[發(fā)明專利]一種輪輻風(fēng)孔的加工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710288707.0
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN107052140B
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉文
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶鼎漢機(jī)械有限公司
• 主分類號: B21D28/30
• 分類號: B21D28/30;B21D28/36;B21D37/12;B21D53/26
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 王典彪

本發(fā)明申請屬于沖壓加工技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種輪輻風(fēng)孔的加工方法，包括以下步驟：（1）將上模安裝在沖壓機(jī)上，將下模安裝在沖壓機(jī)的工作臺上；（2）將輪輻的中孔穿過轉(zhuǎn)軸，使輪輻的內(nèi)凹面與轉(zhuǎn)軸上的定位板貼合；（3）啟動沖壓機(jī)，沖壓機(jī)驅(qū)動上模板向下運動沖頭沖壓輪輻，加工輪輻風(fēng)孔；（4）沖壓風(fēng)孔后，驅(qū)動沖壓機(jī)帶動上模板復(fù)位；齒條帶動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪通過單向軸承帶到輪輻轉(zhuǎn)動固定的角度；（5）重復(fù)上述步驟（2）到步驟（4），直至輪輻邊緣的均布的風(fēng)孔加工完成；（6）安裝下一個待加工的輪輻。采用本方法加工輪輻風(fēng)孔，沖頭沖孔完成后能自動帶動輪輻轉(zhuǎn)動一定的角度，不需人為進(jìn)行轉(zhuǎn)動，保證沖壓的連續(xù)性，提高加工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于沖壓加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輪輻風(fēng)孔的加工方法。

背景技術(shù)

輪輻是保護(hù)車輛車輪的輪圈、輻條的裝置，結(jié)構(gòu)為一對圓形罩板，罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小相接近，罩板的中央開有大于車輪轉(zhuǎn)動軸的中孔，中孔的外周開有螺栓孔，罩板的邊緣有環(huán)形輪板，環(huán)形輪板上設(shè)有多個風(fēng)孔。隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，輪輻的產(chǎn)品質(zhì)量也備受關(guān)注，輪輻風(fēng)孔是影響輪輻的使用性能的重要因素。目前，各車輪廠對輪輻風(fēng)孔加工，先將車輪輪輻的中孔固定在沖裁模具定位盤上，然后通過沖頭對輪輻進(jìn)行單或雙孔沖裁加工得到。

中國專利公布號CN103736826A公開了一種輪輻風(fēng)孔雙孔加工模具，包括沖壓機(jī)上模和用于傾斜安裝輪輻的下模，下模上前側(cè)設(shè)有用于定位和帶動輪輻轉(zhuǎn)動的斜置輪盤，輪盤后側(cè)設(shè)有與輪輻弧形邊緣底面相配合的沖壓凸塊，上模下方設(shè)有兩個沖頭，沖壓凸塊上端面設(shè)有兩個以利沖頭下行配合工作的沉孔。該專利能夠?qū)嗇椀娘L(fēng)孔進(jìn)行雙孔加工，加工效率高，并且加工得到的風(fēng)孔分布均勻。

然而，使用該模具加工輪輻風(fēng)孔還存在以下問題：1、為了沖風(fēng)孔，將輪輻固定在傾斜設(shè)置的輪盤上面，然后通過上模的沖頭對其進(jìn)行沖孔，沖孔后需對輪輻進(jìn)行轉(zhuǎn)動，在輪輻轉(zhuǎn)動的過程中，輪輻的內(nèi)壁與沖壓凸塊發(fā)生摩擦，容易使輪輻的內(nèi)壁產(chǎn)生刮痕。2、一次沖孔后，沖頭復(fù)位，然后需要人為的轉(zhuǎn)動輪盤，輪輻轉(zhuǎn)過一定的角度后由棘爪卡住定位，然后再次進(jìn)行沖孔，十分麻煩，在此過程中，沖壓機(jī)不能連續(xù)工作，極大的影響加工效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在提供一種輪輻風(fēng)孔的加工方法，采用本方法加工輪輻風(fēng)孔，沖頭沖孔完成后能自動帶動輪輻轉(zhuǎn)動一定的角度，保證沖壓的連續(xù)性，提高加工效率。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案為：一種輪輻風(fēng)孔的加工方法，采用輪輻風(fēng)孔加工模具進(jìn)行加工，輪輻風(fēng)孔加工模具包括上模和用于安裝輪輻的下模；上模包括上模板、沖頭、導(dǎo)柱和齒條，沖頭、導(dǎo)柱和齒條均固定在上模板上；下模包括底座、機(jī)架、轉(zhuǎn)軸和與輪輻弧形邊緣底面相配合的沖壓凸塊，沖壓凸塊的上端面設(shè)有沖壓孔；轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接在機(jī)架上，機(jī)架固定在底座上；底座上開有“凵”形的連通槽，連通槽內(nèi)設(shè)有液壓油；沖壓凸塊滑動連接在連通槽的一側(cè)，導(dǎo)柱滑動連接在連通槽的另一側(cè)，連通槽內(nèi)設(shè)有限制沖壓凸塊繼續(xù)向下運動的擋塊；底座的上部設(shè)有與連通槽連通的通腔，通腔內(nèi)滑動連接有活塞，通腔上設(shè)有第一單向閥和第二單向閥；轉(zhuǎn)軸上固定有單向軸承，單向軸承上安裝有與齒條配合的齒輪；轉(zhuǎn)軸上還固定有定位板，定位板上開有與輪輻螺栓孔配合的通孔，通孔上設(shè)有定位銷；

一種輪輻風(fēng)孔的加工方法包括以下步驟：

（1）將上模安裝在沖壓機(jī)上，使沖壓機(jī)帶動上模活動；將下模安裝在沖壓機(jī)的工作臺上；

（2）將待加工的輪輻的中孔穿過轉(zhuǎn)軸，使輪輻的內(nèi)凹面與轉(zhuǎn)軸上的定位板貼合，然后再用定位銷將輪輻和定位板固定為一體；

（3）啟動沖壓機(jī)，沖壓機(jī)驅(qū)動上模板向下運動；導(dǎo)柱沿著連通槽向下運動，通過液壓油驅(qū)動沖壓凸塊向上運動，沖壓凸塊與輪輻弧形邊緣的底面緊密貼合時，沖頭沖壓輪輻，加工輪輻風(fēng)孔；

（4）沖壓風(fēng)孔后，驅(qū)動沖壓機(jī)帶動上模板復(fù)位；在此過程中，沖壓凸塊向下運動，逐漸遠(yuǎn)離輪輻；齒條帶動齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪通過單向軸承帶到輪輻轉(zhuǎn)動固定的角度；