[發明專利]夾持輔助裝置

有效

• 申請號: 201710294252.3
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN107152573B
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 劉超;雷沫枝;邊杰
• 申請（專利權）人: 中國航發湖南動力機械研究所
• 主分類號: F16L19/00
• 分類號: F16L19/00;F16L19/028
• 代理公司: 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 羅紅枚

本發明公開了一種夾持輔助裝置，用于在外部管路振動應力測量時應變片粘貼夾持固定裝設于外部管路上的密封套環和螺紋帽蓋，外部管路接頭端的端口呈喇叭狀，密封套環裝設于外部管路接頭端的外圓上，螺紋帽蓋裝設于密封套環的外圓上，夾持輔助裝置包括：與外部管路的接頭端相對設置的安裝板，安裝板上連接有多個用于將螺紋帽蓋和密封套環朝外部管路接頭端的端口拉緊的拉鉤，多個拉鉤圍設于螺紋帽蓋外，且各拉鉤的一端與安裝板相連，其另一端用于抵頂螺紋帽蓋上遠離安裝板的抵頂端。還包括連接于安裝板上的頂緊構件，頂緊構件用于與外部管路接頭端的端口頂緊以使多個拉鉤抵頂螺紋帽蓋的抵頂端以促使密封套環和螺紋帽蓋與外部管路接頭端的端口頂緊。

技術領域

本發明涉及航空發動機領域，特別地，涉及一種夾持輔助裝置。

背景技術

對航空發動機連接管路進行振動應力測量，是為了了解連接管路工作時的振動應力大小，驗證連接管路是否發生了共振或其它有害振動現象，為連接管路優化設計和安裝調整提供依據。

對航空發動機連接管路進行振動應力測量時，需要在連接管路上粘貼應變計，且對應變計的粘貼要求很高，應變計需要加壓緊貼直徑小于15mm的圓柱形管路外表面。管路應力集中點往往在管路焊接處、管路彎拐處及管路的接頭處。在管路焊接處和管路彎拐處，由于無障礙物阻擋而且空間較大，可以直接進行應變計粘貼；然而在管路接頭處粘貼應變計時，由于管路密封套環和螺紋帽蓋的滑動，摩擦尚未完全固化的貼片區，或摩擦固化后的應變計及引線表面，導致應變計粘貼不牢、移位、甚至損壞。

現有技術中，為了防止應變片粘貼不牢、移位、損壞，常采用膠帶或鐵絲纏繞臨時固定管路密封套環和螺紋帽蓋，在使用膠帶或鐵絲纏繞固定管路密封套環和螺紋帽蓋時，膠帶上的膠質容易殘留在套環和帽蓋上，或者高溫應變膠在高溫固化過程中，膠帶的粘性失效，從而影響固定；鐵絲纏繞比較費時，纏繞過程中容易滑脫，且膠帶、鐵絲會占用管路上要求的貼片位，導致粘貼應變片時，不能在要求的位置進行貼片，從而導致管路振動應力測試精準度差。

發明內容

本發明提供了一種夾持輔助裝置，以解決應變片粘貼時存在的粘貼不牢、移位、損壞及占用管路上要求的貼片位的技術問題。

本發明采用的技術方案如下：

一種夾持輔助裝置，用于在航空發動機外部管路振動應力測量時應變片粘貼夾持固定裝設于外部管路接頭端的密封套環和螺紋帽蓋，其中，外部管路接頭端的端口呈喇叭狀，密封套環裝設于外部管路接頭端的外圓上，螺紋帽蓋裝設于密封套環的外圓上，夾持輔助裝置包括：與外部管路的接頭端相對設置的安裝板，安裝板上連接有多個用于將螺紋帽蓋和密封套環朝外部管路接頭端的端口拉緊的拉鉤，多個拉鉤圍設于螺紋帽蓋外，且各拉鉤的一端與安裝板相連，其相對設置的另一端用于抵頂螺紋帽蓋上遠離安裝板的抵頂端；還包括連接于安裝板上的頂緊構件，頂緊構件用于與外部管路接頭端的端口頂緊以使多個拉鉤抵頂螺紋帽蓋的抵頂端以促使密封套環和螺紋帽蓋與外部管路接頭端的端口頂緊。

進一步地，安裝板上設有貫通的安裝孔；頂緊構件包括滑動穿設于安裝孔中的頂桿，頂桿的一端用于抵頂外部管路接頭端的端口，頂桿的外圓上裝設有用于鎖緊固定頂桿的鎖緊部件。

進一步地，頂桿的外圓面上加工有外螺紋；鎖緊部件包括螺紋連接于頂桿的外圓上的第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母，第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母分設于安裝板的兩側且分別與安裝板抵頂以鎖緊固定頂桿。

進一步地，多個拉鉤沿螺紋帽蓋的周向均勻間隔布置，且各拉鉤的一端與安裝板鉸接，其相對設置的另一端用于與螺紋帽蓋的抵頂端抵頂。

進一步地，各拉鉤包括一端與安裝板鉸接的拉桿，拉桿的另一端連接有用于抵頂螺紋帽蓋的抵頂端的拉頭，拉頭與拉桿垂直相交。

進一步地，夾持輔助裝置還包括用于使各拉鉤分別與安裝板鉸接的多組連接構件，各拉鉤通過一組連接構件與安裝板鉸接。