[發(fā)明專利]一種川渝地區(qū)頁巖氣工廠化平臺建設(shè)方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710290171.6
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN107025608A
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 舒作靜;唐新明;黃有為
• 申請（專利權(quán)）人: 成都全富科技有限公司
• 主分類號: G06Q50/02
• 分類號: G06Q50/02
• 代理公司: 長沙星耀專利事務(wù)所(普通合伙)43205
• 代理人: 許伯嚴(yán)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種川渝地區(qū)頁巖氣工廠化平臺建設(shè)方法，屬于頁巖技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

川渝地區(qū)的頁巖氣富集區(qū)域在地理區(qū)劃中屬于四川盆地及其邊緣地區(qū)，主要地理單元可劃分為盆地內(nèi)丘陵和盆地邊緣山地兩大部分。盆地內(nèi)丘陵富集區(qū)主要分布在內(nèi)江、自貢、瀘州、宜賓和重慶等地，在盆地東部主要為低山丘陵，海拔多為300-800m；在盆地南部主要為低緩丘陵，海拔多為200-600m。盆地邊緣山地富集區(qū)主要分布在重慶東部、云貴川交界地帶和渝鄂交界地帶等地，主要為強(qiáng)烈上升褶皺帶，山坡陡峭，溝谷深切，海拔多為300-1300m，部分地區(qū)相對高差可達(dá)500-1000m。

從2010年我國第一口頁巖氣井威201井成功獲氣投入開采以來，川渝地區(qū)已有5個頁巖氣區(qū)塊投入建設(shè)。其中位于盆地內(nèi)丘陵地區(qū)的有威遠(yuǎn)區(qū)塊、富順-永川區(qū)塊，位于盆地邊緣山地地區(qū)的有長寧區(qū)塊、昭通區(qū)塊和涪陵焦石壩區(qū)塊。以位于四川盆地盆地邊緣山地區(qū)的某區(qū)塊為例，該區(qū)塊為典型喀斯特地貌，以山地為主，部分地區(qū)相對海拔高差超過400m，山區(qū)、丘陵、平壩比例約7.5:1.5:1。

該區(qū)塊各平臺之間道路基本為山區(qū)四級公路，水泥路面少，道路狹窄；部分平臺之間海拔高差大，道路彎多坡陡；修復(fù)改建道路較長，部分路段存在改造瓶頸，改造工程量大。該區(qū)塊道路存在幾大難點(diǎn)：

(1)部分道路通行條件差：以5號平臺為例，去往5號平臺有一段盤山公路，該路段海拔高差大，路窄急彎多，井隊(duì)搬家、日常材料運(yùn)輸?shù)拇笮蛙囕v難以通過。只能另外修路繞行才能滿足運(yùn)輸需要。

(2)地形受限，道路曲折：山區(qū)受地形影響，布線難度大，存在“望山跑死馬”現(xiàn)象。平臺之間道路曲折，形成了大環(huán)線套小環(huán)線的格局，增加了運(yùn)輸路程。尤其是連接4號、10號、11號、12號、7號、5號平臺的小環(huán)線道路，受5號平臺盤山公路限制，大型運(yùn)輸車輛不能直接由4號平臺去往5號平臺，通行順序?yàn)?號→10號→11號→12號→7號→5號，返程再按上述路線原路返回，大大增加了運(yùn)輸里程和道路修建工作量。

(3)山區(qū)道路修建、維護(hù)工作量大：道路方案中有多處道路通行條件差，施工難度大、周期長；后期運(yùn)輸、維修成本高，成為整個方案的瓶頸。以11號、12號、7號平臺之間的路段尤為突出。由于整個方案以環(huán)線為主，這些瓶頸的存在嚴(yán)重阻礙道路的整體運(yùn)行，影響勘探開發(fā)整體進(jìn)度。

可以看出，川渝地區(qū)已有的頁巖氣區(qū)塊所處區(qū)域地理?xiàng)l件復(fù)雜，山區(qū)斷裂破碎帶較多，地形地貌、地層巖性和地質(zhì)構(gòu)造多變，地質(zhì)條件較差，在強(qiáng)烈季節(jié)性降雨作用下，易發(fā)山洪、泥石流、山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。山區(qū)道路條件差，普遍路窄彎多坡陡，交通運(yùn)輸不便。生態(tài)環(huán)境重要保護(hù)區(qū)域，動植物資源豐富，環(huán)境敏感性強(qiáng)，水土流失風(fēng)險高。鄉(xiāng)鎮(zhèn)密布人口稠密，農(nóng)田耕地用地緊張，生產(chǎn)生活基礎(chǔ)設(shè)施較多。這些都導(dǎo)致頁巖氣開發(fā)面臨地理?xiàng)l件差，周邊情況復(fù)雜等難題。

技術(shù)方案

為了解決上述問題，本發(fā)明提出了一種川渝地區(qū)頁巖氣工廠化平臺建設(shè)方法，以便實(shí)現(xiàn)快速評價環(huán)境。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明技術(shù)方案如下。

一種川渝地區(qū)頁巖氣工廠化平臺建設(shè)方法，采用地面、道路、水源和周邊環(huán)境四個評價指標(biāo)，地面按所處地面條件，以所在位置為平坦、緩坡、陡坡綜合評定；道路按路程遠(yuǎn)近，以路況條件綜合評定；水源按距離河流遠(yuǎn)近和水源至井場高差綜合評定；周邊環(huán)境按周邊房屋密集程度和所處的農(nóng)林田地類型綜合評定，具體如下：

(1)平臺建設(shè)技術(shù)指標(biāo)：

頁巖氣平臺建設(shè)主要流程為：從礦權(quán)區(qū)內(nèi)選擇合適的地下目標(biāo)；根據(jù)地下目標(biāo)確定地面平臺初步位置和備選位置；現(xiàn)場踏勘平臺位置，從道路、地形、周邊環(huán)境等方面論證是否滿足建設(shè)需要；確定平臺最終位置后，進(jìn)行招投標(biāo)確定各個承包商；開始鉆前工程設(shè)計，同步進(jìn)行人居環(huán)境調(diào)查、環(huán)境評價、地質(zhì)災(zāi)害評價和用地申報；前期各項(xiàng)評價以及申報公示、批準(zhǔn)后，進(jìn)行放線測量、土地征用工作；平臺建設(shè)施工開始，包括道路、場地、池類三大類；