[發明專利]電動汽車充電人機交互方法及系統

在審

• 申請號: 201710296528.1
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN106973115A
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發明（設計）人: 李翔;何照安;黃偉;袁慶民;茹永剛
• 申請（專利權）人: 西安特銳德智能充電科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司61200
• 代理人: 徐文權

1.電動汽車充電人機交互方法，其特征在于，手持客戶端根據用戶操作產生操作請求，并與云平臺建立通信連接，當手持客戶端與云平臺無法建立通信時，手持客戶端將操作請求生成待處理信息，充電設備通過對內確認模塊獲取手持客戶端生成的待處理信息，并將待處理信息發送給充電設備的主控模塊；主控模塊與云平臺建立通信，當主控模塊與云平臺通信正常的狀態下，將待處理信息發送至云平臺，并進入云平臺信息處理流程；當主控模塊與云平臺無法建立通信的狀態下，主控模塊將待處理信息存儲至信息存儲模塊，并在與云平臺通信正常后讀取信息存儲模塊中的待處理信息發送至云平臺進入云平臺信息處理流程。

2.根據權利要求1所述的電動汽車充電人機交互方法，其特征在于，對內確認模塊通過二維碼掃描、紅外掃描或藍牙通信的方式獲取手持客戶端的待處理信息。

3.電動汽車充電人機交互系統，其特征在于，包括手持客戶端和充電設備，充電設備內設置有主控模塊以及與主控模塊通過通信總線連接的信息存儲模塊和對內確認模塊，其中：

手持客戶端用于根據用戶操作產生操作請求，并與云平臺建立通信連接，當手持客戶端與云平臺無法建立通信的狀態下，手持客戶端將操作請求生成待處理信息；

對內確認模塊用于獲取手持客戶端生成的待處理信息，并發送給充電設備的主控模塊；

主控模塊用于獲取手持客戶端發送的待處理信息，當主控模塊與云平臺通信正常的狀態下，將待處理信息發送至云平臺，并進入云平臺信息處理流程；當主控模塊與云平臺無法建立通信的狀態下，主控模塊將待處理信息存儲至信息存儲模塊，并在與云平臺通信正常后讀取信息存儲模塊中的待處理信息發送至云平臺；

信息存儲模塊用于接收并存儲主控模塊發送的待處理信息。

4.根據權利要求3所述的電動汽車充電人機交互系統，其特征在于，對內確認模塊通過二維碼掃描、紅外掃描或藍牙通信的方式獲取手持客戶端的待處理信息。

5.根據權利要求3所述的電動汽車充電人機交互系統，其特征在于，手持客戶端為安裝有客戶端軟件的移動通訊設備，操作請求包括充電啟動請求、充電停止請求或充電繳費請求，待處理信息為請求啟動充電信息、請求充電結束信息或充電過程中獲取充電費用的請求信息。

6.根據權利要求3所述的電動汽車充電人機交互系統，其特征在于，充電設備內還設置有與主控模塊通過通信總線連接的對外識別模塊，對外識別模塊用于實現手持客戶端與充電設備的通信連接，手持客戶端讀取對外識別模塊的信息之后，用戶在手持客戶端上進行請求信息輸入操作，手持客戶端根據用戶操作產生操作請求。

7.根據權利要求6所述的電動汽車充電人機交互系統，其特征在于，對外識別模塊為設置在充電設備上的二維碼，手持客戶端通過掃描二維碼，讀取充電設備的基本信息；手持客戶端與云平臺成功建立通信后，手持客戶端發送用戶的操作請求至云平臺，云平臺根據操作請求下發充電指令給充電設備，并從充電設備獲取充電信息，將充電信息發送給手持客戶端，在手持客戶端上顯示。

8.根據權利要求3所述的電動汽車充電人機交互系統，其特征在于，還包括通過通信總線與主控模塊連接的人機交互模塊，人機交互模塊用于接收用戶的操作請求，并將其發送給主控模塊，同時顯示充電設備運行狀態和充電過程運行數據，以及電動汽車SOC和動力電池信息；其中，充電設備運行狀態包括設備待機狀態、設備充電狀態和設備停機狀態，設備充電狀態包括充電中和充電結束，充電過程運行數據包括充電輸出電壓、充電輸出電流、充電時間和充電費用。

9.根據權利要求3所述的電動汽車充電人機交互系統，其特征在于，手持客戶端還用于接收并顯示充電設備的基本信息和充電信息，充電設備的基本信息包括充電設備的位置和充電設備的充電參數，充電信息包括充電速度、充電剩余時間和充電費用。

10.根據權利要求3至9中任意一項所述的電動汽車充電人機交互系統，其特征在于，充電設備用于將電網的電能轉換成電動汽車需要的交流或直流電能，當電動汽車與充電設備連接成功后，充電設備給電動汽車充電提供電能量；對于直流充電接口的電動汽車，通過充電設備給電動汽車BMS提供12Vdc或24Vdc輔助電源，然后與電動汽車建立通信聯接，主控模塊獲取電動汽車充電需求后，按照需求給電動汽車充電。