[發明專利]一種破拆消防車

在審

• 申請號: 201710297254.8
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN107050710A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 馬波;肖俏偉;陳添明
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種消防車，特別涉及一種破拆消防車。

背景技術

消防單位所承擔的工作和任務，己從傳統單一的消防滅火擴展為社會生活的多方面，面臨各種突發性的搶險求援情況也日趨多樣性和復雜性，當大型倉庫或地下室等封閉場所發生火災時，不僅需要滅火，而且需要清理危險品、其他障礙物，有時更需要迅速破拆牢固建筑物等，而普通消防車并不具備上述功能，達不到救援清障目的。因此，高空的滅火作業和破拆作業是消防車必備的功能要求，但目前的滅火作業和破拆作業一般是由不同的消防車分別實施的。為了解決問題，人們將滅火作業和破拆作業功能配備到一臺車上，但由于兩者的共用部件過多，致使滅火作業和破拆作業不能同時進行，給使用者帶來了極大的不便，延誤了救援搶險的最佳時期。

其中，中國專利文獻CN201120545712.3公開了一種高噴破拆消防車，包括車體底盤系統，所述車體底盤系統上設置發動機，發動機分別連接主取力器和側取力器，車體底盤系統上的中部設置高噴作業系統，車體底盤系統上的后部設置破拆作業系統，高噴作業系統與破拆作業系統形成兩套各自獨立的作業機構(即雙臂結構)。本發明的高噴破拆消防車由發動機帶動主取力器和側取力器同時工作。其中主取力器驅動水泵工作；側取力器驅動液壓泵工作，并通過液壓閥分別控制高噴作業系統和破拆作業系統中的液壓缸或液壓馬達。

中國專利文獻CN201010107363.7公開了一種帶有雙上臂結構的消防車，該帶有雙上臂結構的消防車包括駕駛室，車身，消防水罐，伸縮臂，破拆工具存放區，消防水炮，破拆裝置，破拆折臂和水炮折臂。消防水罐固定在車身上，處于駕駛室的后側，伸縮臂固定在車身上。伸縮臂的前端設有雙折臂，分別為破拆折臂和水炮折臂，破拆折臂的前端安裝破拆裝置，水炮折臂的前端安裝消防水炮。破拆工具存放區設置于駕駛室和消防水罐之間。

上述結構的消防車均存在如下缺點:結構復雜，布局不合理，使用成本較高。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種破拆消防車，以簡化結構，優化整車布置。

本發明提供了一種破拆消防車，包括底盤、設置在所述底盤上的駕駛室、轉塔機構、消防供給系統及液壓系統，所述轉塔機構上設置有臂架機構，所述臂架機構的末端設置有噴射裝置，所述消防供給系統通過沿所述臂架機構設置的輸送管路與所述噴射裝置連接，還包括設置在所述底盤上的破拆工具存放區，所述臂架機構的末端還設置有用于連接破拆工具的連接接頭以及驅動所述連接接頭動作的液壓驅動機構，所述液壓系統與所述液壓驅動機構連接，或，所述液壓系統用于為所述破拆工具提供液壓油。

作為破拆消防車的優選方案，所述破拆工具存放區設置有豎向定位銷，所述破拆工具的兩側設置有定位孔，所述豎向定位銷與所述定位孔配合以定位存放破拆裝置；或，所述破拆工具存放區設置有水平定位槽，所述破拆工具的兩側設置有水平定位銷，所述水平定位槽與所述水平定位銷配合以定位存放破拆裝置。

作為破拆消防車的優選方案，所述破拆工具的兩側設置有耳板，所述耳板上設置有定位孔，且所述破拆工具兩側的耳板與所述豎向定位銷在不同高度配合；或，所述水平定位槽與所述水平定位銷在不同高度配合。

作為破拆消防車的優選方案，所述駕駛室設置在所述底盤的前端，所述破拆工具存放區設置在所述底盤的后部，所述轉塔機構設置在所述駕駛室與破拆工具存放區之間。

作為破拆消防車的優選方案，消防供給系統包括消防水泵，所述噴射裝置包括消防水炮，所述消防水泵通過所述輸送管路與所述消防水炮連接，所述消防水泵在所述底盤的長度方向設置在所述底盤的中部。

作為破拆消防車的優選方案，消防供給系統還包括消防水罐，所述消防水泵位于所述轉塔機構與破拆工具存放區之間且靠近轉塔機構，所述消防水罐位于所述消防水泵與所述破拆工具存放區之間且靠近消防水泵。

作為破拆消防車的優選方案，還包括設置在所述底盤上的取力機構，所述取力機構的輸入端與底盤發動機連接，所述取力機構的第一輸出端連接底盤行駛系統，所述取力機構的第二輸出端與所述消防水泵和/或液壓系統的液壓泵連接。

作為破拆消防車的優選方案，所述破拆工具存放區包括2個存放區，2個存放區并排設置或前后設置；或，所述破拆工具存放區包括3個存放區，3個存放區并排設置或呈三角設置；每個存放區可選擇性存放鏟斗、液壓剪和液壓錘中的任意一種。