[發明專利]用于過濾電機供應功率的電子過濾器在審
| 申請號: | 201710291018.5 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN107404210A | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | R.達欽;P.默西爾 | 申請(專利權)人: | 法雷奧電機控制系統公司 |
| 主分類號: | H02M1/00 | 分類號: | H02M1/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所11105 | 代理人: | 譚華 |
| 地址: | 法國瑟吉圣*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 過濾 電機 供應 功率 電子 過濾器 | ||
技術領域
本發明的主題是用于過濾電機的供應功率的電子過濾器。
本發明還涉及包括根據本發明的電子過濾器的變壓器,包括根據本發明的變壓器的電子設備,以及包括根據本發明的電子設備并旨在壓縮內燃機中的入口氣體的電動增壓器。
背景技術
通常,電機,特別是用于機動車輛的電機由功率電子模塊供應功率。特別地,功率電子模塊由匯電板供應電能。
這種匯電板包括形成過濾器的一組電子元件,以過濾用于供應功率電子模塊的電能。更具體地,匯電板包括裝配在匯電板上的一個或多個電感器和電容器。
通常,電容器通過壓接裝配在匯電板上。然而,通過壓接來裝配電容器的方法需要大量的生產成本和時間。這是因為電容器單獨裝配在匯電板上,因此需要大量的勞動。此外,壓接方法對匯電板上的電容器的定位引入了限制,特別是由于用于執行壓接方法的工具所需的空間。
發明內容
本發明旨在通過提出一種電子過濾器來解決這些缺點,其中電子過濾部件在匯電板和電子板之間解耦。
為此,本發明的主題是一種電子過濾器,其旨在過濾用于特別放置在機動車輛內的電子設備的供應功率,包括:
-用于在電功率供應源和電機之間交換電能的匯電板,匯電板包括:
-用于在電網和電機之間傳輸電流的至少一個引線框架,
該至少一個引線框架部分地包覆有電絕緣材料,以及
-電連接到所述至少一個引線框架的電感器,
其特征在于,電子過濾器包括:
-包括至少一個電容器的電子板,
電子板的所述至少一個電容器電連接到匯電板的所述至少一個引線框架的連接端子。
有利地,根據本發明的電子過濾器減少了生產時間和成本,特別是由于匯電板的生產時間和成本的降低。具體地,電子過濾器的電容器在電子板上的布置具有減小匯電板的尺寸的效果,特別是通過允許除去匯電板上的接收電容器的空間以及用于將電容器電連接到引線框架的連接端子的工具的通道所需的空間。
此外,可以以自動制造方法在電子板上設置電容器,其不需要在匯電板上設置電容器將會產生的大量的勞動。
根據本發明的電子過濾器還可以包括以下特征中的一個或多個,單獨地或根據所有可能的組合考慮:
-電子板包括多個電容器,每個電容器電連接到匯電板的至少一個引線框架的連接端子;和/或
-該電容器或每個電容器表面安裝在電子板上;和/或
-電容器彼此電并聯地裝配;和/或
-電感器與該電容器或每個電容器電串聯地裝配;和/或
-匯電板和電子板面對面地布置,使得至少一個引線框架的連接端子從匯電板朝向電子板延伸;和/或
-至少一個引線框架的連接端子從匯電板朝向電子板橫向地、特別是基本垂直地延伸;和/或
-電子板包括接收連接端子的孔,連接端子為銷的形式,電子板和連接端子適于使得連接端子電連接到電子板的電跡線,電跡線連接到電容器;和/或
-連接端子通過選擇波法焊接到電跡線;和/或
-匯電板的電絕緣材料是塑料材料;和/或
-匯電板的引線框架或功率部分是金屬條;和/或
-匯電板的引線框架或功率部分為金屬棒;和/或
-電子板包括第一和第二電容器;匯電板包括第一正引線框架、第一負引線框架、第二正引線框架以及第二負引線框架,第一正引線框架包括電連接到第一電容器的連接端子,第一負引線框架包括電連接到第一電容器的連接端子,第二正引線框架包括電連接到第二電容器的連接端子,第二負引線框架包括電連接到第二電容器的連接端子;并且電感器電連接到每個所述第一和第二引線框架;和/或
-電子板包括多個第一電容器和多個第二電容器;匯電板包括第一正引線框架、第一負引線框架、第二正引線框架以及第二負引線框架,第一正引線框架包括分別與多個第一電容器電連接的多個連接端子,第一負引線框架包括分別與多個第一電容器電連接的多個連接端子,第二正引線框架包括分別與多個第二電容器電連接的多個連接端子,第二負引線框架包括分別與多個第二電容器電連接的多個連接端子;并且電感器電連接到每個所述第一和第二引線框架。
本發明還涉及一種包括根據本發明的電子過濾器的用于控制電機和電功率供應源之間交換的電能的變壓器。
根據本發明的變壓器還可以包括以下特征中的一個或多個,單獨地或根據所有可能的組合考慮:
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