[發(fā)明專利]電動(dòng)車輛或混動(dòng)車輛的三相或單相充電器系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710303571.6 | 申請(qǐng)日： | 2017-05-03 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108688480B | 公開（公告）日： | 2023-04-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊剛;伯里斯·伯奇茲 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 維洛西門子新能源汽車法國(guó)簡(jiǎn)式股份公司 |
| 主分類號(hào)： | B60L53/22 | 分類號(hào)： | B60L53/22 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人： | 馬爽;臧建明 |
| 地址： | 法國(guó)塞爾吉*** | 國(guó)省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動(dòng) 車輛 三相 單相 充電器 系統(tǒng) | ||
1.一種用以從外部電網(wǎng)對(duì)電池進(jìn)行充電且用以搭載在電動(dòng)車輛或混動(dòng)車輛上以從所述車輛外部的電網(wǎng)對(duì)驅(qū)動(dòng)所述車輛的電池進(jìn)行充電的充電器系統(tǒng)，其特征在于，所述充電器系統(tǒng)包括：
三相交流-直流轉(zhuǎn)換器(PFC)，包括用以連接至外部電網(wǎng)的輸入端子、高輸出端子及低輸出端子，
直流-直流轉(zhuǎn)換器(LLC)，所述直流-直流轉(zhuǎn)換器(LLC)具有兩個(gè)直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1，LLC2)，其中第一直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1)具有連接至所述三相交流-直流轉(zhuǎn)換器(PFC)的所述高輸出端子的高輸入端子，且第二直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC2)具有連接至所述三相交流-直流轉(zhuǎn)換器(PFC)的所述低輸出端子的低輸入端子，
所述第一直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1)的低輸入端子連接至所述第二直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC2)的高輸入端子，且
所述第一直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1)的高輸出端子連接至所述第二直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC2)的高輸出端子，且所述第一直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1)的低輸出端子連接至所述第二直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC2)的低輸出端子，
其中所述直流-直流轉(zhuǎn)換器(LLC)被配置成工作在三相工作模式或單相工作模式中，
其中所述直流-直流轉(zhuǎn)換器(LLC)在所述三相工作模式中從所述三相交流-直流轉(zhuǎn)換器(PFC)接收第一電力，
其中所述直流-直流轉(zhuǎn)換器(LLC)在所述單相工作模式中從所述三相交流-直流轉(zhuǎn)換器(PFC)接收小于所述第一電力的第二電力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電器系統(tǒng)，其特征在于，所述直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC)被配置成使得在所述三相工作模式中，所述第一直流-直流轉(zhuǎn)換器及所述第二直流-直流轉(zhuǎn)換器(LLC1，LLC2)接收由所述三相交流-直流轉(zhuǎn)換器(PFC)遞送的電流、且在所述單相工作模式中，所述第一直流-直流轉(zhuǎn)換器電路及所述第二直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1，LLC2)中的僅一個(gè)接收由所述三相交流-直流轉(zhuǎn)換器(PFC)遞送的電流。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電器系統(tǒng)，其特征在于，包括至少一個(gè)第一開關(guān)(S1，K1)，所述至少一個(gè)第一開關(guān)(S1，K1)被配置成在所述單相工作模式中將所述第一直流-直流轉(zhuǎn)換器電路及所述第二直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1，LLC2)中的一個(gè)的輸入短路。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的充電器系統(tǒng)，其特征在于，所述第一開關(guān)(S1、K1)將所述三相交流-直流轉(zhuǎn)換器(PFC)的所述高輸出端子或所述三相交流-直流轉(zhuǎn)換器(PFC)的所述低輸出端子連接至所述第一直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1)的所述低輸入端子與所述第二直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC2)的所述高輸入端子之間的連接點(diǎn)，且其中在所述單相工作模式中，所述第一開關(guān)(S1，K1)接通以將所述第一開關(guān)(S1，K1)所連接至的所述高及低輸入端子之間的所述第一直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1)的所述輸入短路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的充電器系統(tǒng)，其特征在于，所述直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1，LLC2)中的每一個(gè)包括一次電路及二次電路，所述一次電路串聯(lián)連接于所述三相交流-直流轉(zhuǎn)換器的所述高輸出端子與所述低輸出端子之間，且所述二次電路并聯(lián)連接于所述直流-直流轉(zhuǎn)換器(LLC)的高輸出端子與低輸出端子之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電器系統(tǒng)，其特征在于，所述第一直流-直流轉(zhuǎn)換器電路及所述第二直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1，LLC2)分別由諧振電路組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電器系統(tǒng)，其特征在于，所述第一直流-直流轉(zhuǎn)換器電路及所述第二直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1，LLC2)被配置成交替地工作。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的充電器系統(tǒng)，其特征在于，所述第一直流-直流轉(zhuǎn)換器電路及所述第二直流-直流轉(zhuǎn)換器電路(LLC1，LLC2)被配置成在三相工作模式中交替地工作。
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