[發(fā)明專利]鐵路公路兩用車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710294368.7
• 申請(qǐng)日: 2017-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN107139663B
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢超;尹相波;周家林;麻哲;劉曉光;侯新英;李海濤;盛文剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中車四方車輛有限公司
• 主分類號(hào): B60F1/00
• 分類號(hào): B60F1/00
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 周永剛

1.一種鐵路公路兩用車，包括車體，所述車體上設(shè)置負(fù)壓吸塵裝置，所述車體的車頭設(shè)置有清掃器，其特征在于，還包括鐵路導(dǎo)向裝置和軌道槽彈力清除器；所述鐵路導(dǎo)向裝置，包括上回轉(zhuǎn)座、下回轉(zhuǎn)座和可升降的導(dǎo)向輪，所述上回轉(zhuǎn)座和所述下回轉(zhuǎn)座之間設(shè)置有軸承，所述上回轉(zhuǎn)座的底部設(shè)置有朝下延伸的復(fù)位板，所述下回轉(zhuǎn)座上設(shè)置有多個(gè)橡膠塊，所述復(fù)位板的兩側(cè)對(duì)稱分布有多個(gè)所述橡膠塊，所述復(fù)位板夾緊在所述橡膠塊之間，所述導(dǎo)向輪安裝在所述下回轉(zhuǎn)座上；所述鐵路導(dǎo)向裝置的上回轉(zhuǎn)座安裝在所述車體上；所述軌道槽彈力清除器包括安裝架、油缸、吸盤、連接桿和導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套固定在所述安裝架上，所述連接桿滑動(dòng)設(shè)置在所述導(dǎo)向套中，所述吸盤固定在所述連接桿的下部，所述油缸連接在所述吸盤和所述安裝架之間，所述吸盤的下部設(shè)置有傾斜的清障杵，所述吸盤通過連接管與所述負(fù)壓吸塵裝置的吸氣口連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路公路兩用車，其特征在于，所述清障杵朝所述車體的車尾方向向下傾斜。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路公路兩用車，其特征在于，所述清障杵可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述吸盤的底部，所述清障杵與所述吸盤之間設(shè)置有彈簧。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路公路兩用車，其特征在于，所述吸盤上還設(shè)置有用于檢測所述清障杵位置的位置傳感器，所述車體中還設(shè)置有與所述位置傳感器聯(lián)動(dòng)的報(bào)警器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路公路兩用車，其特征在于，所述吸盤的前端部設(shè)置有導(dǎo)向輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述復(fù)位板上開設(shè)有條形孔，多個(gè)所述橡膠塊通過螺栓連接在一起，所述螺栓穿過所述條形孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述軸承為回轉(zhuǎn)軸承，所述回轉(zhuǎn)軸承的內(nèi)圈固定在所述上回轉(zhuǎn)座上，所述回轉(zhuǎn)軸承的外圈固定在所述下回轉(zhuǎn)座上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述下回轉(zhuǎn)座的前后端部分別設(shè)置有翻轉(zhuǎn)臂，所述翻轉(zhuǎn)臂上設(shè)置有輪軸，所述輪軸上設(shè)置有所述導(dǎo)向輪，兩個(gè)所述輪軸之間設(shè)置有油缸。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鐵路導(dǎo)向裝置，其特征在于，所述下回轉(zhuǎn)座、兩個(gè)所述翻轉(zhuǎn)臂和所述油缸構(gòu)成等腰梯形四連桿機(jī)構(gòu)。