[發明專利]一種汽車輪胎清洗烘干一體機

在審

• 申請號: 201710285734.2
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN106925552A
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 方亞琴
• 申請（專利權）人: 常熟市谷雷特機械產品設計有限公司
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B60S3/04;F26B5/12;F26B9/00;F26B21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于輪胎加工技術領域，具體涉及一種汽車輪胎清洗烘干一體機。

背景技術

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。隨著城市中小轎車的增多，加劇了環境污染，車輛在行駛中隨著輪胎的滾動將帶來許多灰塵量的粘附，一方面影響輪胎的使用壽命及使用效率，減少了摩擦力將帶來制動功能的弱化，另一方面對車輛的整體清潔造成影響，甚至會路人和城市的環境帶來污染。

現有的直通式輪胎清洗機的清洗平臺主要包括方管和支撐于方管上方的過水道，過水道圍成一矩形，矩形中間鋪設鍍鋅格柵用于支承車輛輪胎，由于鍍鋅隔格柵上無法安裝噴嘴，所以噴嘴只能焊接在過水道上。當車輛駛入清洗平臺時，過水道上的噴嘴不能有效的對車輛輪胎底部和雙車輪中間所粘淤泥進行清洗。

為減少汽車、摩托車輪胎在行駛當中被扎漏的現象，傳統的技術是在輪胎內側噴涂一層高彈性高黏性的防漏材料，在此，為實現該層防漏材料的噴涂加工，但是在涂料之前 必須進行對輪胎內部進行清洗，就現在的專利網內和公開文獻中未找到相關公開技術，而現在市場上的都是通過人工清洗，或者簡單的半自動清洗設備，但是這些設備不能實現多 工位高效操作，工序復雜，且清洗效果不足。因此，亟需提供一種汽車輪胎清洗烘干一體機。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車輪胎清洗烘干一體機，以解決在輪胎清洗過程中，工序復雜，勞動強度大，持續周期長，影響后序步驟的工作效率等性能。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車輪胎清洗烘干一體機，包括底座，所述底座通過移動支座與軸承固定連接，所述軸承通過轉軸與阻尼輥固定連接，所述轉軸通過傳動帶與電機傳動連接，所述電機與底座固定連接，所述底座通過支板與水平絲桿固定連接，所述水平絲桿穿過支板與平移手輪固定連接，所述水平絲桿通過移動塊與連接板傳動連接，所述連接板與定位柱固定連接，所述底座與固定架固定連接，所述固定架上設有垂直絲桿，所述垂直絲桿通過內置有傳動螺母的移動座與升降架傳動連接，所述升降架頂部安裝有氣缸，所述氣缸的活塞通過連接塊與保溫風箱固定連接，所述保溫風箱的內部設有溫度傳感器，所述保溫風箱一端設有溫度控制器，溫度控制器通過導線與溫度傳感器電性連接，所述保溫風箱的外側安裝有熱風機，所述保溫風箱底部設有風管，該溫度傳感器能夠傳遞溫度信號給溫度控制器，溫度控制器預先設定好一定的溫度，當實際溫度比設定的溫度低時，溫度控制器會控制熱風機開始工作，向保溫風箱內鼓熱風；當實際溫度大于預設定的溫度，溫度傳感器把實際溫度信號傳遞給溫度控制器，溫度控制器會控制熱風機停止工作；所述風管右側設有抽水管，所述抽水管通過安裝板與高壓噴嘴和清洗劑噴嘴固定連接；所述底座的一端安裝有紅外監控裝置，紅外監控裝置包括攝像裝置和電路控制系統，所述攝像裝置包括固定支柱、支撐架、A驅動電機、攝像頭、紅外激光器和光學變焦鏡，所述支撐架與固定支柱固定連接，所述A驅動電機設置在支撐架一端的底部，所述攝像頭通過固定座與A驅動電機傳動連接，所述紅外激光器設置為四組，所述紅外激光器設置在攝像頭的四個角部，所述光學變焦鏡設置在攝像頭的中心上，所述A驅動電機、攝像頭和紅外激光器均與電路控制系統電性連接。