識別；以及

基于所述第二車輛車輛識別，確定所述第二物料搬運車輛是否是失蹤車輛；

基于確定所述第二物料搬運車輛是失蹤車輛，因所述第二物料搬運車輛處于所述管理服務器系統不知道的位置或不與所述管理服務器系統通信而對所述第二物料搬運車輛的功能執(zhí)行控制，包括以下中的至少一項：

停止所述第二物料搬運車輛的一個或者多個系統的操作；以及

防止操作者在所述第二物料搬運車輛上執(zhí)行一個或者多個操作。

2.根據權利要求1所述的管理系統，其中所述處理器裝置被進一步配置用于以下中的一個或多個：

經由所述網狀網絡在所述管理服務器系統和所述多輛其他物料搬運車輛中的一輛或多輛之間傳輸通信；以及

將跟隨模式命令傳輸到所述第二物料搬運車輛，使得所述第二物料搬運車輛跟隨所述第一物料搬運車輛到合適的檢查站或者調度站。

3.根據權利要求2所述的管理系統，其中所述第一物料搬運車輛被配置為通過所述網狀網絡在所述管理服務器系統和所述多輛其他物料搬運車輛中的一輛或多輛之間傳輸通信。

4.根據權利要求1所述的管理系統，其中所述處理器裝置被進一步配置為：

從所述管理服務器系統下載更新；

建立與所述第二物料搬運車輛的通信鏈路；以及

將所述更新上傳到所述第二物料搬運車輛。

5.根據權利要求4所述的管理系統，其中所述第一物料搬運車輛的所述處理器裝置被配置用于以下中的一個或多個：基于確定所述第二物料搬運車輛是失蹤車輛而下載所述更新和上傳所述更新。

6.根據權利要求1所述的管理系統，其中所述第一物料搬運車輛包括遠程通信裝置和短距離通信裝置；以及

其中所述處理器裝置被進一步配置為通過所述遠程通信裝置與所述管理服務器系統通信以及與所述第二物料搬運車輛通信。

7.根據權利要求1所述的管理系統，其中所述處理器裝置被進一步配置為：

對所述第二物料搬運車輛的功能執(zhí)行控制。

8.根據權利要求7所述的管理系統，其中基于以下中的至少一項對所述第二物料搬運車輛的所述功能執(zhí)行控制：

確定所述第二物料搬運車輛是失蹤車輛；以及

確定更新對于所述第二物料搬運車輛的固件或者軟件更新方面是可用的。

9.根據權利要求7所述的管理系統，其中控制所述第二物料搬運車輛的所述功能包括以下中的至少一項：

對所述第二物料搬運車輛執(zhí)行診斷功能；以及

循環(huán)所述第二物料搬運車輛的一個或者多個系統。

10.根據權利要求1所述的管理系統，其中所述處理器裝置被進一步配置為：

將已經被確定為接近于所述第一物料搬運車輛的多輛物料搬運車輛記入日志；以及

將所述日志報告給所述管理服務器系統從而確定所述多輛物料搬運車輛中的任何車輛是否是失蹤車輛。

11.根據權利要求10所述的管理系統，還包括：

移動裝置，其被配置為從所述第一物料搬運車輛獲得第一車輛車輛識別，以及基于所述第一車輛車輛識別來建立與所述第一物料搬運車輛的通信鏈路；

其中所述處理器裝置被配置為通過所述通信鏈路將所述日志報告給所述管理服務器系統。