[發明專利]一種電動的雙排鏈輪

在審

• 申請號: 201710291850.5
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN108799455A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 林彤
• 申請（專利權）人: 天津市安林機械科技有限公司
• 主分類號: F16H55/30
• 分類號: F16H55/30;F16H7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種電動的雙排鏈輪,包括機械組，電機組，驅動組，所述機械組設置有鏈輪本體，所述鏈輪本體上固定焊接有齒部，所述鏈輪本體中掏空為軸孔，所述機械組設置有電機本體，所述電機本體前固定焊接有軸桿，所述軸桿中通過捆綁方式設置有皮帶，所述軸桿前端焊接有防滑蓋，所述皮帶末端設置有滑輪，所述滑輪固定連接有驅動裝置，所述驅動裝置末端設置有卡緊裝置，所述卡緊裝置背面粘貼有緩沖裝置，所述緩沖裝置下設置有限位槽，所述限位槽下設置有底板，所述卡緊裝置中焊接有固定軸，所述固定軸末端焊接有定位板，所述定位板側面由固定板擠壓固定，所述固定板中斷釘裝有加強肋，該種應用，增加了工作效率，結構簡單，易于實現。

技術領域

本發明涉及零件制造領域，具體為一種電動的雙排鏈輪。屬于機械改造領域。

背景技術

輸送機設備在工業物料輸送中已有廣泛的應用其中輸送機的鏈輪結構是輸送機的一個重要部件，主要用于帶動鏈條的運動，繼而完成輸送過程。鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒型的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。鏈傳動有許多優點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現象，平均傳動比準確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小；所需張緊力小，作用于軸上的壓力小；能在高溫，潮濕，多塵，有污染等惡劣環境中工作。

目前現有的鏈輪，很多都是單鏈輪，驅動力較弱，缺少固定裝置，導致鏈輪在使用過程中抖動傾斜，鏈輪在運動過程中，出現的震動會對零部件進行磨損，而且電機與驅動組之間一般用齒輪連接，這樣對能量傳動有一定影響，也增加了跟換零件的成本和時間。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動的雙排鏈輪，解決了背景技術中所提出的問題。

為解決上述問題，本發明提供如下技術方案：一種電動的雙排鏈輪,包括機械組，電機組，驅動組，所述機械組設置有鏈輪本體，所述鏈輪本體上固定焊接有齒部，所述鏈輪本體中掏空為軸孔，所述機械組設置有電機本體，所述電機本體前固定焊接有軸桿，所述軸桿中通過捆綁方式設置有皮帶，所述軸桿前端焊接有防滑蓋，所述皮帶末端設置有滑輪，所述滑輪固定連接有驅動裝置，所述驅動裝置末端設置有卡緊裝置，所述卡緊裝置背面粘貼有緩沖裝置，所述緩沖裝置下設置有限位槽，所述限位槽下設置有底板，所述卡緊裝置通過限位槽進行咬合安裝，所述卡緊裝置中焊接有固定軸，所述固定軸末端焊接有定位板，所述定位板側面由固定板擠壓固定，所述固定板中斷釘裝有加強肋。

作為本發明的一種優選實施方式，所述鏈輪本體為兩個，所述齒部為倒梯形設計，所述軸孔為圓形，所述電機本體為圓柱體，所述軸桿與電機本體密封連接，所述防滑蓋外檐凸出。

作為本發明的一種優選實施方式，所述皮帶內含鋼絲，所述驅動裝置為圓柱體，所述緩沖裝置為橡膠板，所述卡緊裝置為長方體。

作為本發明的一種優選實施方式，限位槽為兩個凹槽，所述固定軸為圓柱體，所述定位板為兩個，所述加強肋為三角形。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

1.通過增加鏈輪的數量，變為雙鏈輪設計，提高了動力，使用過程中卡緊裝置后面安裝的緩沖裝置為橡膠材質，減少磨損。

2.通過卡緊裝置，限位槽，底板，固定軸，定位板及加強肋的協同工作，能夠穩固的束縛住機器，保證了雙鏈輪運作的穩定性。

3.通過用皮帶連接改變以往的齒輪連接方式，能夠增加電機與驅動組之間的流暢性，減少噪音和磨損，更換零件成本更低更方便。

附圖說明

圖1為本發明一種電動的雙排鏈輪結構示意圖；

圖2為本發明一種電動的雙排鏈輪零件側面圖；

圖3為本發明一種電動的雙排鏈輪側面圖；