[發(fā)明專利]傳動帶、帶傳動系統(tǒng)及使用該帶傳動系統(tǒng)的設(shè)備

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710290692.1
• 申請日: 2017-04-20
• 公開（公告）號: CN106969092A
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫海峰;陳孝斌;鄭健;章宏
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江三星膠帶有限公司
• 主分類號: F16G1/28
• 分類號: F16G1/28;F16H7/02;F16H55/17
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 楊樂

1.一種帶傳動系統(tǒng)，包括傳動帶(3)、第一帶輪(1)、第二帶輪(2)，傳動帶(3)箍設(shè)在第一帶輪(1)和第二帶輪(2)外側(cè)，其特征是：所述傳動帶(3)內(nèi)圈設(shè)置有多個(gè)縱向間隔的凸齒(31)，凸齒(31)上部設(shè)置有至少一個(gè)楔槽(33)；第一帶輪(1)包括輪體，輪體具有圓形外邊緣(11)，圓形外邊緣(11)表面設(shè)置有與帶輪上的楔槽(33)配合的凸環(huán)(12)，凸環(huán)(12)沿圓周方向設(shè)置，凸環(huán)(12)截面為楔形；第二帶輪(2)包括輪體，輪體具有圓形外邊緣(11)，圓形外邊緣(11)上設(shè)置有與傳動帶(3)上的凸齒(31)相嚙合的齒槽(21)，第一帶輪(1)的直徑大于第二帶輪(2)的直徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶傳動系統(tǒng)，其特征是：所述凸齒(31)沿傳動帶(3)長度方向的截面為圓弧形或者W形或者梯形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶傳動系統(tǒng)，其特征是：所述第二帶輪(2)的寬度大于傳動帶(3)的寬度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶傳動系統(tǒng)，其特征是：所述第一帶輪(1)的圓形外邊緣(11)兩側(cè)設(shè)置有擋邊(13)，擋邊(13)內(nèi)側(cè)設(shè)置有傾角(14)，凸齒(31)兩側(cè)設(shè)置有與擋邊(13)內(nèi)的傾角(14)配合的傾斜面(34)。

5.一種傳動帶，包括帶體(32)，其特征是：帶體(32)內(nèi)圈表面上間隔設(shè)置有多個(gè)縱向間隔的凸齒(31)，凸齒(31)上部設(shè)置有至少兩道楔槽(33)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的傳動帶，其特征是：所述帶體(32)的寬度在6～20毫米之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的傳動帶，其特征是：所述楔槽(33)之間的槽距為4.7毫米或者3.56毫米或者2.34毫米。

8.根據(jù)權(quán)利要求5～7任意一項(xiàng)所述的傳動帶，其特征是：所述凸齒(31)沿帶體(32)長度方向的截面為圓弧形、W形或者梯形。

9.根據(jù)權(quán)利要求5～8任意一項(xiàng)所述的傳動帶，其特征是：凸齒(31)的高度在3.5～6.5毫米之間，相鄰兩個(gè)凸齒之間的節(jié)距在7～13毫米之間。

10.一種車輛，包括車架，車架內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動裝置，車架下方安裝有驅(qū)動輪，其特征是：驅(qū)動裝置和驅(qū)動輪之間設(shè)置有權(quán)利要求1～3任意一項(xiàng)所述的帶傳動系統(tǒng)進(jìn)行傳動。