[發明專利]一種加油口蓋掛繩鉤結構

有效

• 申請號: 201710294019.5
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN107117021B
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 胡釗;謝偉;席艷秋;高連喜;熊輝;朱敬生
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K15/05
• 分類號: B60K15/05
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所 44239
• 代理人: 黃洋;蓋軍

本發明公開了一種加油口蓋掛繩鉤結構，以解決加油口蓋鉸鏈在沿用過程中因與燃油箱蓋干涉而不能沿用的問題，提高加油口蓋鉸鏈的通用化。該結構包括加油口蓋鉸鏈，所述加油口蓋鉸鏈的一端設有卡接面，所述加油口蓋鉸鏈通過所述卡接面與外部加油口蓋板卡接配合，所述卡接面的橫向末端設有向卡接面外部伸出的彎鉤部。本發明的掛繩鉤結構避免了在加油口蓋鉸鏈的卡接面上的偏左側或中間位置設置掛繩鉤，而將其改設在卡接面的橫向末端的邊緣處，使加油口蓋鉸鏈到燃油箱蓋的距離最大化，從而有效地規避了加油口蓋鉸鏈在沿用過程中可能產生的干涉問題，實現了零部件的通用化，同時降低了開發成本，縮短了開發周期。

技術領域

本發明主要涉及汽車零部件領域，特別涉及一種加油口蓋掛繩鉤結構。

背景技術

現在，汽車市場競爭越來越激烈，對車身開發周期和成本的要求也越來越高。所以，在保證汽車性能的基礎上，將零部件通用化，擴大其應用范圍，使其可以在不同類型或同類型不同規格的產品中互換使用，達到零部件沿用的目的，可顯著縮短汽車開發周期，降低汽車開發成本，從而提高汽車的市場競爭力。

原有的加油口蓋掛繩鉤結構對沿用要求較高，如圖1和圖2所示，原有結構中，掛繩鉤1′設置在加油口蓋鉸鏈上，具體設置在加油口蓋鉸鏈一側的卡接面上的偏左側或中間的位置，而實際應用中，卡接面是卡接到加油口蓋板上正對燃油箱蓋的，故而掛繩鉤1′由卡接面向外部伸出，其伸出方向趨向于燃油箱蓋。因此，當加油口蓋鉸鏈需要從車的一側換到另一側或者換到其它車身上時，這樣的掛繩鉤結構就可能與燃油箱蓋發生干涉，而限制了加油口蓋鉸鏈的沿用。

發明內容

本發明的目的是提出一種加油口蓋掛繩鉤結構，以解決加油口蓋鉸鏈在沿用的過程中因與燃油箱蓋干涉而不能沿用的問題，提高加油口蓋鉸鏈的通用化。

為解決上述技術問題，本發明采取了以下技術方案：一種加油口蓋掛繩鉤結構，包括加油口蓋鉸鏈，所述加油口蓋鉸鏈的一端設有卡接面，所述加油口蓋鉸鏈通過所述卡接面與外部加油口蓋板卡接配合，關鍵在于，所述卡接面的橫向末端設有向卡接面外部伸出的彎鉤部。

進一步地，所述彎鉤部的底部豎直緊貼卡接面的橫向末端的邊緣，其柄部向縱向內側逐漸傾斜，并在其頂端向縱向內側彎折形成一個鉤頭，所述鉤頭的內部為可用于懸掛燃油箱蓋的鉤槽。

進一步地，所述鉤槽為階梯狀。

進一步地，所述彎鉤部的左側設置有向外部伸出的固定翼。

進一步地，所述彎鉤部為兩個，對稱設置在所述卡接面的橫向末端的兩側。

進一步地，所述彎鉤部在所述卡接面上一體成型。

進一步地，所述加油口蓋掛繩鉤結構為塑料材質。

進一步地，所述卡接面的背面設置有卡條，所述卡接面通過所述卡條卡接在外部加油口蓋板上。

進一步地，所述卡接面上設置有至少兩條加強筋。

本發明的掛繩鉤結構避免了在加油口蓋鉸鏈的卡接面上的偏左側或中間位置設置掛繩鉤，而將其改設在卡接面的橫向末端的邊緣處，通過此種結構上的優化，使加油口蓋鉸鏈到燃油箱蓋的距離最大化，從而有效地規避了加油口蓋鉸鏈在沿用過程中可能產生的干涉問題，實現了零部件的通用化；同時，該掛繩鉤結構在沿用的基礎上加以優化，材料用量減少，結構簡單，降低了開發成本，縮短了開發周期。

附圖說明

圖1是原有加油口蓋掛繩鉤結構的截面截取位置示意圖。

圖2是沿圖1中A'-A'方向的截面示意圖。

圖3是沿圖1中B'-B'方向的截面示意圖。

圖4是本發明的加油口蓋掛繩鉤結構的截面截取位置示意圖。