[發明專利]信息處理系統

在審

• 申請號: 201710294326.3
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN107437233A
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 志村和廣
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: G06Q50/30
• 分類號: G06Q50/30;G06F17/30;G08G1/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 李洋,舒艷君

技術領域

本發明涉及使用戶終端顯示與能夠利用的車輛有關的信息的信息處理系統。

背景技術

專利文獻1公開了一種出租車調度系統，該出租車調度系統具備：移動終端，將利用者的姓名、人數、以及所希望的出租車的種類(小型/大型)、車型、顏色、公司等條件、和由GPS測定出的當前位置發送給主機；以及主機，將向該利用者的地點派遣的出租車的抵達預定時間、和按照由利用者指定的條件選定出的出租車的車身的顏色等特征發送給移動終端。

專利文獻1：日本特開2002－367086號公報

根據專利文獻1所公開的技術，利用者能夠指定所希望的車型等條件，但存在若根據所指定的條件而選定了處于遠方的車輛，則到達用戶的地點的時間較晚這個問題。因此，利用者希望構建能夠在考慮了到達時間的基礎上選擇車輛的結構。

發明內容

本發明是鑒于這種狀況而完成的，其目的在于，提供一種能夠高效地選擇用戶可利用的車輛的技術。

為了解決上述課題，本發明的某個方式的信息處理系統具備由用戶保持的用戶終端、搭載于車輛的車輛終端、和能夠與用戶終端以及車輛終端進行通信的管理服務器。管理服務器具備：管理部，對包含表示車輛是否能夠利用的利用可否信息以及車輛的位置信息的狀態信息、和與車輛的車型有關的信息進行管理；信息提取部，從管理部提取車輛的狀態信息以及與車輛的車型有關的信息；以及提供部，向用戶終端提供信息提取部提取出的信息。用戶終端具備：獲取被提供的信息的信息獲取部、對該用戶終端的當前位置進行測定的位置測定部、以及使顯示器對與能夠利用的車輛的車型有關的信息、和車輛到達用戶的位置的到達時間進行列表顯示的畫面生成部。

根據該方式，由于在用戶終端的顯示器對與車型有關的信息、和車輛的到達時間進行列表顯示，所用戶能夠在考慮到達時間的同時選擇喜歡的車型的車輛。

根據本發明，提供一種可高效地選擇用戶能夠利用的車輛的技術。

附圖說明

圖1是表示實施例中的汽車共享系統的結構的圖。

圖2是用于說明汽車共享服務的利用方式的例子的圖。

圖3是表示管理服務器的功能塊的圖。

圖4是表示車輛管理部管理的車輛狀態表格的圖。

圖5是表示工作人員管理部管理的工作人員狀態表格的圖。

圖6是表示站管理部管理的站狀態表格的圖。

圖7是表示用戶管理部管理的用戶狀態表格的圖。

圖8是表示所顯示的地圖畫面的一個例子的圖。

圖9是表示工作人員終端的功能塊的圖。

圖10是表示車輛終端的功能塊的圖。

圖11是表示用戶終端的功能塊的圖。

圖12是表示所顯示的初始畫面的例子的圖。

圖13是表示所顯示的車輛確認畫面的例子的圖。

圖14是表示所顯示的車輛列表畫面的例子的圖。

圖15是表示所顯示的工作人員列表畫面的例子的圖。

具體實施方式

圖1表示實施例中的汽車共享系統1的結構。汽車共享系統1是具備由用戶10保持的用戶終端12、由工作人員30保持的工作人員終端32、搭載于車輛50的車輛終端52、和管理汽車共享服務的管理服務器100的信息處理系統。用戶終端12、工作人員終端32以及車輛終端52具有無線通信功能，經由無線基站或無線接入點與網絡2連接。在網絡2連接有管理服務器100，管理服務器100能夠經由網絡2與用戶終端12、工作人員終端32以及車輛終端52進行通信。

圖1僅示出了1個用戶10、1個工作人員30以及1臺車輛50，但實施例的汽車共享服務可被多個用戶10、多個工作人員30以及多個車輛50運用。因此，管理服務器100與多個用戶終端12、多個工作人員終端32以及多個車輛終端52可通信地連接。

用戶10是為了利用車輛而加入到汽車共享服務的會員。用戶10的車輛利用時間由管理服務器100進行管理，用戶10例如按月支付與利用時間對應的費用。用戶終端12是安裝了該服務的用戶用應用程序(以下稱為“用戶應用”)的智能手機、平板終端等移動終端。