[發明專利]一種快速獲取與電動車匹配度高的充電樁的方法和裝置

有效

• 申請號: 201710291870.2
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN107150603B
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 王振飛;吳岱偉
• 申請（專利權）人: 簡單充（杭州）科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/60;G06K9/62
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

1.一種快速獲取與電動車匹配度高的充電樁的方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取各個充電樁的充電記錄，所述充電記錄包括充電結果、充電樁特征和電動車的型號；

根據所述充電結果，訓練不同的充電樁特征與所述電動車的型號的匹配值；

根據訓練的充電樁特征與電動車的匹配值，計算得到充電樁與電動車的型號的匹配度。

2.根據權利要求1所述的快速獲取與電動車匹配度高的充電樁的方法，其特征在于，所述根據所述充電結果，訓練不同的充電樁特征與所述電動車的型號的匹配值的步驟包括：

建立充電樁與電動車的型號匹配成功的充電樁特征訓練模型，以及充電樁與電動車的型號匹配失敗的充電樁特征訓練模型；

根據充電結果，將所述充電記錄中的充電樁特征、電動車的型號代入對應的充電樁特征訓練模型，訓練得到充電樁特征與電動車的匹配值。

3.根據權利要求1所述的快速獲取與電動車匹配度高的充電樁的方法，其特征在于，所述充電樁特征包括充電樁的充電接口和/或槍頭類型。

4.根據權利要求1所述的快速獲取與電動車匹配度高的充電樁的方法，其特征在于，在所述根據訓練的充電樁特征與電動車的匹配值，計算得到充電樁與電動車的型號的匹配度的步驟之后，所述方法還包括：

獲取所述充電樁所屬的運營商；

根據所述充電樁與電動車的型號的匹配度，得到所述運營商與所述電動車的型號的匹配度。

5.根據權利要求1所述的快速獲取與電動車匹配度高的充電樁的方法，其特征在于，在所述根據訓練的充電樁特征與電動車的匹配值，計算得到充電樁與電動車的型號的匹配度的步驟之后，所述方法還包括：

分別獲取預定區域范圍內包括的不同型號的電動車的數量，以及獲取所述預定范圍內與所述電動車的型號的匹配度超過預定值的充電樁數量；

計算不同型號的電動車的數量與其對應的充電樁數量的比值；

當所述比值超過預定值時，向指定區域的充電樁運營商發送缺少與所述電動車型號對應的充電樁的提示信息。

6.一種快速獲取與電動車匹配度高的充電樁的裝置，其特征在于，所述裝置包括：

充電記錄獲取單元，用于獲取各個充電樁的充電記錄，所述充電記錄包括充電結果、充電樁特征和電動車的型號；

訓練單元，用于根據所述充電結果，訓練不同的充電樁特征與所述電動車的型號的匹配值；

匹配度計算單元，用于根據訓練的充電樁特征與電動車的匹配值，計算得到充電樁與電動車的型號的匹配度。

7.根據權利要求6所述的快速獲取與電動車匹配度高的充電樁的裝置，其特征在于，所述訓練單元包括：

訓練模型建立單元，用于建立充電樁與電動車的型號匹配成功的充電樁特征訓練模型，以及充電樁與電動車的型號匹配失敗的充電樁特征訓練模型；

匹配值訓練單元，用于根據充電結果，將所述充電記錄中的充電樁特征、電動車的型號代入對應的充電樁特征訓練模型，訓練得到充電樁特征與電動車的匹配值。

8.根據權利要求6所述的快速獲取與電動車匹配度高的充電樁的裝置，其特征在于，所述充電樁特征包括充電樁的充電接口和/或槍頭類型。

9.根據權利要求6所述的快速獲取與電動車匹配度高的充電樁的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

運營商信息獲取單元，用于獲取所述充電樁所屬的運營商；

匹配度計算單元，用于根據所述充電樁與電動車的型號的匹配度，得到所述運營商與所述電動車的型號的匹配度。

10.根據權利要求6所述的快速獲取與電動車匹配度高的充電樁的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

數量獲取單元，用于分別獲取預定區域范圍內包括的不同型號的電動車的數量，以及獲取所述預定范圍內與所述電動車的型號的匹配度超過預定值的充電樁數量；

比值計算單元，用于計算不同型號的電動車的數量與其對應的充電樁數量的比值；

提醒單元，用于當所述比值超過預定值時，向指定區域的充電樁運營商發送缺少與所述電動車型號對應的充電樁的提示信息。