[發(fā)明專利]一種用于金屬熔煉環(huán)節(jié)的雙層清灰器

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• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN107051748A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴小兵;王永輝
• 申請（專利權(quán)）人: 銅陵有色興銅機(jī)電制造有限公司
• 主分類號: B03C3/88
• 分類號: B03C3/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于金屬熔煉環(huán)節(jié)的雙層清灰器，屬于環(huán)保設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

除塵器是一種把粉塵從煙氣中分離出來的設(shè)備。除塵器的性能用可處理的氣體量、氣體通過除塵器時(shí)的阻力損失和除塵效率來表達(dá)，同時(shí)，除塵器的價(jià)格、運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用、使用壽命長短和操作管理的難易也是考慮其性能的重要因素。除塵器是鍋爐及工業(yè)生產(chǎn)中常用的設(shè)施。現(xiàn)有的除塵器底部均設(shè)置有對灰塵進(jìn)行集中處理的清灰裝置，現(xiàn)有的清灰裝置往往采用管道直接排出，容易導(dǎo)致管道阻塞，影響清灰效率。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種用于金屬熔煉環(huán)節(jié)的雙層清灰器，具體技術(shù)方案如下：

一種用于金屬熔煉環(huán)節(jié)的雙層清灰器，包括頭部機(jī)殼、清灰通道和尾部機(jī)殼，所述頭部機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有主動(dòng)鏈輪，所述頭部機(jī)殼底部對應(yīng)于主動(dòng)鏈輪的位置設(shè)置有排灰口，所述清灰通道上設(shè)置有落料口，所述落料口與頭部機(jī)殼之間設(shè)置有封閉腔體，所述清灰通道具有底面，所述清灰通道內(nèi)橫向設(shè)置有分隔層，所述清灰通道內(nèi)分隔層上靠近落料口的一側(cè)為上層通道，所述清灰通道內(nèi)分隔層下方靠近底面的一側(cè)為下層通道，所述尾部機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有從動(dòng)輪，所述主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)輪之間設(shè)置有刮板鏈條，所述刮板鏈條在上層通道和下層通道之間循環(huán)運(yùn)動(dòng)。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述刮板鏈條由兩組并列的“Y”形單鏈串聯(lián)而成，所述單鏈之間通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷活動(dòng)連接，所述并列的單鏈之間設(shè)置有連桿，所述單鏈上背離連桿的一側(cè)設(shè)置有清灰刮板。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述分隔層上沿清灰刮板的運(yùn)行軌跡開設(shè)有菱形落料口。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述分隔層上位于兩側(cè)菱形落料口之間設(shè)置有條形隔板，所述刮板鏈條運(yùn)動(dòng)過程中連桿支撐在條形隔板上。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述清灰通道側(cè)面開設(shè)有清灰通道檢修口。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述頭部機(jī)殼內(nèi)的主動(dòng)鏈輪固定設(shè)置在主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)約束于頭部機(jī)殼外側(cè)的主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸承座之間，所述主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸承座旁側(cè)支撐有主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸支架。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述頭部機(jī)殼內(nèi)還設(shè)置有與主動(dòng)鏈輪對應(yīng)的托輪，所述托輪固定設(shè)置于托輪軸上，所述托輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)約束于頭部機(jī)殼外側(cè)的托輪軸承座之間，所述托輪軸承座下方支撐有托輪軸支座，所述主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸支架的支撐面垂直于清灰通道的延伸方向，所述主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸支架兩底邊向托輪軸承座外側(cè)延伸、并對稱設(shè)置于托輪軸承座上下兩側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述尾部機(jī)殼外側(cè)對稱設(shè)置有兩個(gè)從動(dòng)輪軸承座，所述從動(dòng)輪軸承座之間轉(zhuǎn)動(dòng)約束有與從動(dòng)輪固定連接有的從動(dòng)輪轉(zhuǎn)軸，所述從動(dòng)輪軸承座一側(cè)支撐有從動(dòng)輪軸支架。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述尾部機(jī)殼外側(cè)設(shè)置有滑板，所述從動(dòng)輪軸支架滑動(dòng)連接在滑板上，所述尾部機(jī)殼上遠(yuǎn)離清灰通道的一側(cè)設(shè)置有支撐塊，所述支撐塊與從動(dòng)輪軸支架之間螺紋連接有調(diào)節(jié)絲桿。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述頭部機(jī)殼上方設(shè)置有頭部機(jī)殼檢修口，所述尾部機(jī)殼上方設(shè)置有尾部機(jī)殼檢修口。

上述技術(shù)方案的有以下三個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)：

（1）清灰通道分為上層通道和下層通道，刮板鏈條在上層通道和下層通道之間循環(huán)運(yùn)動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)清灰，有效避免清灰通道的堵塞；

（2）清灰通道與頭部機(jī)殼之間封閉腔體的設(shè)計(jì)，能夠?qū)C(jī)殼和清灰通道進(jìn)行隔離，預(yù)留出足夠的空間供清灰通道內(nèi)的灰塵完全沉降，實(shí)用性好；

（3）菱形落料口的設(shè)計(jì)，供灰塵從分隔層下落到下層通道，之所以采用菱形的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是為了方便清灰刮板運(yùn)行過程中，持續(xù)的將灰塵推送到菱形落料口內(nèi)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種用于金屬熔煉環(huán)節(jié)的雙層清灰器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種用于金屬熔煉環(huán)節(jié)的雙層清灰器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中頭部機(jī)殼的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明中清灰通道的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明中尾部機(jī)殼的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明中刮板鏈條的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式