[發明專利]移動充電方法和裝置

在審

• 申請號: 201710300001.1
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN107221972A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 馬駿
• 申請（專利權）人: 蔚來汽車有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 李湘,劉春元

1.一種航母式移動充電車，其特征在于，包含：

母車，其包含主控制單元；以及

至少一個子車，其適于可分離地裝載在所述母車上，所述子車包含適于對電動汽車充電的電池單元，

其中，所述子車被配置為執行下列操作：響應于由所述主控制單元、待充電的電動汽車和云端控制調度平臺中的至少一個發送的充電服務消息，移動至該充電服務消息所指示的位置和利用所述電池單元對電動汽車充電。

2.如權利要求1所述的航母式移動充電車，其中，所述子車被進一步配置為執行下列操作：響應于由所述主控制單元和云端控制調度平臺中的至少一個發送的補充電能消息，移動至該補充電能消息所指示的位置和利用外部電源對所述電池單元充電。

3.如權利要求1所述的航母式移動充電車，其中，所述母車還包括：

適于與外部電源連接的輸入接口；

多個適于與所述子車的電池單元連接的輸出接口；

連接在所述輸入接口與輸出接口之間的分流開關，

其中，在所述主控制單元的控制下，所述分流開關選擇性地使所述輸入接口與所述輸出接口中的一個或多個相連以使外部電源對子車的電池單元充電。

4.如權利要求3所述的航母式移動充電車，其中，所述母車還包括經所述分流開關與輸出接口相連的載能電池單元，在所述主控制單元的控制下，所述分流開關選擇性地使母車的載能電池單元與所述輸出接口中的一個或多個相連以對子車的電池單元充電。

5.如權利要求3所述的航母式移動充電車，其中，所述母車還包括經所述分流開關與輸出接口相連的動力電池單元，在所述主控制單元的控制下，所述分流開關選擇性地使母車的動力電池單元與所述輸出接口中的一個或多個相連以對子車的電池單元充電。

6.如權利要求3-5中任意一項所述的航母式移動充電車，其中，所述主控制單元根據所述子車的電池單元的SOC狀態狀態，借助于所述分流開關來安排對子車的充電順序。

7.如權利要求3所述的航母式移動充電車，其中，所述子車的電池單元包括：

儲能電池；

與儲能電池相連的DC/DC變換器，其配置為對儲能電池的輸出電能進行DC-DC變換以匹配電動汽車的電池特性；以及

輸出控制模塊，其配置為控制對電動汽車的充電。

8.如權利要求7所述的航母式移動充電車，其中，所述子車的電池單元還包括：

第一輸入接口，其適于與所述母車的輸出接口相連以實現外部電源經所述母車對所述儲能電池的充電；以及

第二輸入接口，其適于與外部電源相連以實現外部電源對儲能電池的直接充電。

9.如權利要求7所述的航母式移動充電車，其中，所述輸出控制模塊為下列裝置中的至少一種：大功率直流充電槍、中小功率直流充電槍和無線充電模組。

10.如權利要求1所述的航母式移動充電車，其中，所述子車還包括：

通信模塊，其配置為與所述主控制單元和云端控制調度平臺通信；以及

驅動模塊，其配置為驅動子車移動。

11.如權利要求10所述的航母式移動充電車，其中，所述子車還包括：

圖像獲取模塊，其配置為獲取子車周圍的影像并且經所述通信模塊上傳至主控制單元或云端控制調度平臺；以及

定位模塊，其配置為獲取子車的實時位置并且經所述通信模塊上傳至主控制單元或云端控制調度平臺。

12.如權利要求1所述的航母式移動充電車，其中，所述子車的電池單元還適于提供使子車移動所需的能量。

13.一種云端控制調度平臺，其用于控制調度航母式移動充電車的充電操作，所述航母式移動充電車包括母車和至少一個子車，所述母車包含主控制單元，所述子車適于可分離地裝載在所述母車上并且包含適于對電動汽車充電的電池單元，所述云端控制調度平臺包含存儲器、處理器以及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序，其中，執行所述程序以實現下列步驟：

響應于充電服務請求，指示母車將子車運載到待服務區域；以及

向子車發送充電服務消息，該充電服務消息指示子車所服務的電動汽車的位置。