[發(fā)明專利]一種高效船舶用泵推裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710294397.3 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN107150777A | 公開(公告)日: | 2017-09-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐彩霞 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西歐訊科技服務(wù)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B63H11/04 | 分類號: | B63H11/04;F16F13/10 |
| 代理公司: | 廣西南寧匯博專利代理有限公司45114 | 代理人: | 蘭如康 |
| 地址: | 545006 廣西壯族自治區(qū)柳*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 船舶 用泵推 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及船舶動力裝置領(lǐng)域,具體涉及一種高效船舶用泵推裝置。
背景技術(shù)
船舶動力裝置是為保證船舶正常營運而設(shè)置的動力設(shè)備,是為船舶提供各種能量和使用這些能量,以保證船舶正常航行,人員正常生活,完成各種作業(yè)。船舶動力裝置是各種能量的產(chǎn)生、傳遞、消耗的全部機械、設(shè)備,它是船舶的一個重要組成部分,傳統(tǒng)的動力系統(tǒng)使用輪機組驅(qū)動船尾的螺旋槳進行旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動船舶,但是這種方式會產(chǎn)生巨大震動噪音,而且高速運行的螺旋槳由于空泡效應(yīng)的存在,長時間運行之后會嚴(yán)重?fù)p害葉片,不僅如此,由于震動的存在,導(dǎo)致船舶在運行狀態(tài)下極其容易被聲納裝置發(fā)現(xiàn),不利于偽裝。
簡而言之,現(xiàn)有的船舶動力系統(tǒng)運行狀態(tài)下會產(chǎn)生巨大震動。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供一種高效船舶用泵推裝置,有效抑制船舶動力系統(tǒng)的震動。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,達到上述技術(shù)效果,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種高效船舶用泵推裝置,包括進水機構(gòu),所述進水機構(gòu)通過管道連接加壓泵,所述加壓泵放置在減震機構(gòu)上,所述加壓泵通過管道連接噴水口;所述進水機構(gòu)設(shè)有進水筒,所述進水筒連接管道,所述進水筒內(nèi)設(shè)有濾板,所述濾板設(shè)有貫穿的濾孔,所述濾板出水側(cè)通過彈簧合頁鉸接有搖臂,所述搖臂設(shè)有頂針,所述搖臂在彈簧合頁的壓迫下與濾板面接觸時頂針插入濾孔內(nèi);所述減震機構(gòu)設(shè)有固定盤,所述固定盤底部設(shè)有液壓缸,所述液壓缸設(shè)有軸柄,所述軸柄末端設(shè)有活塞,所述活塞插入套筒內(nèi),所述套筒底端連接耐壓管,所述耐壓管連接阻尼器,所述阻尼器內(nèi)設(shè)有阻尼孔,所述阻尼器通過耐壓管連接彈性囊。所述連接彈性囊整體為雙層結(jié)構(gòu),其外部設(shè)有軟質(zhì)彈性膠層;所述連接彈性囊內(nèi)層為不透液體材質(zhì)。
進一步地,活塞底部設(shè)有彈簧。
進一步地,套筒頂部設(shè)有橡膠墊。
進一步地,阻尼孔呈S形。
進一步地,彈性囊表面設(shè)有加強筋。
本發(fā)明的收益效果是:
1、加壓泵運行過程中會產(chǎn)生噪聲,因此需要抑制震動,而且海上航行,船舶可能會發(fā)生輕微角度偏轉(zhuǎn),但是偏轉(zhuǎn)之后的非水平放置容易對加壓泵的正常工作產(chǎn)生重大影響,將加壓泵放置在固定盤上,當(dāng)加壓泵因為震動向下位移時,軸柄壓迫活塞深入套筒內(nèi)部,套筒內(nèi)的液壓油沿著耐壓管進入阻尼器,當(dāng)液壓油穿過阻尼孔的時候,由于阻力摩擦作用,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,接下來液壓油進入彈性囊內(nèi),彈性囊具有良好彈性為裝置提供緩沖,抑制震動,并且不易損毀;
2、當(dāng)船體傾斜時,由于固定盤底部的液壓缸處于連通狀態(tài),因此不同位置的套筒內(nèi)部的液壓油處于同一水平面,活塞和軸柄的位置在同一水平面,支撐固定盤保持水平。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明所述泵推裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明所述進水機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明所述減震機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖中,各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
100-進水機構(gòu),101-進水筒,102-濾板,103-濾孔,104-彈簧合頁,105-搖臂,106-頂針,200-管道,300-加壓泵,400-減震裝置,401固定盤,402-液壓缸,403-軸柄,404-活塞,405-套筒,406-耐壓管,407-阻尼器,408-阻尼孔,409-彈性囊,410-彈簧,411-橡膠墊,412-加強筋,500-噴水口。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
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