[發明專利]CAN總線的測試方法及裝置

在審

• 申請號: 201710288657.6
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN108809741A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 谷瑞;李雷;杜雷鳴;高鵬;盧娜
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: H04L12/26
• 分類號: H04L12/26;H04L12/40
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

本發明提供了一種CAN總線的測試方法及裝置，所述CAN總線的測試方法包括：提供自定義腳本程序的編輯入口，接收通過所述編輯入口提交的自定義腳本程序，所述自定義腳本程序中定義對測試功能接口的調用方法，所述測試功能接口包括數據解析接口、控制器診斷接口、參數標定接口，運行所述自定義腳本程序對CAN總線進行測試，包括：調用數據解析接口對所述CAN總線中的CAN數據進行解析，調用控制器診斷接口對與所述CAN總線連接的控制器進行診斷，調用參數標定接口對與所述CAN總線連接的控制器的運行參數進行標定。本發明所述的CAN總線的測試方法能夠提高測試CAN總線的可靠性。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，特別涉及一種CAN(Controller Area Network，控制器局域網絡)總線的測試方法及裝置。

背景技術

隨著車輛技術的發展，車輛中所包括的各種各樣的控制器的數據越來越多，通過不同的控制器可以對車輛不同的功能進行控制，從而保證車輛的穩定運行或者豐富車輛的功能。由于控制器之間通常需要通過CAN總線進行數據交互，即該CAN總線承載了大量與控制車輛整車功能有關的數據，所以為了確保各控制器之間的穩定運行，進而準確地對整車功能進行控制，需要一種CAN總線的測試方法。

現有技術中，可以將預設的測試功能的CAN總線測試設備與CAN總線連接，從而獲取到該CAN總線中的CAN數據。該CAN總線測試設備可以按照預設的解析規則對所述CAN數據進行解析，得到車輛內的與該CAN總線連接的控制器運行有關的數據，比如控制器的運行參數，進而便于用戶根據與控制器運行有關的數據對相應的控制器進行分析。

由于現有的CAN總線測試設備所預設的測試功能通常有限，僅能夠獲取CAN數據并對該CAN數據進行解析，測試的局限性較大，難以確保對CAN總線進行測試的可靠性。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種CAN總線的測試方法，以提高對CAN總線進行測試的可靠性。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種CAN總線的測試方法，所述CAN總線的測試方法包括：

提供自定義腳本程序的編輯入口；

接收通過所述編輯入口提交的自定義腳本程序，所述自定義腳本程序中定義對測試功能接口的調用方法，所述測試功能接口包括數據解析接口、控制器診斷接口、參數標定接口；

運行所述自定義腳本程序對CAN總線進行測試，包括：調用數據解析接口對所述CAN總線中的CAN數據進行解析，調用控制器診斷接口對與所述CAN總線連接的控制器進行診斷，調用參數標定接口對與所述CAN總線連接的控制器的運行參數進行標定。

進一步的，所述測試功能接口還包括數據收發接口，所述運行所述自定義腳本程序對CAN總線進行測試還包括：

調用所述數據收發接口接收所述CAN總線發送的第一CAN數據，或，向所述CAN總線發送第二CAN數據。

進一步的，所述運行所述自定義腳本程序對CAN總線進行測試包括：

創建第一線程，執行對與所述CAN總線連接的控制器進行診斷的操作；或，

創建第二線程，執行對與所述CAN總線連接的控制器的運行參數進行標定操作；或，

創建第三線程，執行調用所述數據收發接口接收所述CAN總線發送的第一CAN數據；或，

創建第四線程，執行向所述CAN總線發送第二CAN數據的操作；或，

創建第五線程，執行對所述CAN總線中的CAN數據進行解析的操作。

進一步的，所述運行所述自定義腳本程序對CAN總線進行測試包括：