[發(fā)明專利]一種增加安插空間的點(diǎn)煙器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710295683.1
• 申請(qǐng)日: 2017-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN107082038B
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 季景輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市壹輝財(cái)稅服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B60N3/14
• 分類號(hào): B60N3/14
• 代理公司: 中山市興華粵專利代理有限公司 44345
• 代理人: 吳劍鋒

本發(fā)明公開一種增加安插空間的點(diǎn)煙器，包括有外殼，在外殼上端設(shè)有點(diǎn)煙孔，在所述外殼后方設(shè)有連接電線，所述連接電線尾端設(shè)有通電的接觸頭，其特征在于：所述點(diǎn)煙孔一旁設(shè)有多個(gè)移動(dòng)點(diǎn)煙孔，在所述外殼一側(cè)表面設(shè)有拉升機(jī)構(gòu)，本發(fā)明通過設(shè)有拉升機(jī)構(gòu)后能輕易的將多個(gè)車載點(diǎn)煙器上的多個(gè)點(diǎn)煙孔高度位置錯(cuò)開，從而避免了多個(gè)外置設(shè)備同時(shí)插接時(shí)造成空間不足，影響了工作，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車載設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種增加安插空間的點(diǎn)煙器。

背景技術(shù)

車載點(diǎn)煙器在汽車原有的點(diǎn)煙器再分1個(gè)或更多個(gè)點(diǎn)煙器供充電使用的，但是我們常說的車載點(diǎn)煙器又分為從電源里面取電的那種！有的廠家生產(chǎn)的點(diǎn)煙器就不是用來點(diǎn)煙的，只是用來從汽車上面引電出來的！這種點(diǎn)煙器又叫做雪茄頭，但由于多個(gè)外置設(shè)備插接在點(diǎn)煙孔時(shí)，可能由于外置設(shè)備的大小不一，造成空間上的不足，不能同時(shí)工作，從而降低了車載點(diǎn)煙器的使用率。

故此，現(xiàn)有的車載設(shè)備需要進(jìn)一步改善。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種增加安插空間的點(diǎn)煙器。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下方案：

一種增加安插空間的點(diǎn)煙器，包括有外殼，在外殼上端設(shè)有點(diǎn)煙孔，在所述外殼后方設(shè)有連接電線，所述連接電線尾端設(shè)有通電的接觸頭，其特征在于：所述點(diǎn)煙孔一旁設(shè)有多個(gè)移動(dòng)點(diǎn)煙孔，在所述外殼一側(cè)表面設(shè)有拉升機(jī)構(gòu)。

如上所述的一種增加安插空間的點(diǎn)煙器，其特征在于所述拉升機(jī)構(gòu)包括有設(shè)在外殼前壁面左下角的轉(zhuǎn)軸，在轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)有提桿，所述提桿一端安裝在轉(zhuǎn)軸內(nèi)且能旋轉(zhuǎn)，所述提桿另一端設(shè)有卡接拉塊，在所述提桿下方設(shè)有多個(gè)橫限位塊，所述橫限位塊設(shè)在外殼前壁面下方處，在所述提桿上方設(shè)有斜限位塊，所述斜限位塊設(shè)在外殼前壁面上方處。

如上所述的一種增加安插空間的點(diǎn)煙器，其特征在于所述外殼上表面設(shè)有多個(gè)孔腔，在所述孔腔內(nèi)裝有移動(dòng)點(diǎn)煙孔，所述孔腔壁面上設(shè)有通電槽，在所述移動(dòng)點(diǎn)煙孔外壁面上設(shè)有金屬接觸塊，所述金屬接觸塊安裝在通電槽內(nèi)，所述孔腔朝向拉升機(jī)構(gòu)方向的壁面上設(shè)有貫穿的開槽，在所述移動(dòng)點(diǎn)煙孔外表面上設(shè)有穿過開槽的 驅(qū)動(dòng)圓桿，所述驅(qū)動(dòng)圓桿表面和提桿上表面互相接觸驅(qū)動(dòng)。

如上所述的一種增加安插空間的點(diǎn)煙器，其特征在于所述外殼前方設(shè)有面殼，所述面殼后端設(shè)有多個(gè)安裝塊，所述外殼前端設(shè)有多個(gè)安裝孔，所述安裝塊配合安裝在安裝孔內(nèi)。

如上所述的一種增加安插空間的點(diǎn)煙器，其特征在于所述外殼前端與面殼之間設(shè)有拉升槽，所述卡接拉塊經(jīng)過拉升槽伸到外殼表面，在外殼和面殼連接的邊緣處設(shè)有多個(gè)防止拉升機(jī)構(gòu)活動(dòng)的定位孔。

如上所述的一種增加安插空間的點(diǎn)煙器，其特征在于所述通電槽電連接于連接電線。

綜上所述，本發(fā)明相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)其有益效果是：

本發(fā)明通過設(shè)有拉升機(jī)構(gòu)后能輕易的將多個(gè)車載點(diǎn)煙器上的多個(gè)點(diǎn)煙孔高度位置錯(cuò)開，從而避免了多個(gè)外置設(shè)備同時(shí)插接時(shí)造成空間不足，影響了工作，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的分解圖；

圖2為本發(fā)明的拉升示意圖；

圖3為本發(fā)明的底部立體圖；

圖4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。