[發(fā)明專利]一種木塑板自動(dòng)噴漆裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710302205.9 | 申請日: | 2017-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN107096667A | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 艾澤舉 | 申請(專利權(quán))人: | 遵義市萬美科技有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B13/04 |
| 代理公司: | 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙)50217 | 代理人: | 蒙捷 |
| 地址: | 563300 貴州省遵義*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 木塑板 自動(dòng) 噴漆 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及噴漆技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種木塑板自動(dòng)噴漆裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的噴漆方法是指人工噴漆方法,這種噴漆方法需要手拿噴槍向板材噴漆,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且板材噴漆的厚度和均勻性得不到保障,此外,人長期處于噴漆的環(huán)境中,也影響人體健康。
為了解決這一問題,中國專利授權(quán)公告號為CN104190577B公開了一種板材噴漆裝置,裝置包括輸送帶、齒輪安裝架、搖桿支撐架、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、噴漆搖桿和噴槍,所述齒輪安裝架和搖桿支撐架分別橫跨設(shè)置在輸送帶的上方,所述被動(dòng)齒輪設(shè)置在齒輪安裝架的中部,所述主動(dòng)齒輪下方連接有一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述被動(dòng)齒輪上設(shè)置有一個(gè)腰孔,所述腰孔內(nèi)固定有一個(gè)立柱,所述噴漆搖桿中間設(shè)置有滑槽,所述立柱的端部設(shè)置有軸承,所述軸承固定在滑槽內(nèi),所述噴槍設(shè)置在噴漆搖桿的前端。通過上述方式指出的一種板材噴漆裝置,噴槍隨著噴漆搖桿的來回?fù)u擺而實(shí)現(xiàn)對移動(dòng)中的板材的噴漆,可靠性高,噴漆的厚度均勻性好,生產(chǎn)效率高。
但是這種噴漆裝置只能實(shí)現(xiàn)單面噴漆,噴漆的效率不高。另外,被動(dòng)齒輪和噴漆搖桿的腰孔和滑槽只有一種配合方式,故噴槍噴漆所掃射的面積是一定的,當(dāng)板材過大時(shí),就會(huì)出現(xiàn)噴槍噴漆掃射面積不足,部分板材無法噴到油漆或者當(dāng)板材過小,噴槍噴漆掃射面積過大,造成油漆的浪費(fèi);如要解決上述問題,還應(yīng)該解決輸送帶傳送板材不穩(wěn)定,易使板材發(fā)生晃動(dòng)造成噴漆厚度不均勻和輸送帶的大小不能調(diào)節(jié),不能傳送不同板材大小的問題。綜上所述,設(shè)計(jì)一種能夠適應(yīng)多種板材大小的自動(dòng)噴漆裝置是解決上述問題的根本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種木塑板自動(dòng)噴漆裝置,該木塑板自動(dòng)噴漆裝置能夠?qū)崿F(xiàn)雙面噴漆,并且木塑板傳送過程穩(wěn)定,噴漆的面積可根據(jù)木塑板的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的基礎(chǔ)技術(shù)方案是:一種木塑板自動(dòng)噴漆裝置,包括機(jī)架和支撐架,機(jī)架包括齒輪安裝架、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、搖桿支撐架、噴漆桿、噴頭和滑槽,齒輪安裝架和搖桿支撐架的兩端均連接在支撐架上,并橫跨在支撐架的上方;主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪相嚙合,并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在齒輪安裝架上,主動(dòng)齒輪連接一驅(qū)動(dòng)裝置,被動(dòng)齒輪上設(shè)有一腰孔,腰孔內(nèi)滑動(dòng)連接有一立柱,噴頭位于噴漆桿一端,噴漆桿遠(yuǎn)離噴頭一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在搖桿支撐架上,噴漆桿上設(shè)有滑槽,立柱滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi),還包括伸縮軸和夾持部;滑槽包括第一滑槽,第二滑槽、第三滑槽和第四滑槽,第一滑槽和第二滑槽之間、第二滑槽和第三滑槽之間、第三滑槽和第四滑槽之間均設(shè)有通槽,支撐架中設(shè)有導(dǎo)軌,伸縮軸與夾持部之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,伸縮軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在導(dǎo)軌中,機(jī)架上的齒輪安裝架、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、搖桿支撐架、噴漆桿均以機(jī)架所在平面呈鏡像對稱。
采用上述技術(shù)方案時(shí),由于滑槽包括第一滑槽,第二滑槽、第三滑槽和第四滑槽,第一滑槽和第二滑槽之間、第二滑槽和第三滑槽之間、第三滑槽和第四滑槽之間設(shè)有通槽,立柱可以在腰孔之間滑動(dòng),并且可通過通槽從一滑槽進(jìn)入到相鄰的另一滑槽中,因此可以通過三種方式調(diào)節(jié)立柱與滑槽的相對位置,從而調(diào)節(jié)噴頭噴漆的掃射面積。第一,只改變立柱在腰孔中的相對位置,使立柱繼續(xù)保持在原來的滑槽中;第二,立柱在腰孔中的相對位置不變,調(diào)節(jié)立柱從一滑槽通過通槽進(jìn)入到另一滑槽中;第三,改變立柱在腰孔中的相對位置的同時(shí),調(diào)節(jié)立柱從一滑槽通過通槽進(jìn)入到另一滑槽中。通過這三種調(diào)節(jié)方式,可使噴頭噴漆掃射面積具有可調(diào)性,從而適合各種規(guī)格大小的木塑板。伸縮軸可以自由伸縮,在給夾持部提供不同夾持力度的同時(shí),還可以用于夾持不同寬度的木塑板,因此,可以適應(yīng)各種寬度大小的木塑板的加工,提高裝置的實(shí)用性。夾持部從木塑板的側(cè)部進(jìn)行夾持,與傳送帶平面?zhèn)魉偷姆绞较啾龋梢允鼓舅馨逶谙蚯斑\(yùn)動(dòng)的過程中更加穩(wěn)定,不發(fā)生晃動(dòng),噴漆位置更加準(zhǔn)確。機(jī)架上的齒輪安裝架、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、搖桿支撐架、噴漆桿以機(jī)架本身的中心平面呈鏡像對稱結(jié)構(gòu)。這樣可以使木塑板的上下兩面同時(shí)得以噴漆,大大節(jié)約了噴漆的時(shí)間,提高了工作效率。綜上,本技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)簡單,工作效率高,工作穩(wěn)定,噴漆范圍可調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)。
進(jìn)一步,夾持部朝向支撐架中心的一面設(shè)有橡膠塊。橡膠塊可以增大夾持部與木塑板之間的摩擦作用力,利于對木塑板的穩(wěn)定夾持,使木塑板在噴漆運(yùn)行過程中不會(huì)脫離夾持部。另外,橡膠塊具有彈性,當(dāng)夾持部的夾持力過大時(shí),能夠?yàn)槟舅馨逄峁┗顒?dòng)空間,保護(hù)木塑板被夾持部位的完整性。
進(jìn)一步,導(dǎo)軌設(shè)有履帶,伸縮軸與導(dǎo)軌連接的部位設(shè)有滾輪,伸縮軸通過滾輪滑動(dòng)連接在導(dǎo)軌中。履帶運(yùn)動(dòng)方式噪音小,運(yùn)動(dòng)相對穩(wěn)定。
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