[發明專利]一種鋁合金車輪大高徑比鍛造成形方法有效
| 申請號: | 201710287692.6 | 申請日: | 2017-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN106925700B | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 劉建芳;張殿杰;楊小禹 | 申請(專利權)人: | 秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司 |
| 主分類號: | B21J5/02 | 分類號: | B21J5/02;B21J13/02;B21K1/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066004 河北省秦*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁合金 車輪 大高徑 鍛造 成形 方法 | ||
1.一種鋁合金車輪大高徑比鍛造成形方法,包含初鍛、終鍛兩個鍛造工步,初鍛模具主要包括初鍛上模壓板、初鍛上模板、初鍛上模座安裝板、初鍛拉桿、初鍛壓頭、初鍛上模座托板、初鍛上模座、初鍛下模座、初鍛下模座安裝板、初鍛下模板、初鍛下頂料器,終鍛模具主要包括終鍛上模板、終鍛上模座、終鍛上模芯、終鍛上頂料器、終鍛下模座、終鍛下模座安裝板、終鍛下模板、終鍛下頂料器,其特征是:初鍛工步將高徑比大于3的圓柱形坯料放入初鍛下模座內,初鍛上模座向下運動,當初鍛上模座落入初鍛下模座內后,初鍛上模座停止運動,初鍛上模座內孔包裹住坯料的上部,而初鍛壓頭繼續向下運動,對坯料的上端施加壓力,坯料下部被鐓粗逐漸變形,初鍛壓頭加壓結束后,初鍛毛坯鍛造成形,然后初鍛壓頭向上運動,當初鍛上模座托板與初鍛上模座安裝板接觸后,初鍛上模座隨之向上運動,初鍛模具開模,初鍛下頂料器向上頂出初鍛毛坯;終鍛工步將初鍛毛坯放入終鍛下模座內,終鍛上模座、終鍛上模芯向下運動,對初鍛毛坯的上端施加壓力,初鍛毛坯進一步變形,終鍛上模座、終鍛上模芯加壓結束后,終鍛毛坯鍛造成形,然后終鍛上模座、終鍛上模芯向上運動,終鍛模具開模,終鍛下頂料器向上頂出終鍛毛坯。
2.根據權利要求1所述的一種鋁合金車輪大高徑比鍛造成形方法,其特征是:所述初鍛模具的初鍛上模座聯接在初鍛上模座安裝板下,初鍛模具處于開模狀態時,初鍛上模座托板托著初鍛上模座安裝板,通過初鍛拉桿吊在初鍛上模板下方;初鍛壓頭懸吊于初鍛上模板下方,初鍛壓頭上端通過初鍛上模壓板固定,初鍛壓頭下端與初鍛上模座內孔間隙配合,可以在初鍛上模座內孔內上下運動。
3.根據權利要求1所述的一種鋁合金車輪大高徑比鍛造成形方法,其特征是:所述初鍛上模座內孔包裹住坯料的上部,坯料上部被包裹部分的高度大于坯料總高度的1/3,坯料下部未被包裹部分的高徑比小于2。
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