[發明專利]一種貨檢安全檢測監控和管理系統和方法在審
| 申請號: | 201710302287.7 | 申請日: | 2017-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN107103654A | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 張建 | 申請(專利權)人: | 鄭州華瑞偉業電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/00 | 分類號: | G07C5/00;G06Q10/08 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司51230 | 代理人: | 王正楠 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市二七區*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨檢 安全 檢測 監控 管理 系統 方法 | ||
1.一種貨檢安全檢測監控和管理系統,其特征在于,包括
貨車超限及裝載狀態監測模塊(1),檢測車輛的裝載信息以及車門/窗開啟、懸掛異物、篷布破損、卷鋼信息;
貨車監控模塊(2),采集監控目標實現裝載狀態動態并獲取貨車掃描圖信息;
貨運計量安全監測監控模塊(3),采集車輛的超偏載,軌道衡安全檢測信息;
數據分析控制模塊(7)、接收貨車超限及裝載狀態監測模塊(1)、貨運計量安全監測監控模塊(3)和貨車監控模塊(2)發送的信息,通過傳輸模塊上傳至綜合信息模塊(6),對信息進行分析發送控制信號,并通過傳輸模塊發送至預警模塊(4);
綜合信息模塊(6),接收、儲存以及共享數據分析控制模塊(7)發送的信息且儲存車輛的基本信息以及貨檢員的基本信息;
預警模塊(4),接收到數據分析控制模塊(7)發送的控制信號并發出警示。
2.如權利要求1所述的一種貨檢安全檢測監控和管理方法,其特征在于,還包括貨檢手持終端(5),貨檢手持終端(5)監測到的信息并通過傳輸模塊發送至數據分析控制模塊(7)。
3.如權利要求1所述的一種貨檢安全檢測監控和管理方法,其特征在于,還包括通過數據共享與綜合信息模塊(6)連接的下一級數據分析控制模塊(8)。
4.如權利要求1所述的一種貨檢安全檢測監控和管理方法,其特征在于,預警模塊(4)包括語音預警,燈光預警。
5.一種貨檢安全檢測監控和管理方法,其特征在于,包括:
步驟一,建立貨檢基礎數據庫
采集貨車的車牌號、車載狀態、貨檢員的基本信息并儲存建立貨檢基礎數據庫;
步驟二,獲取貨車運行監控信息
基于貨運圖像分割算法和貨運貨車圖像中裝載平衡檢測方法圖形學技術實現貨檢作業常見問題自動識別監控;
步驟三,獲取貨車的監控信息
利用攝像機和高速激光雷達獲取貨車裝載信息通過實時監控信息判斷超載是否存在;
步驟四,建立動態貨檢數據信息庫
在步驟一,步驟二,步驟三獲取的信息的基礎上建立實時更新的動態貨檢數據信息庫。
6.如權利要求5所述的一種貨檢安全檢測監控和管理方法,其特征在于,還包括步驟五,顯示與更新動態貨檢數據信息;貨檢人員通過手持終端接收步驟四中的貨檢數據信息庫內容,并同時采集貨檢數據并上傳更新動態貨檢數據信息庫。
7.如權利要求5所述的一種貨檢安全檢測監控和管理方法,其特征在于,步驟二獲取貨車運行監控信息,包括以下子步驟:
第一,智能分類分析;使用智能堅固的分類算法和圖像處理算法對分割下的對象區域及其特征模型進行智能識別,有效判斷出相應區域是否存在異常現象;
第二,使用智能化的邏輯分析算法;分析出異常現象的種類,危險級別和影響范圍;
第三,底層算法研究;構建了閾值估算算法和二值化局部相關系數匹配算法,利用快速均值偏移濾波算法、灰度共生矩陣算法和問題分析邏輯算法,建立了車門/窗開啟,懸掛異物,篷布破損,卷鋼異常有明確判定標準。
8.如權利要求5所述的一種貨檢安全檢測監控和管理方法,其特征在于,步驟三獲取貨車的監控信息,包括以下子步驟:
第一,通過高速激光雷達對貨車進行實時掃描,并通過慢反射接收計算出距離值,由此得到物體輪廓線,并直接得到輪廓上點的坐標值;
第二,采用攝像機獲取貨車通過是的動態信息,并將圖像信息傳送到系統磁盤陣列進行圖像記錄,通過硬解碼器進行圖像的實時監視和大屏幕顯示;
第三,采用線陣掃描相機對貨車裝載狀態進行實時掃描。
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