[發明專利]軌道礦車阻車器

在審

• 申請號: 201710294162.4
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN108791356A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 楊道滿;王富金
• 申請（專利權）人: 淄博華源礦業有限公司
• 主分類號: B61K7/16
• 分類號: B61K7/16
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 盧登濤

本發明屬于礦山機械領域，具體涉及一種軌道礦車阻車器。包括兩個平行的道軌，兩個道軌之間焊接鐵板，鐵板上表面通過轉軸焊接阻車器，阻車器上設有轉動板，轉動板一端與阻車器鉸接，轉動板另一端與連桿一端鉸接，連桿另一端與支撐桿一端鉸接，靠近支撐桿一端的連桿位于道軌下方，支撐桿另一端上設有腳踏板，在支撐桿下部靠近腳踏板的位置設置支撐柱。阻車器為鐵三角板。鐵三角板厚度為60?80mm。本發明應用于礦井內，結構簡單，使用方便，達到了防止礦車溜車的作用故，保證了礦車及操作工的人身安全。

技術領域

本發明屬于礦山機械領域，具體涉及一種軌道礦車阻車器。

背景技術

在礦井下，必須在軌道上設置能夠防止礦車誤入車場或區段的阻車設備，以防止因人員操作不到位或者自動溜車而發生跑車事故，從而造成安全事故。阻車器具有減速功能，目前針對煤礦井下運輸機械研發的阻車器，一般結構復雜，使用成本和維護成本較高。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明的目的是提供一種軌道礦車阻車器，結構簡單，使用方便，達到了防止礦車溜車的作用故，保證了礦車及操作工的人身安全。

本發明所述的軌道礦車阻車器，包括兩個平行的道軌，兩個道軌之間焊接鐵板，鐵板上表面通過轉軸焊接阻車器，阻車器上設有轉動板，轉動板一端與阻車器鉸接，轉動板另一端與連桿一端鉸接，連桿另一端與支撐桿一端鉸接，靠近支撐桿一端的連桿位于道軌下方，支撐桿另一端上設有腳踏板，在支撐桿下部靠近腳踏板的位置設置支撐柱。

阻車器為鐵三角板。

鐵三角板厚度為60-80mm。

使用時，踏下腳踏板，以支撐柱為支撐點，靠近連桿一端的支撐桿翹起，由于轉動板一端與阻車器鉸接，轉動板另一端與連桿一端鉸接，連桿另一端與支撐桿一端鉸接，以道軌下部為支點，再在連桿和轉動板的作用下，阻車器彈起，起到防止礦車溜車的作用。

綜上所述，本發明具有以下優點：

本發明應用于礦井內，結構簡單，使用方便，達到了防止礦車溜車的作用故，保證了礦車及操作工的人身安全。

附圖說明

圖1是本發明實施例的結構示意圖；

圖中：1-道軌，2-阻車器，3-鐵板，4-腳踏板，5-支撐柱，6-支撐桿，7-連桿，8-轉動板。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明做進一步說明。

實施例

一種軌道礦車阻車器，如圖1所示，包括兩個平行的道軌1，兩個道軌1之間焊接鐵板3，鐵板3上表面通過轉軸焊接阻車器2，阻車器2上設有轉動板8，轉動板8一端與阻車器2鉸接，轉動板8另一端與連桿7一端鉸接，連桿7另一端與支撐桿6一端鉸接，靠近支撐桿6一端的連桿7位于道軌1下方，支撐桿6另一端上設有腳踏板4，在支撐桿6下部靠近腳踏板4的位置設置支撐柱5。阻車器2為鐵三角板。鐵三角板厚度為80mm。

使用時，踏下腳踏板4，以支撐柱5為支撐點，靠近連桿7一端的支撐桿6翹起，由于轉動板8一端與阻車器2鉸接，轉動板8另一端與連桿7一端鉸接，連桿7另一端與支撐桿6一端鉸接，以道軌1下部為支點，再在連桿7和轉動板8的作用下，阻車器2彈起，起到防止礦車溜車的作用。