[發明專利]一種車載聯網報警裝置在審
| 申請號: | 201710293194.2 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN107010006A | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 潘綱 | 申請(專利權)人: | 諸城宏遠安防科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/102 | 分類號: | B60R25/102;B60R25/04;B60R25/33;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司37255 | 代理人: | 劉新子 |
| 地址: | 262200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 聯網 報警裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種報警裝置,具體說是一種車載聯網報警裝置。
背景技術
目前汽車的防盜多是通過鎖具鎖死車輪或方向盤等部件,部分定位裝置僅能提供車輛定位,無法同時滿足監控車輪、鎖死防盜功能。
發明內容
本發明的目的便是提供一種汽車車載聯網報警裝置。
為實現上述目的,本發明的技術方案包括外殼體,其特征在于:所述外殼體上下兩側設有掛耳,所述掛耳上套有皮筋,所述外殼體右上側設有電源接頭,所述殼體前側右上角設有攝像頭,所述攝像頭左側設有內部電路電磁感應器,所述內部電路電磁感應器左側設有內部生物紅外感應器,所述內部生物紅外感應器左側設有車門紅外感應器,所述外殼體左上側設有油路切斷開關接頭,所述油路切斷開關接頭下側設有車輛電路開關接頭,所述外殼體前側左下角設有震動感應器,所述震動感應器右側設有蜂鳴器,所述蜂鳴器右側設有GPS定位模塊,所述GPS定位模塊下側設有GSM卡插口,所述GSM卡插口右側設有電池倉,所述外殼體內設有主電路板,所述主電路板與電源接頭、攝像頭、內部電路電磁感應器、內部生物紅外感應器、車門紅外感應器、油路切斷開關接頭、車輛電路開關接頭、震動感應器、蜂鳴器、GPS定位模塊、GSM卡插口、電池倉連接。
由于采用上述技術方案,本發明的有益效果:
1、雙電源供給設計,保持布防的有效性。
2、多探頭涉及,保證了監控的有效性。
3、可對車輛進行定位,并能斷開油路和車載電源,有效起到鎖死,限制車輛的作用。
附圖說明
現結合附圖對本發明做進一步說明。
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明的電路圖。
圖中:1、外殼體,2、掛耳,3、皮筋,4、電源接頭,5、攝像頭,6、內部電路電磁感應器,7、內部生物紅外感應器,8、車門紅外感應器,9、油路切斷開關接頭,10、車輛電路開關接頭,11、震動感應器,12、蜂鳴器,13、GPS定位模塊,14、GSM卡插口,15、電池倉,16、主電路板。
具體實施方式
如圖1、2所示,本發明包括外殼體1,其特征在于:所述外殼體1上下兩側設有掛耳2,所述掛耳2上套有皮筋3,所述外殼體1右上側設有電源接頭4,所述殼體前側右上角設有攝像頭5,所述攝像頭5左側設有內部電路電磁感應器6,所述內部電路電磁感應器6左側設有內部生物紅外感應器7,所述內部生物紅外感應器7左側設有車門紅外感應器8,所述外殼體1左上側設有油路切斷開關接頭9,所述油路切斷開關接頭9下側設有車輛電路開關接頭10,所述外殼體1前側左下角設有震動感應器11,所述震動感應器11右側設有蜂鳴器12,所述蜂鳴器12右側設有GPS定位模塊13,所述GPS定位模塊13下側設有GSM卡插口14,所述GSM卡插口14右側設有電池倉15,所述外殼體1內設有主電路板16,所述主電路板16與電源接頭4、攝像頭5、內部電路電磁感應器6、內部生物紅外感應器7、車門紅外感應器8、油路切斷開關接頭9、車輛電路開關接頭10、震動感應器11、蜂鳴器12、GPS定位模塊13、GSM卡插口14、電池倉15連接。
本發明的工作原理:本裝置通過電池倉15內的電池或電源接頭4連接的電源提供電力,當電源接頭4無法提供電力時由電池倉15提供電力,當電源接頭4恢復時由電源接頭4提供電力并對電池倉15內電池充電,本裝置通過GSM卡與手機連接,通過手機設置布防,布防成功后,當內部電路電磁感應器6、內部生物紅外感應器7、車門紅外感應器8、震動感應器11中的2個或以上感應器接收信號時,GPS定位模塊13持續通過GSM卡插口14內的手機卡向連接手機發送信號,同時通過油路切斷開關接頭9、車輛電路開關接頭10控制車輛油路和電路斷開連接,并由蜂鳴器12持續鳴笛報警,攝像頭5拍下車內狀況,也通過GSM卡插口14內的手機卡向連接手機發送信號,而本裝置的安裝,則通過皮筋3繞過車上的遮陽板與上下兩側掛耳2連接,套在遮陽板上。
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